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氣門漏氣響在氣門室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-17 13:36:59瀏覽次數(shù):342
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伊藤YT6800E3單缸5000W小型柴油發(fā)電機(jī)
相序待并發(fā)電機(jī)組輸出電壓的相序必須和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的相序一致;頻率待并發(fā)電機(jī)組輸出電壓的頻率和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的頻率相等;電壓待并發(fā)電機(jī)組的電壓和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組的電壓相等;
相位待并發(fā)電機(jī)組輸出電壓的相位和已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組電壓的相位相同。長(zhǎng)時(shí)間使用后軸承磨損過(guò)度,更換軸承。潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不好。不同牌號(hào)的油脂混雜使用。潤(rùn)滑脂內(nèi)有雜質(zhì)。潤(rùn)滑脂裝得太多除去舊油脂,清洗后換新油脂。與原動(dòng)機(jī)對(duì)接不好 嚴(yán)格地對(duì)直,找正同心
有些人對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的維修沒(méi)有那么在行,機(jī)器一旦發(fā)生故障后就進(jìn)行盲目的拆卸休息,這樣非但不能修復(fù)故障,還會(huì)影響部件裝配的精密程度。三大精密部件的加工、裝配精度要求很嚴(yán),不能隨意拆卸。拆卸安裝一次,可縮短使用壽命幾十甚至幾百個(gè)小時(shí)。此外,還可能因拆卸、安裝不當(dāng)造成磕碰、臟污、劃傷甚至變形而進(jìn)一步惡化其技術(shù)狀態(tài)。
5KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 5kva | |
輸出功率 | 5.5kva | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD138FA | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 271g | |
機(jī)油容積 | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 102KG | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
伊藤YT6800E3單缸5000W小型柴油發(fā)電機(jī)
供油量不均勻。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)供油多的缸工作強(qiáng)有敲擊聲,供油少的缸工作弱,甚至不工作。
柴油供給系統(tǒng)含有空氣和水分以及輸油泵工作不正常。
供油時(shí)間過(guò)早,易產(chǎn)生告訴“游車”,低速時(shí)反而穩(wěn)定。
噴油泵油量調(diào)節(jié)齒桿或拔叉拉桿發(fā)濕,導(dǎo)致調(diào)速器靈敏度降低。噴油嘴燒死或滴油。氣門間隙不對(duì)。
低溫環(huán)境的影響汽油發(fā)電機(jī)在環(huán)境濕度低于-20℃的條件下使用時(shí),潤(rùn)滑油及燃油均變稠和變粘燃油汽化不充分著火困難造成汽油機(jī)啟動(dòng)困難。為了保證機(jī)組在-40℃時(shí)能于20秒內(nèi)啟動(dòng)成功因此在-50℃以下的環(huán)境條件下要具有低溫啟動(dòng)措施如給潤(rùn)滑油加熱等。
汽油發(fā)電機(jī)在海拔1000m以下的環(huán)境條件下工作時(shí),汽油機(jī)能輸出額定功率。海拔高度升高1000m由于空氣密度減小,大氣壓力降低,汽油機(jī)的汽油霧化不好和燃燒不良,其輸出功率將下降11.5%—12.2%。
因此在海拔1000m至4000m的環(huán)境下運(yùn)行時(shí),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率應(yīng)按汽油機(jī)的修正值降低輸出功率使用。通常用于高海拔地區(qū)的汽油機(jī)都選用比使用功率大一些的汽油機(jī)作為動(dòng)力源這樣才具備有較大的功率儲(chǔ)備。