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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
YT6800E3移動式5KW電啟動柴油發(fā)電機(jī)
聲音描述一：氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲；
診斷：柴油機(jī)噴油時間過早或過遲，此時應(yīng)調(diào)整噴油提前角。
聲音描述二：運轉(zhuǎn)時，在曲軸箱內(nèi)聽到機(jī)件撞擊聲,突然降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲；
診斷：連桿軸瓦磨損使配合間隙過大，此時應(yīng)拆檢軸瓦，必要時將其更換。
燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機(jī)械撞擊振動而產(chǎn)生的噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲, 而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。
| 5KW三相柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT6800E3 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 5kva | |
| 輸出功率 | 5.5kva | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 230V/400V | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 相數(shù) | 三相 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD138FA | |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
| 排量 | 418cc | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 271g | |
| 機(jī)油容積 | 1.65L | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
| 燃油表 | 機(jī)油報警裝置 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
YT6800E3移動式5KW電啟動柴油發(fā)電機(jī)
聲音描述三：柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時有輕而尖銳的聲音,此種響聲在恒速運轉(zhuǎn)時尤其清晰；
診斷：活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松，此時應(yīng)更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi)。
聲音描述四：柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時在氣缸體外壁聽到撞擊聲，轉(zhuǎn)速升高時此搞擊聲加??；
診斷：活塞與氣缸套間隙過大，此時應(yīng)更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。
機(jī)房通風(fēng)及消聲。
實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運行需要的空氣流量。
( 1) 機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)
①為滿足機(jī)組運行時所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量, 機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。
②在機(jī)房外用磚砌兩個進(jìn)風(fēng)道, 進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)。
③進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。
④進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口, 進(jìn)風(fēng)口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng), 防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。
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