保冷墊木的加工要規(guī)整,做工要精細,要做好防腐,誤差在要求范圍以內(nèi),
保冷墊木與管道連接緊密,固定應牢固,固定在官道上的
保冷墊木不得影響結構安全。不同的管道需用不同的木材加工制作,按照設計及施工規(guī)范要求進行設置。當銅管道不與鋼管或鑄鐵管平行時,應用橡膠墊隔開,當各種管材為綜合支架時,綜合支架間距取大管設置間距,小管再補充單獨的
保冷墊木。保冷塊在管道安裝時對低溫流體等取保冷保護與外界環(huán)境溫度隔絕。如果保冷層內(nèi)有小的缺陷,如裂縫、裂痕等,就會對管內(nèi)的低溫流體產(chǎn)生較大的影響。如保冷不當,水蒸汽從外界透過保冷層就會產(chǎn)生結露,進而結冰。
必須從材料方面考慮,采用濕氣滲透性較低的保冷材料,外表面也應采用可防水的另一種保冷材料。與熱保溫不同,法蘭,閥門和儀表不能露在外面,而要用保冷材料包住。在這一方面的技術主要體現(xiàn)在改進汽車動力系統(tǒng)上,
保冷墊木通過對傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術的改進來達到節(jié)能減排的目的。提高壓縮比、改善混合氣在氣缸中的流動方式、提高點火能量、增壓中冷技術、電控燃油噴射技術、高壓共軌技術、直噴技術、稀燃技術、優(yōu)化燃燒過程、可變進氣技術、改善進排氣過程、絕熱發(fā)動機技術等。