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頻率過(guò)高或過(guò)低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響
頻率過(guò)高或過(guò)低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響
有不少客戶在談到柴油發(fā)電機(jī)組的頻率時(shí),會(huì)認(rèn)為:頻率越高越好,卻也會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)損壞。伊藤發(fā)電機(jī)公司這里提醒大家,頻率過(guò)高或過(guò)低都對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生影響,下面就和大家分析分析。
當(dāng)頻率增高時(shí),主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制,頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。
當(dāng)頻率降低時(shí),會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:
(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高。
(2) 頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加,否則就得降低出力。
(3) 頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉片。
(4) 頻率降低時(shí),為了使端電壓保持不變,就得增加磁通,這就容易使定子鐵芯飽和,磁通逸出,使機(jī)座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有的部位甚至冒火星。
(5) 頻率低時(shí),廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,致使出力下降,也對(duì)用戶用電的安全、產(chǎn)品質(zhì)量、效率等都有不良的影響。
(6) 頻率低,電壓也低,這是因?yàn)楦袘?yīng)電勢(shì)的大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)的緣故,同時(shí)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵(lì)磁機(jī)的輸出減少,影響無(wú)功的輸出。
可見(jiàn),頻率太高或太低都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生影響,因此在使用時(shí)要將頻率控制在合適的范圍內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)組的頻率zui高不應(yīng)過(guò)52.5HZ,即出額定值的5%。一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組頻率出現(xiàn)異常,操作人員就要及時(shí)采取措施。
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