日本伊藤4寸柴油泥漿泵

日本伊藤4寸柴油泥漿泵

單制式只在某一個轉(zhuǎn)速（一般標(biāo)定的轉(zhuǎn)速）時起作用，它適合于恒定的柴油機。
兩極式調(diào)速器只在柴油機怠速和標(biāo)定轉(zhuǎn)速兩種情況下起作用，主要用于汽車，以保持怠速工作穩(wěn)定和防止高速時“飛車”。其他工況則由操作者操縱油門來調(diào)節(jié)供油量。
全程式調(diào)速器是在柴油機工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均起作用。裝有這種調(diào)速器的工作機械，操作人員根據(jù)工作需要選擇任一轉(zhuǎn)速后，調(diào)速器即能自動的使柴油機穩(wěn)定在該轉(zhuǎn)速下工作。這不僅大大改善了操作人員在負(fù)荷變化頻繁情況下的勞動條件，而且也提高了工作質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

操作電工接手柴油發(fā)電機組后，首先要核實哪三條要點？答：1）核實機組的真實有用功率。然后確定經(jīng)濟功率，及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為：柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)（kw），若發(fā)電機額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機額定功率定為該機組真實有用功率，若發(fā)電機額定功率大于該數(shù)據(jù)，則必須用該數(shù)據(jù)作為機組的真實有用功率。 
2）核實機組帶有哪幾種自保護(hù)功能。 3）核實機組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。

日本伊藤4寸柴油泥漿泵

柴油發(fā)電機組排風(fēng)通道口應(yīng)注意保護(hù)，防止損壞散熱器水箱，有條件的應(yīng)加裝冬天保溫措施。進(jìn)風(fēng)口要選擇有足夠的空氣流量的地方并與出風(fēng)的氣流為同一方向，進(jìn)口處也應(yīng)有防雨，防鼠措施。
對于冷卻水箱，用戶在使用中經(jīng)常檢查水箱散熱片上是否有塵土、油質(zhì)，以免產(chǎn)生冷卻效果不好的現(xiàn)象。每年或連續(xù)運行400-500小時對水箱清洗一次，對環(huán)境較差的地方應(yīng)相應(yīng)的增加防護(hù)措施，經(jīng)常檢查清洗水箱及中冷器油漬或塵土，并對冷卻液進(jìn)行補充和加注防腐劑進(jìn)行除銹。

發(fā)電機的運行時的實際輸出功率以功率表為準(zhǔn)還是以電流表為準(zhǔn)？答：以電流表為準(zhǔn)，功率表僅做參考。一臺發(fā)電機組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機？答：在于發(fā)動機。
一臺發(fā)電機組的頻率穩(wěn)定，電壓不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機? 答：在于發(fā)電機。