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上海伊藤YT3800E發(fā)電機

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  • 型號
  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2019-06-17 18:44:44瀏覽次數:603

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產品簡介

供貨周期 現貨 應用領域 電子
上海伊藤YT3800E發(fā)電機有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時,丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔,使柴油濾清器失去過濾凈化作用。

詳細介紹

上海伊藤YT3800E發(fā)電機柴油發(fā)電機組如何更節(jié)約用柴油
做到以下幾點,可以很好的節(jié)約用油。
1.提高柴油機冷卻水的溫度。 水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。
2.保持*供油角。 如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。
3.保證機器不漏油。 柴油機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
4.油料用前進行凈化。 柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質,如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變”大馬拉小車“ 適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節(jié)能目的。
6.調整噴油器的噴油壓力


上海伊藤YT3800E發(fā)電機柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。

 

產品型號YT3800E
頻率50HZ
額定功率3KW
zui大輸出功率3.2KW
直流輸出12V
額定電壓230V
起動方式手/電啟動
相數單相
發(fā)動機型號LD178F
排量0.211
燃油容積15L
耗油量約283g
機油容積1.1
結構形式開架或手推車式
外形尺寸(MM)700*465*560
凈重/毛重(KG)64
連續(xù)工作時間6-8小時
冷卻方式強制風冷
售后服務伊藤原裝 全國聯保
質量保證質保一年終身維護
產品信息含17%增值稅
 歐陽春()
 

 

 

伊藤動力上海發(fā)電機廠家主要生產上海發(fā)電機上海汽油發(fā)電機,上海柴油發(fā)電機。

上海伊藤發(fā)電機種類主要有:小型汽油發(fā)電機,汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機,靜音發(fā)電機,伊藤發(fā)電機,發(fā)電電焊機,汽油發(fā)電焊機,柴油發(fā)電焊機,汽油機水泵,柴油機水泵等。

上海伊藤發(fā)電機小型柴油發(fā)電機熱銷型號有:YT3800X,YT3800E,YT6800E,YT6800E3,YT6800TYT6800T3,YT6800T-ATS。

 

【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】:  
【】:
【電子】:
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易 
【交易模式】:轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡;
【關于產品】:含增值稅13%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【推薦理由】:* 質保一年 終身維護 全國聯保 進口技術 性能穩(wěn)定。  

 

柴油發(fā)電機柴拖元能結性簡,
1.結構簡單、體積輕,無易損元器件,終生免維護。.力力壓簡機.
2.無發(fā)熱元器件,溫升低,自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱3
3.電壓波形好,空載時波形畸變率小于5%,有負載時波形畸變率小于3%質量有己低形波熱。能適用對電質量要求較高的精密用電場所。
4.感性負載能力強,能拖帶等于自身容量的感性負載。油空積終元率率體

 


新柴油發(fā)電機組使用時柴油機的磨合: 
新的或經大修后的柴油機,在正式使用前須經60h磨合運轉,方可投入全負荷使用。以改善柴油機各運動部件的工作狀況,提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。柴油機在磨合期間,負荷以50~80%為宜,轉速應不大于標定轉速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉或過小負載情況下的運轉時間不宜太長。
每當更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐后亦應按上述磨合工況適當進行短期磨合。
磨合期間還應注意,不要使柴油機在怠速工況下長時間運轉。

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