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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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作為發(fā)電機組核心的發(fā)動機部分，高仿的小型汽油發(fā)電機為降低價格大多采用廉價發(fā)動機。廉價發(fā)動機使用周期短，故障率高，啟動性能差，需要多次啟動，在低溫環(huán)境下基本無法啟動。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
工地用5KW電啟動汽油發(fā)電機
1.斷開燃油管，小心地把燃油箱和過濾器（杯）中的油排出。汽油留在燃油箱內(nèi)會把箱損傷，給再次起動造成困難。
2.松開化油器浮子室上的排油螺絲排去化油器內(nèi)的燃油， 或者在無負載狀態(tài)下運轉(zhuǎn)發(fā)動機，直到發(fā)動機停止為止。
3.斷開蓄電池的端子。
4.排除已經(jīng)使用多的機油，更換新機油。
5.檢查螺栓和螺釘是否有送動。如有必要，要擰緊。
6.使用帶油的布*地清掃發(fā)電機。 如有必要， 可噴防腐劑。 切不可用水清洗發(fā)電機。
7.請把發(fā)電機保管在一個通風良好， 濕度較低的地方。
汽油發(fā)電機機在重負荷運轉(zhuǎn)時，水溫往往過高，易造成蒸汽傷人。因此，不允許在柴油機重負荷運轉(zhuǎn)中打開水箱壓力蓋。
汽油發(fā)電機使用注意事項四：怠速運轉(zhuǎn)
汽油機起動后，如果長時間怠速運轉(zhuǎn)，會導(dǎo)致柴油噴入燃燒室后燃燒不充分，形成過多的積碳而發(fā)生噴油器內(nèi)部偶件堵塞現(xiàn)象，還會引起氣門座和活塞環(huán)內(nèi)部結(jié)膠等。因此，汽油機起動后不允許長時間怠速運轉(zhuǎn)。
| 5KW電啟動汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT6500DCE-2 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定電壓 | 220V | |
| 額定功率 | 5KW | |
| 功率 | 5.5KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電流 | 23A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 噪音水平(7M) | 70 | |
| 起動方式 | 手/電啟動 | |
| 油箱容積 | 25L | |
| 凈重(KG) | 88 | |
| 發(fā)動機型號 | EM390 | |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 | |
| 發(fā)動機功率 | 9.5KW | |
| 絕緣等級 | F級 | |
| 排量 | 420CC | |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 | |
| 機油容積 | 1.1L | |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 | |
| 耗油量 | 540G/H | |
| 連續(xù)工作時間 | 9hrs | |
| 尺寸（mm) | 803*528*573 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
工地用5KW電啟動汽油發(fā)電機
啟動馬達：電動的安裝在發(fā)動機外殼，用來啟動柴、汽油發(fā)動機的馬達。啟動馬達,起動迅速,可重復(fù)使用,廣泛使用。常用于，汽車發(fā)動機的啟動，發(fā)電機的啟動等。
電子啟動的發(fā)電機，都裝有啟動馬達。啟動馬達可以直接決定發(fā)電機能否啟動。啟動馬達不僅重要，而且價格較貴，使用的時候一定要注意以下兩點。
1、接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
3、旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
4、主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應(yīng)接通勵磁線路。
5、主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
