應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行以后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)組部件的老化,配合間隙過(guò)大等現(xiàn)象,這些故障應(yīng)該引起用戶的十分關(guān)注。
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更新時(shí)間:2020-07-16 14:10:44瀏覽次數(shù):308
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柴油自吸抽水泵3寸電啟動(dòng)
高壓燃?xì)饣驈U氣通過(guò)活塞環(huán)下竄,將積炭及其他生成物帶入曲軸箱。
飛濺的機(jī)油霧與流動(dòng)的高溫空氣接觸氧化,加之含有水汽的氣體遇冷金屬凝結(jié)而形成混合物。
進(jìn)入曲軸箱的空氣夾帶灰塵也落入其中。
零件磨損下來(lái)的金屬屑與潤(rùn)滑油中的酸性氧化物相互作用,形成金屬皂膩沉淀析出。
長(zhǎng)期使用的機(jī)油老化,形成膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、油焦質(zhì)和碳質(zhì)等沉淀。
按規(guī)定更換機(jī)油,加注符合規(guī)定牌號(hào)規(guī)格的機(jī)油。
維護(hù)保養(yǎng)潤(rùn)滑系不可馬虎,必須認(rèn)真清除機(jī)油濾芯及油道中的污物。
防止發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)管堵塞。
它的工作原理可以簡(jiǎn)單地概括為:汽油燃燒產(chǎn)生熱能—推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿機(jī)構(gòu),使曲軸旋轉(zhuǎn)做功產(chǎn)生機(jī)械能—帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn),切割定子磁場(chǎng)產(chǎn)生電能。因此可以將汽油發(fā)電機(jī)組看做是“發(fā)動(dòng)機(jī)一發(fā)電機(jī)”型式的小型移動(dòng)電站。汽油發(fā)電機(jī)組因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、操
柴油自吸抽水泵3寸電啟動(dòng)
噴油量多少的控制:同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恒定的,不論節(jié)氣門的開(kāi)度大小,只要經(jīng)過(guò)燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié),噴油嘴的壓力始終都是恒定的。
噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴(yán)格配套使用的,只有設(shè)計(jì)的壓力,噴油嘴才能達(dá)到的霧化效果,壓力低于設(shè)計(jì)壓力,噴出的油不是霧狀,呈柱狀,不宜與空氣混合;壓力過(guò)大,噴出的油呈圓錐面形狀,也不易混合,并且噴射的力量太大,很多的燃油直接就噴到管壁上,直接影響混合比參數(shù)。不論是加速還是怠速,壓力都應(yīng)當(dāng)恒定.不同的車型壓力也各不相同。
組采用分體式結(jié)構(gòu),汽油機(jī)與發(fā)電機(jī)各為一個(gè)整體,安裝在一個(gè)機(jī)架上,兩者通過(guò)皮帶連接。雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于拆卸維修,但是體積、重量大,性能指標(biāo)(電壓調(diào)整率、油耗、噪聲)差。過(guò)去,這種機(jī)組多用于邊遠(yuǎn)地區(qū)為電源放映機(jī)提供電源。
產(chǎn)品型號(hào) | YT30DP |
口徑 | 80 |
揚(yáng)程 | 25 |
自吸時(shí)間(min) | 120 |
大吸程 | 8 |
流量 | 50 |
動(dòng)力形式 | HR178 |
轉(zhuǎn)速 | 3600 |
形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量 | 296 |
缸徑*行程 | 78*62 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 手啟動(dòng) |
油箱容積 | 3.5 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 機(jī)油報(bào)警器 yes |
進(jìn),出水管接頭 yes | |
過(guò)濾器 yes | |
密封圈 yes | |
緊箍 yes | |
選用配置 | 豪華大油箱 optional |
外形尺寸 | 558*405*550 |
凈重 | 52 |
20FT | 140 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
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