詳細(xì)摘要： 柯力試驗(yàn)機(jī)系列稱重寧波測量傳感器，試驗(yàn)機(jī)稱重傳感器，又稱輪輻式稱重傳感器，優(yōu)點(diǎn)：抗偏載性和側(cè)向載荷能力強(qiáng)、過載能力強(qiáng)、不受加載點(diǎn)和支撐邊界影響、應(yīng)力發(fā)布均勻、線性好、稱重傳感器固定不旋轉(zhuǎn)。主要應(yīng)用于試驗(yàn)機(jī)、壓裝機(jī)、油壓機(jī)、冷熱壓機(jī)、電子吊鉤秤料斗秤等各類電子稱重設(shè)備和拉壓力檢測設(shè)備；

詳細(xì)摘要： 寧波汽車衡稱重系統(tǒng)柯力磅秤傳感器，數(shù)字式汽車衡稱重傳感器采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路、數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號(hào)傳輸距離較遠(yuǎn)，抗干擾能力強(qiáng)，數(shù)字型稱重傳感器內(nèi)模擬信號(hào)的傳輸距離極短，同時(shí)傳感器外殼本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩。

詳細(xì)摘要： 柯力扭矩傳感器寧波稱重系統(tǒng)廠家，高精度動(dòng)態(tài)扭矩稱重傳感器，電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體產(chǎn)品，精度高，性能穩(wěn)定可靠，沒有集流環(huán)等磨損件，可高速長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào)；兩端均為鍵連接；廣泛應(yīng)用于鐵路機(jī)車、各類車輛等電機(jī)的扭矩及功率的檢測。

詳細(xì)摘要： 寧波輪軸識(shí)別器柯力稱重傳感器，LZB-15t產(chǎn)品是一種車輛軸數(shù)識(shí)別傳感器，配套高速公路整車計(jì)重秤臺(tái)，安裝于秤臺(tái)上下秤兩端。采用整塊特殊鋼板作彈性體，當(dāng)車輪經(jīng)過稱重臺(tái)有效臺(tái)面時(shí)，粘貼在板上應(yīng)變區(qū)的應(yīng)變片感受動(dòng)態(tài)應(yīng)變，進(jìn)而由其組成的惠斯通電橋產(chǎn)生與車輪載重成比例的電壓信號(hào)。

詳細(xì)摘要： 寧波料罐稱重測量柯力稱重傳感器，傳感器根據(jù)載荷力大小及作用分別采用筒式、柱式結(jié)構(gòu)，具有量程范圍大、結(jié)構(gòu)密封性好，性能穩(wěn)定可靠，安裝使用方便等特點(diǎn)。產(chǎn)品使用鋁合金材料和優(yōu)質(zhì)鋼材，優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄，重量輕，使用方便。

詳細(xì)摘要： 柯力拉式傳感器寧波稱重測量，DEE拉式稱重傳感器，適用于各種小空間的測力，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、研發(fā)等領(lǐng)域的測量和控制；高度低、變形量?。徊讳P鋼材料，拉壓雙向；主要用于推、拉力計(jì)，料斗秤，各種工業(yè)稱重系統(tǒng)等；

詳細(xì)摘要： 寧波稱重傳感器柯力軌道稱重測量，傳感器采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材質(zhì) ；安裝簡便、快速 ,穩(wěn)定可靠 ；適用于材料試驗(yàn)機(jī)、配料秤、機(jī)電結(jié)合秤和包裝秤等 ；表層鍍鎳防腐處理，廣泛應(yīng)用于軸量秤、倉儲(chǔ)秤、實(shí)驗(yàn)機(jī)設(shè)備。

詳細(xì)摘要： 寧波公路計(jì)重稱重柯力便攜式軸重秤傳感器，GZCB型應(yīng)變式稱重傳感器，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于高速公路超限載巡檢，秤板采用一體式加工方式，采用鋁板加工而成，具有高度低、重量輕、動(dòng)態(tài)精度高等特點(diǎn)。針對(duì)市場上15t便攜式軸重秤的需求進(jìn)行開發(fā)，用于高速公路對(duì)重車進(jìn)行超限檢測。

詳細(xì)摘要： 寧波非標(biāo)定制柯力稱重傳感器，傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。

