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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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自吸泵的工作原理是：水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼， 這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
YT40DPE4寸電啟動(dòng)柴油抽水泵
功率振蕩時(shí)，并聯(lián)運(yùn)行的各機(jī)組的總負(fù)載不變。因此，一臺(tái)機(jī)組的功率的增加和另一臺(tái)機(jī)的功率減少同時(shí)進(jìn)行。通常把這種現(xiàn)象稱為交互振蕩，有時(shí)也通俗地稱為“游車”。無論在機(jī)組臺(tái)架試驗(yàn)中，還是在實(shí)際運(yùn)行的艦船或陸上電站中都曾發(fā)現(xiàn)交互振蕩的現(xiàn)象。
機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的交互振蕩不同于電氣系統(tǒng)的自激和自擺現(xiàn)象，后者是與發(fā)電機(jī)一電網(wǎng)系統(tǒng)容量相關(guān)的，并可以用自動(dòng)調(diào)壓器予以消除。而交互振蕩，在大多數(shù)場(chǎng)合中，是受包括并聯(lián)運(yùn)行的各發(fā)電機(jī)(或并入電網(wǎng)運(yùn)行的各發(fā)電機(jī))和短輸電線的系統(tǒng)所限制的。
發(fā)電機(jī)每使用100小時(shí)需清理空氣濾芯，每200小時(shí)必須更換。惡劣環(huán)境下需增加清潔次數(shù)，必要時(shí)更換。
將空氣濾芯蓋取下，輕輕地卸下外側(cè)海棉，用溫水浸泡洗凈，不得擰洗。
取出主濾芯，用毛刷清掃或輕輕磕掉附著的塵土雜質(zhì)。
當(dāng)發(fā)電機(jī)使用滿200小時(shí)后，清洗海棉并更換濾芯。
| 4寸柴油機(jī)水泵 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT40DPE/YT40DPE-2 | |
| 口徑 | 100 | |
| 揚(yáng)程 | 31 | |
| 自吸時(shí)間 | 180 | |
| 吸程 | 8 | |
| 流量 | 96 | |
| 動(dòng)力形式 | HR188 | |
| 轉(zhuǎn)速 | 3600 | |
| 形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 排量 | 406 | |
| 缸徑*行程 | 80*70 | |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |
| 油箱容積 | 5.5 | |
| 選用配置 | 豪華大油箱 optional | |
| 外形尺寸 | 650*480*610 | |
| 凈重 | 69 | |
| 20FT | 99 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 | |
YT40DPE4寸電啟動(dòng)柴油抽水泵
機(jī)組在并聯(lián)運(yùn)行時(shí)不能加至額定負(fù)載。
電壓和頻率不穩(wěn)定，因而電能品質(zhì)不佳。
柴油機(jī)調(diào)速器和噴油泵的各元件工作于大振幅的振動(dòng)狀態(tài)下，因而其工作可靠性和使用壽命將下降。
柴油機(jī)發(fā)生扭矩振蕩，因而柴油機(jī)的各零件和機(jī)座經(jīng)受著激烈的震動(dòng)。
在電氣技術(shù)上，解決小型柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行中出現(xiàn)的功率交互振蕩問題，應(yīng)從兩方面入手:一是對(duì)勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行控制;二是對(duì)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行控制。
發(fā)電機(jī)每使用100小時(shí)應(yīng)檢查火花塞間隙和清理積炭，每300小時(shí)更換。
用手拔出高壓橡皮帽，用火花塞套筒扳手將火花塞卸下。
檢查火花塞是否褪色并清除積炭，其標(biāo)準(zhǔn)顏色為褐色。
檢查火花塞間隙，正常為0.7～0.8毫米。
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