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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 電子 |
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隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高,內(nèi)燃發(fā)電機組正得到日益廣泛的應用。在10kW以下的發(fā)電機組中,小巧、輕便的汽油發(fā)電機組占有大部分的市場。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
風冷3KW汽油發(fā)電機廠家
汽油發(fā)電機發(fā)動機冷卻系統(tǒng)重要性
渦噴的制作不同于其他模型，由于渦噴在高溫與高速條件下工作
如果你不想被當成烤鴨請注意下面的事項!
1.別被火噴成烤鴨，要有科學知識指導。
2.渦輪一定要作動平衡才能用。
3.無論如何不要在共公場合試發(fā)動機，很多人圍觀不是好事。
4.渦輪轉(zhuǎn)速高達70000轉(zhuǎn)每分以上，沒機械基礎不要去試!
| 3KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT3600DC-2 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定電壓 | 220V | |
| 額定功率 | 3KW | |
| 功率 | 3.2KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電流 | 23A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 噪音水平(7M) | 67 | |
| 起動方式 | 手啟動 | |
| 油箱容積 | 15L | |
| 凈重(KG) | 51 | |
| 發(fā)動機型號 | EM200-4 | |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 | |
| 發(fā)動機功率 | 4.8KW | |
| 絕緣等級 | F級 | |
| 排量 | 133CC | |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 | |
| 機油容積 | 0.8 | |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 | |
| 耗油量 | 420G/H | |
| 連續(xù)工作時間 | 10hrs | |
| 尺寸（毫米） | 665*450*485 | |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
風冷3KW汽油發(fā)電機廠家
發(fā)動機的溫度直接決定著它的工作狀態(tài)，溫度過低，發(fā)動機的效率就會很低，但當溫度出發(fā)動機本身所能承受極*，這又會帶來災難性的后果。的確，對于發(fā)動機溫度的控制是門學問，好在，這些都是工程師的事，我們并無需為此而操勞。
不過，隨著車輛使用時間的積累，誰也不能保證在這方面不會出一點問題，“漏水”就曾讓一群車主飽受折磨，而水溫異常又是怎么回事?“開鍋”后你又該怎么辦?以及冷卻系統(tǒng)該如何維護等，這些你都會在文章中找到答案。
通過導風罩將風導進氣缸的風道(相當于水冷的水道，摘掉導風罩就能看到孔)空氣在風道流動帶出氣缸的熱量。同時風冷發(fā)動機加大了散熱片來增加散熱面積。散熱風扇是增加空氣流通量，風冷和水冷都可能會有。
散熱葉片來增加散熱面積，有些是自然通風散熱，通過車輛前進時的帶來的風來散熱。還有一些是用風扇強制風冷。簡單的說，發(fā)動機的表面有很多散熱葉片來增加散熱面積，有些是自然通風散熱，通過車輛前進時的帶來的風來散熱。還有一些是用風扇強制風冷。