詳細(xì)摘要： 寧波非標(biāo)稱重傳感器柯力稱重，采用橡膠護(hù)罩及尼龍蓋來約束鋼球移動(dòng)，從而能方便客戶現(xiàn)場安裝及秤臺(tái)移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)鋼球快速復(fù)位，可以使得儀表數(shù)據(jù)快速穩(wěn)定，稱量準(zhǔn)確；

詳細(xì)摘要： 寧波紡織張力傳感器柯力稱重裝置，紡織張力傳感器，高精度六軸力傳感器，采用高質(zhì)鋁合金和不銹鋼兩個(gè)大類材料，強(qiáng)度高，并聯(lián)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，耦合低；內(nèi)部數(shù)字解耦，抗干擾能力強(qiáng)；

詳細(xì)摘要： 車載稱重傳感器寧波柯力稱重設(shè)備，傳感器是根據(jù)角度測量原理設(shè)計(jì)，由于車輛載重量變化會(huì)導(dǎo)致鋼板彈簧變形產(chǎn)生位移量，通過測量其位移量對(duì)應(yīng)成相應(yīng)的重量來監(jiān)控車輛的重量變化。

詳細(xì)摘要： 寧波叉車稱重傳感器柯力變送器，當(dāng)物體放在秤盤上時(shí)，壓力施給傳感器，該傳感器發(fā)生形變，從而使阻抗發(fā)生變化，同時(shí)使用激勵(lì)電壓發(fā)生變化，輸出一個(gè)變化的模擬信號(hào)。

詳細(xì)摘要： 柯力傳感器寧波稱重安全限制，采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)一體化的電子稱量裝置，才能滿足并解決現(xiàn)實(shí)生活中提出的“快速、準(zhǔn)確、連續(xù)、自動(dòng)"稱量要求，同時(shí)有效地消除人為誤差，使之更符合法制計(jì)量管理和工業(yè)生產(chǎn)過程控制的應(yīng)用要求。

詳細(xì)摘要： 寧波浪涌保護(hù)器柯力稱重變送器，QS數(shù)字傳感器由于安裝空間問題，保護(hù)設(shè)計(jì)有限，防護(hù)效果也就很有限，現(xiàn)場所主要是通過帶防浪涌保護(hù)的接線盒來保護(hù)，而串聯(lián)型QS數(shù)字傳感器在安裝時(shí)不再用到普通的多端接線盒；

詳細(xì)摘要： R11型重量變送器柯力信號(hào)轉(zhuǎn)換器，R11變送器是將RS232/RS485信號(hào)轉(zhuǎn)換成4~20mA，0~10V等模擬量輸出的一種轉(zhuǎn)換裝置，變送器具有零點(diǎn)與量程標(biāo)定功能及電源反接保護(hù)功能，校準(zhǔn)方式簡單實(shí)用。

詳細(xì)摘要： 柯力信號(hào)轉(zhuǎn)換器寧波變送器，RS232/4~20mA轉(zhuǎn)換器是將RS232信號(hào)轉(zhuǎn)換成4~20mA模擬量輸出，轉(zhuǎn)換器具有零點(diǎn)與滿量程標(biāo)定功能及電源反接保護(hù)功能，標(biāo)定方式非常簡單。此轉(zhuǎn)換器主要是配套數(shù)字儀表，作為數(shù)字儀表的擴(kuò)展功能。

詳細(xì)摘要： 寧波柯力變送器KM04型重量變送裝置，KM04A系列重量變送器，具有使用方便，工作可靠，可方便嵌入各種應(yīng)用系統(tǒng)。電路采用AD+DA的方式，前端ADC采用24位高精度ADC，模擬量輸出采用16位DAC。

詳細(xì)摘要： KM02系列柯力變送器寧波稱重傳感器，KM02系列變送器，適用于工業(yè)過程控制 ；變送器使用硅微電容傳感器，與其他測量方式相比靈敏度更高，因?yàn)閱尉Ч璨牧现瞥?，響?yīng)的滯后現(xiàn)象小，穩(wěn)定性和重復(fù)性優(yōu)異，由于較好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使輸出穩(wěn)定，并提高了長期穩(wěn)定性。

詳細(xì)摘要： 柯力數(shù)字式接線盒寧波稱重顯示連接，數(shù)字接線盒的功能是多路數(shù)字傳感器的稱重信號(hào)匯總，通過傳感器通訊總線將數(shù)字稱重?cái)?shù)據(jù)分別傳送給數(shù)字儀表。