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氣門漏氣響在氣門室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-15 13:25:13瀏覽次數(shù):364
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YT6800E3小型5000W柴油發(fā)電機(jī)380V
在長時(shí)間運(yùn)行發(fā)電機(jī)組后,特別是在空氣質(zhì)量比較差的環(huán)境和地區(qū),一旦空氣濾清器過臟,有可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不正常的時(shí)候,千萬不要強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī),一旦發(fā)動(dòng),發(fā)電機(jī)磨損就會(huì)加劇,嚴(yán)重時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
停機(jī)后,要及時(shí)檢查發(fā)電機(jī)上的空氣濾清器,檢查發(fā)電機(jī)空氣濾清器是否有堵塞現(xiàn)象,以免縮柴油發(fā)電機(jī)使用壽命。盡量不要長時(shí)間高功率在環(huán)境差的情況下運(yùn)行發(fā)電機(jī)組,要每一段時(shí)間進(jìn)行檢查。長時(shí)間運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組,內(nèi)燃機(jī)也容易出故障。
專家建議長時(shí)間高功率運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組后一定要注意對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行全面的檢查,因?yàn)殚L時(shí)間高功率運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組后內(nèi)燃機(jī)容易出現(xiàn)安全隱患和故障。如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,久而久之,發(fā)電機(jī)組可能就會(huì)損壞。
當(dāng)連接有遙控器時(shí), 除非控制面板上的起動(dòng)器開關(guān)和遙控器上的發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)均打開, 否則發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)起動(dòng)。若當(dāng)發(fā)電機(jī)或遙控器上的起動(dòng)器開關(guān)轉(zhuǎn)至 “START” 位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) 3 秒鐘內(nèi)不起動(dòng), 則起動(dòng)器馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停止。若當(dāng)發(fā)電機(jī)或遙控器上的起動(dòng)器開關(guān)轉(zhuǎn)至 “START” 位置時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)21秒鐘內(nèi)不運(yùn)轉(zhuǎn),則起動(dòng)器馬達(dá)會(huì)自動(dòng)停止。
5KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 5kva | |
輸出功率 | 5.5kva | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD138FA | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 271g | |
機(jī)油容積 | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 102KG | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
YT6800E3小型5000W柴油發(fā)電機(jī)380V
由于負(fù)載過大,個(gè)別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導(dǎo)致該氣缸不工作;
由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死,使該缸不噴油,所以該缸不工作;噴油泵柱塞 、出油閥故障,導(dǎo)致該缸供油正時(shí)錯(cuò)誤或不供油很少,使該缸不工作;電控系統(tǒng)因素(如不通電、接線插座插接不好等)導(dǎo)致某個(gè)氣缸的噴油器不噴油;某個(gè)氣缸的進(jìn)排氣門燒蝕或掉塊導(dǎo)致該氣缸密封不要而不工作。在夏天使用柴油發(fā)電機(jī),要注意冷卻液溫度不能偏高以及冷卻液太少的的問題。
發(fā)電機(jī)運(yùn)行環(huán)境一定要處于通風(fēng)或者進(jìn)排氣通暢的地方。首先,發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的廢氣含有有毒物質(zhì),其次,機(jī)體散熱和進(jìn)氧不足會(huì)降低發(fā)電機(jī)的額定功率,從何影響正常供電。夏天多雨,空氣潮濕,使用前要清洗化油器,以免太潮濕而無法啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。嚴(yán)禁在淋雨的情況,使用未安裝防雨降噪外罩的小型發(fā)電機(jī)。不用的時(shí)候存儲(chǔ)放置在干燥通風(fēng)的位置。