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單位防汛4寸柴油機(jī)水泵

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  • 品牌 伊藤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2020-06-29 15:41:47瀏覽次數(shù):416

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單位防汛4寸柴油機(jī)水泵
自吸泵的工作原理是:水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿(mǎn)水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼, 這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門(mén)打開(kāi),吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。

詳細(xì)介紹

單位防汛4寸柴油機(jī)水泵

裝有預(yù)熱器的機(jī)組,在啟動(dòng)前,人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機(jī)組進(jìn)行 預(yù)熱操作,帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加熱進(jìn)行工作,以達(dá) 到預(yù)熱目的。將控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)從OFF打向ON位置,觀察到面板上儀表背景燈亮,表 示控制屏已上電,同時(shí)機(jī)組燃油處于打開(kāi)狀態(tài),

帶電子調(diào)速控制器或電部分機(jī)組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際的需要,選擇 是否怠速啟動(dòng)或者是全速一次性啟動(dòng)。通常怠速運(yùn)行時(shí)間不宜過(guò)5分 鐘,機(jī)組切勿長(zhǎng)時(shí)間在怠速狀態(tài)下運(yùn)行按下啟動(dòng)按鈕,持續(xù)時(shí)間大不過(guò)30秒,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)馬達(dá)的帶動(dòng)下 開(kāi)始啟動(dòng),一旦啟動(dòng)成功,即可釋放啟動(dòng)按鈕,機(jī)組進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。

發(fā)現(xiàn)原機(jī)組主要噪聲源和在排氣消聲器設(shè)計(jì)方面存在的問(wèn)題,確定以隔聲罩設(shè)計(jì)、通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)和排氣消聲器設(shè)計(jì)為主要內(nèi)容的控制路線(xiàn)。測(cè)試表明,設(shè)計(jì)方案*機(jī)組對(duì)低噪聲的要求,且滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行的要求。目前汽油發(fā)電機(jī)組狀況的分析,簡(jiǎn)要介紹了汽油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)及市場(chǎng)前景、發(fā)展趨向。

4寸柴油機(jī)水泵
產(chǎn)品型號(hào) YT40DPE-2
口徑 100
揚(yáng)程 31
自吸時(shí)間 180
吸程 8
流量 96
動(dòng)力形式 HR188
轉(zhuǎn)速 3600
形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
排量 406
缸徑*行程 80*70
啟動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng)
油箱容積 5.5
選用配置 豪華大油箱  optional 
外形尺寸 650*480*610
凈重 69/103
20FT 99
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含13%增值稅

 

單位防汛4寸柴油機(jī)水泵

柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)其他工作機(jī)械(如發(fā)電機(jī)、水泵等)時(shí),如其輸出轉(zhuǎn)矩與工作機(jī)械客服工作阻力所需的轉(zhuǎn)矩(阻力矩)相等,則工作處于穩(wěn)定狀態(tài)(轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定)。如阻力矩過(guò)輸出轉(zhuǎn)矩,則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速將下降,如不能達(dá)到新的平衡,則轉(zhuǎn)速將不斷上升,會(huì)發(fā)生飛車(chē)事故。

由于工作機(jī)械的阻力矩會(huì)隨著工作情況的變化而頻繁變化,操作人員是不可能及時(shí)靈敏的調(diào)節(jié)油量,使柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩與外界阻力相適應(yīng)的,這樣,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)出現(xiàn)劇烈的波動(dòng),從而影響工作機(jī)械的正常工作。

對(duì)于手啟動(dòng)的小型汽油發(fā)電機(jī)組,為了解決油箱位置低或油路壓力低時(shí)供油不正常的困難,設(shè)計(jì)一種新式供油裝置。

具體的技術(shù)方案是在汽油機(jī)的進(jìn)油通道中增設(shè)一個(gè)呼吸泵,并從汽油機(jī)的氣缸中引入脈動(dòng)氣流到呼吸泵中,作為呼吸泵的工作動(dòng)力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理,它能提供供油回路中燃油的流動(dòng)動(dòng)力,保證汽油機(jī)的正常工作。

 

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