關(guān)于上海柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油油溫和冷卻水溫度介紹
下面伊藤發(fā)電機(jī)給大家講解一下上海柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油油溫和冷卻水溫度變化預(yù)示的問題,供大家參考。
1、機(jī)油油溫
機(jī)油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在180°F[82℃]和225°F[107℃]之間。在滿負(fù)荷狀態(tài)下,機(jī)油溫度短時間達(dá)到1240°F[116℃]時不要驚慌。
注意:油溫度的突然增高如果不是因?yàn)樨?fù)荷時增加所引起,那就預(yù)示很可能有機(jī)械故障,應(yīng)立即進(jìn)行險查。
在發(fā)動機(jī)走熱期間,應(yīng)逐步增加負(fù)荷知道機(jī)油溫度達(dá)到140°F[60℃]時為止。當(dāng)機(jī)油還是冷的時候,它不會起到很好的潤滑作用。連續(xù)的或長時間地在機(jī)油溫度低于140°F[60℃]下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì),從而加速發(fā)動機(jī)的磨損。
2、冷卻水溫度
冷卻水溫度在156~195°F[74~91℃]之間是的,此時發(fā)動機(jī)的工作零件得到了均勻的膨脹,從而獲得了*油膜間隙。發(fā)動機(jī)冷卻液的zui高溫度不得不過200°F[93℃]。
在冬、夏兩季,發(fā)動機(jī)內(nèi)一定要裝節(jié)溫器,避免長時間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并采取必要步驟以保持冷卻水溫度zui低達(dá)到165°F[74℃]。在寒冷氣候條件下,如需要使用散熱器百葉窗蓋住散熱器一部分以防止過冷。
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