應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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維修人員在修理或保養(yǎng)時(shí),應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用情況作全面的了解。如機(jī)組電壓擺動(dòng)過(guò)大,應(yīng)基本判明是控制屏哪個(gè)器件或哪個(gè)部位發(fā)生故障,然后在進(jìn)行檢測(cè)或拆卸。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-01-02 13:20:30瀏覽次數(shù):358
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*移動(dòng)式柴油機(jī)水泵
機(jī)組維修資料準(zhǔn)備齊全
在修理柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),要把修理該型號(hào)機(jī)組的使用說(shuō)明書、各種技術(shù)數(shù)據(jù)及要求弄明白。對(duì)于個(gè)別型號(hào)機(jī)組的技術(shù)資料難以找到時(shí),在拆卸的過(guò)程中,要記錄下各種零件的相對(duì)位置,以便在裝配時(shí)使用。
在拆卸前,應(yīng)準(zhǔn)備一定的維修空間,不能在室外大風(fēng)或雨天情況下進(jìn)行拆卸,防止灰塵或雨水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部。
NO是無(wú)色井具有輕度刺激性的氣體,它在低濃度時(shí)對(duì)人體健康無(wú)明顯影響,高濃度時(shí)能造成人與動(dòng)物中樞神經(jīng)系統(tǒng)障礙。
柴油發(fā)電機(jī)排氣中的顆粒是指經(jīng)空氣稀釋、溫度降到52°后用涂有聚四氟乙烯的玻璃纖維濾紙收集的除水以外的物質(zhì)。顆粒對(duì)問(wèn)題的危害與顆粒的大小和其組成有關(guān),通常對(duì)人的肺部和支氣管危害較大
3寸柴油機(jī)水泵 | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT30DPE-2 | |
口徑 | 80 | |
揚(yáng)程 | 25 | |
凈重 | 52 | |
吸程 | 8 | |
流量 | 50 | |
動(dòng)力形式 | HR178 | |
轉(zhuǎn)速 | 3600 | |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
排量 | 296 | |
缸徑*行程 | 78*62 | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手/電啟動(dòng) | |
油箱容積 | 3.5 | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
外形尺寸 | .0558*410*650 | |
20FT | 140 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
*移動(dòng)式柴油機(jī)水泵
不同型號(hào)機(jī)組所使用的工具可能不同,但常用工具一般是相同的,如呆扳手、梅花扳手、鉗子、套筒扳手、活扳手、力矩扳手、鐵錘、木錘、鋼鋸條等。
吊裝工具和各種必需的器材應(yīng)準(zhǔn)備齊全
機(jī)組曲軸的拆卸和機(jī)體的吊裝均會(huì)用到滑車、鋼纜繩索、千斤頂、吊裝架和撬桿等。
拆卸中使用的器材主要有油桶、洗件用的方盤、洗油、柴油、刷子、砂紙和記錄各缸部件用的標(biāo)簽及勞保用品等。
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。
因此,其正確運(yùn)行帶負(fù)載方式
柴油發(fā)電機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40-60℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)掛低速運(yùn)行片刻,并循序加速,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常運(yùn)行。