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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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如果您在選購時(shí)仍然不清楚要選擇配有哪種油泵的柴油發(fā)電機(jī)，您可以將您的實(shí)際需求，包括機(jī)組的用途、工作環(huán)境等內(nèi)容告知廠家，讓廠家為您提供專業(yè)的選型建議。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
工程焊接用柴油發(fā)電電焊機(jī)
電焊的基本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業(yè)用電，通過電焊機(jī)里的減壓器降低了電壓，增強(qiáng)了電流，并使電能產(chǎn)生巨大的電弧熱量融化鋼鐵。而焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高。(還有，電焊條的外層的藥皮起了非常大的作用，不信你把藥粉敲了看能焊接不）。當(dāng)然這種解釋是通俗的。
粘缸一般在發(fā)電機(jī)組嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，水溫表指示過100℃，往機(jī)體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。這時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)來降低車溫，若立即熄火，會(huì)導(dǎo)致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。
發(fā)電機(jī)組工作中轉(zhuǎn)速突然降低，負(fù)荷加重，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，機(jī)油壓力下降，曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即停機(jī)，否則會(huì)進(jìn)一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展，軸瓦與軸頸很快就會(huì)粘結(jié)抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
| 190A柴油發(fā)電電焊機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800EW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 1.8kw | |
| 輸出功率 | 2.0kw | |
| 直流輸出 | 無 | |
| 額定電壓 | 230V | |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 排量 | 418CC | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 約271g | |
| 機(jī)油容積 | 1.65L | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 凈重/毛重(KG) | 102/110KG | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
工程焊接用柴油發(fā)電電焊機(jī)
電弧焊是目前應(yīng)用廣泛的焊接方法。它包括有：手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護(hù)電弧焊、等離子弧焊、熔化極 氣體保護(hù)焊等。 絕大部分電弧焊是以電極與工件之間燃燒的電弧作熱源。在形成接頭時(shí)，可以采用也可以不采用填充金屬。所用 的電極是在焊接過程中熔化的焊絲時(shí)，叫作熔化極電弧焊，諸如手弧焊、埋弧焊、氣體保護(hù)電弧焊、管狀焊絲電 弧焊等；所用的電極是在焊接過程中不熔化的碳棒或鎢棒時(shí)，叫作不熔化極電弧焊，諸如鎢極氬弧焊、等離子弧 焊等。
如果天氣的溫度在5℃以下的情況下，我們啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，一定要*行一下預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再啟動(dòng)機(jī)組。
機(jī)組決定不可以用明火烘烤。
機(jī)組空載預(yù)熱時(shí)間要稍長一點(diǎn)，方可送電。
注意水箱不能結(jié)冰，防范方法有加長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上。
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