高揚程柴油抽水機4寸電子打火

高揚程柴油抽水機4寸電子打火

油路原因。油路中有空氣；油路堵塞；柴油濾清器堵塞；輸油泵不供油；噴油器噴射孔積炭堵塞；噴油壓力過低；操作不當。
氣溫太低，使壓縮終了的溫度過低。
壓縮不良。活塞環(huán)和缸套過度磨損；氣門密封不良漏氣；機油過希而密封不良。從而使進氣時真空度低，進氣量少，壓縮時已經(jīng)進入缸內的氣體又漏跑了許多，造成壓縮終了的壓力低，溫度低，使柴油無法著火燃燒。

四沖程發(fā)動機是將燃料作功的全過程分別在活塞運動的四個沖程內完成，這四個沖程的作用分別是為吸氣、壓縮、燃燒、排氣。
二沖程發(fā)動機在活塞運動的二個沖程內就完成為燃料作功的全過程，即活塞向上的沖程時吸氣(掃氣)、壓縮，活塞向下的沖程時完成燃燒、排氣。由于兩種發(fā)動機結構、原理各不相同，故其特點亦不一樣。

高揚程柴油抽水機4寸電子打火

氣缸與活塞裙部的配合間隙增大，致使壓縮不良，啟動困難，功率下降。
燃油漏入機油盆，破壞氣缸壁的潤滑，沖稀機油，降低機油質量。
機油竄入燃燒室被燒掉，機油消耗量增加，燃燒室產生積炭，氣缸磨損加劇，可能咬住活塞環(huán)（因為機油在活塞環(huán)處燒焦）。
當失圓度、錐形度過大時，活塞環(huán)與缸壁的密封性降低，使環(huán)的工作穩(wěn)定性喪失。
因此，各種柴油機氣缸的失圓度和錐形度都有明確的技術要求。

四沖程發(fā)動機結構復雜、成本高，燃料與機油分別放置、使用方便、批放清潔。中、低速性能好，油耗低。噪聲低。
二沖程發(fā)動機結構簡單、成本低、重量輕。同排氣量的二沖程發(fā)動機發(fā)出的功率比四沖程要大些，但振動、噪聲、批放、油耗都較高，調整及抗傾斜的性能優(yōu)良。