供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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用微機(jī)或可編程序控制器PLC來實(shí)現(xiàn)電站控制。它的自由度硬件也變得簡單 同第3種方式一樣 必須考慮可靠的后續(xù)措施。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-03-23 14:51:53瀏覽次數(shù):440
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小型3000W柴油發(fā)電機(jī)移動式
壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴(yán)重。此時(shí),應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足,甚至著火困難。應(yīng)清除進(jìn)入噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸,發(fā)動機(jī)動力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。噴油泵供油不足也會造成動力不足,應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件,并重新調(diào)整噴油泵供油量。
皮帶輪軸軸向錯位
安裝不正確
工作環(huán)境惡劣
皮帶上有機(jī)油或潤滑脂
在皮帶輪的皮帶中間部位檢測其張緊力。有關(guān)皮帶合適的張緊力計(jì)和張緊力值,需參見具體發(fā)電機(jī)的安裝和操作保養(yǎng)手冊。檢查皮帶張緊力的另一種方法(撓度法)是在兩個(gè)皮帶輪間的 V 型傳動皮帶上加 110 牛頓[25 磅]的力。若皮帶輪中心距上的撓度每英尺過一個(gè)皮帶厚度,皮帶帶張緊力必須調(diào)整。
3KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT3800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 3KW | |
大輸出功率 | 3.2KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動方式 | 手/電啟動 | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動機(jī)型號 | LD178F | |
排量 | 211 | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 約283g | |
機(jī)油容積 | 1.1 | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 700*465*560 | |
凈重/毛重(KG) | 64 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
小型3000W柴油發(fā)電機(jī)移動式
由于排氣漏氣引起進(jìn)氣量不足或進(jìn)氣中混有廢氣,繼而導(dǎo)致燃油燃燒不充分,功率下降。應(yīng)修磨氣門與氣門座的配合面,以提高其密封性,必要時(shí)換新。
造成冷卻液進(jìn)入發(fā)動機(jī)體內(nèi),若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)會導(dǎo)致“滑瓦”或冒黑煙,從而使發(fā)動機(jī)動力不足。由于氣缸墊損壞,變速時(shí)會有一股氣流從缸墊沖出,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)墊片處會有水泡出現(xiàn),此時(shí)應(yīng)按規(guī)定扭矩?cái)Q緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
所有中型發(fā)動機(jī)要求使用符合康明斯發(fā)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn) CES 20075 的機(jī)油或更好的機(jī)油。這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范可認(rèn)為等同于CF-4/SG API和歐洲 ACEA E-2 標(biāo)準(zhǔn)。更早的CD 和CE API機(jī)油和 ACEA E-1 歐洲機(jī)油廢除,不再允許在任何中型發(fā)動機(jī)上使用。所有 B、C、ISB、QSB、ISC、QSC 機(jī)型采用在凸輪軸的凸輪外表面上滑動的氣門插柱,并且要求使用 SG或更好的 API等級的機(jī)油,以確保向滑動插柱提供充足的潤滑。