師宗便攜式汽車磅（紫云吊磅）鎮(zhèn)寧行車秤

師宗便攜式汽車磅（紫云吊磅）鎮(zhèn)寧行車秤
電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

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全鋼結構汽車衡的結構特點：

1. 秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。

2. 秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質量。

3. 鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。

4. 秤臺理整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結構類型。

項目	第四代U型鋼鋼構汽車衡	第三代槽鋼鋼構汽車衡
結構	主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設計標準化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平整。	主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。
工藝	使用設備生產，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷。	手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產生氣孔夾渣。
性能	準確性等級高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強，過載能力強。	準確等級較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。

 

 

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地磅基礎：
地磅必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保
證預埋件不移位?；A澆筑完工后,應按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護周期,允許施工時在專業(yè)技術人員指導下采取加
“早強劑”等措施。為防雷,您應根據(jù)本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線。基礎施工時請參考我公司的基礎圖,一般的施工周期加上基礎保養(yǎng)期,前后大概需要5-10天左右。
選用高精度稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強、帶隨機微型打印機、帶蓄電池具有停電續(xù)用功能的
稱重顯示儀表，以及高精度防水接線盒，雙屏蔽信號電纜，而且整個系統(tǒng)具有防鼠咬和防功能。
適用場合：
移動式汽車地磅至今已有幾百臺在上海，浙江，河南、陜西、江蘇、東北地區(qū)廣泛使用在糧食、果品、棉花、蔬菜等收購流通行業(yè)和深加工行業(yè)！

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100噸地磅檢驗與調整時應注意四大問題：
一、檢驗100噸地磅精度之前，首先要調整好設備的安裝水平，縱向或橫向水平度在100mm內不應超過0. 04mm。
二、只要是不能在規(guī)定長度上測量誤差時，可按能夠測量的zui大長度折算，折算結果于0. 005mm時仍按0. 005mm計算。

三、檢驗用量具的精度等級應高于被檢驗項目精度。

四、測量工作臺的某一坐標時，工作臺的其他運動部分原則上應處于其行程的中間位并加以固定。

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稱重傳感器的毛病區(qū)分：
毛病表象一：數(shù)據(jù)飄，不安穩(wěn)
1、機械設備有些是不是碰觸；
2、電纜線受潮（接線盒進水）可用電吹風將其吹干；
3、電纜線接線不良或破損（從頭接線）；
4、傳感器絕緣陰抗降低（<200MΩ）（用萬用表別離丈量色線，屏蔽線跟傳感器外表）；
5、傳感器外表帶電（用萬用表丈量，經(jīng)過體系接地處理）；
6、體系接地不良（感應電壓會使傳感器或外表外殼帶電）；
7、外表外殼是不是接地（未接地會致使感應電壓存在）；
8、電源是不是安穩(wěn)（地線有電壓否）（不行跟大功率諧和共用供電體系，零線有電壓會致使外表外表帶電）；
9、內部電路毛?。ㄌ摵?、電路器材接觸不良）。

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