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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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小型汽油發(fā)電機定子剩磁消失。定子的剩磁如果消失,使初的磁場建立不起來,導(dǎo)致無電壓輸出。產(chǎn)生的原因多為小型汽油發(fā)電機長久未用或極個別的新機才會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
開架式10KW汽油發(fā)電機
數(shù)據(jù)融合技術(shù)在發(fā)電機故障診斷中的應(yīng)用同步發(fā)電機是生產(chǎn)電能的基本設(shè)備，是電網(wǎng)的心臟，它的運行可靠性直接影響電網(wǎng)運行及能否向用戶安全經(jīng)濟地供電。對發(fā)電機而言，不僅在設(shè)計和制造階段要以提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性作為首要任務(wù)，而且并網(wǎng)運行后實現(xiàn)在線監(jiān)測和診斷也成為一項亟待解決的課題。
其主要目的是：檢查發(fā)電機在初始階段出現(xiàn)的缺陷，以便有計劃地安排檢修，從而減少強迫停機次數(shù)，避免事故的發(fā)生；同時延長發(fā)電機平均*時間及縮短平均修理時間，降低維護費用和提高發(fā)電機的可用性。為保證發(fā)電機的安全可靠運行，近十幾年世界一些國家都開展了在線監(jiān)測和診斷技術(shù)的研究，并逐步推廣應(yīng)用。自80年代以來大電網(wǎng)會議（CIGRE）的歷屆年會中，發(fā)電機故障監(jiān)測和診斷列為SC-11（旋轉(zhuǎn)電機）委員會的中心論題之一。近年來開始研究和采用數(shù)據(jù)融合技術(shù)專家診斷系統(tǒng)，使診斷技術(shù)發(fā)展到更為高級的程度。
| 10KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW | |
| 額定電壓 (V) | 230 | |
| 額定電流（PET） | 43.5 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 | |
| 功率因數(shù) | 1 | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 | |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD | |
| 排量(cc) | 678 | |
| 壓縮比 | 8.5:1 | |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW | |
| 燃料類型 | PET | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 | |
| 機油容量(L) | 1.4 | |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 | |
| 缸套 | 鑄鐵 | |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah | |
| 高溫停機 | 否 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 交流發(fā)電機 | 伊藤 | |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 | |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 | |
| 勵磁類型 | 碳刷 | |
| 極數(shù) | 2 | |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
| 絕緣等級 | F | |
| 定子繞組材料 | 銅 | |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 | |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） | |
| 類型 | 電子 | |
| Sensing | 單相 | |
| 調(diào)壓 | ± 5% | |
| 類型 | 機械調(diào)速 | |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 | |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部，電機上方 | |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-113 | |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 | |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 頻率過低保護 | 是 | |
| 頻率過高保護 | 是 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
| 機組質(zhì)保(年) | 1 | |
| 防護等級 | IP 24 | |
| 急停開關(guān) | 無 | |
| 封閉式消聲器 | 是 | |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 | |
| 隔音裝置類型 棉 | 雙層金屬板+隔音 | |
| 發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 63 | |
| 發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 69 | |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 | |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
開架式10KW汽油發(fā)電機
數(shù)據(jù)融合是80年代形成和發(fā)展起來的一種自動化信息綜合處理技術(shù)，它充分利用多源數(shù)據(jù)的互補性和電子計算機的高速運算與智能來提高結(jié)果信息的質(zhì)量。這一技術(shù)首先廣泛應(yīng)用于軍事，并很快推廣到自動控制、航空交通管制醫(yī)療診斷等領(lǐng)域。在發(fā)電機在線監(jiān)測中應(yīng)用數(shù)據(jù)融合技術(shù)進行故障診斷具有良好的應(yīng)用前景。
發(fā)電機運行監(jiān)測數(shù)據(jù)來自不同的傳感器，例如定子繞阻絕緣在線監(jiān)測可得到射頻監(jiān)測儀的射頻電平數(shù)值，或者局部過熱監(jiān)測裝置測得的電流指示值。
絕緣惡化，局部放電加時，射頻電平數(shù)值大，而絕緣局部過熱時，電離電流則大幅下降，兩種數(shù)據(jù)趨勢相反。其它如端部振動數(shù)值氫氣濕度數(shù)據(jù)等各有特定的含義，反映發(fā)電機各部分的運行狀況。提取其中本質(zhì)的故障信息是困難的，原因是：發(fā)電機組結(jié)構(gòu)龐大，工藝復(fù)雜，難以在。
