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德國費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-50-80-P-A-GF
訂貨號：170873
▲優(yōu)勢品牌
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德國費(fèi)斯托FESTO驅(qū)動(dòng)器 德國費(fèi)斯托FESTO氣爪 德國費(fèi)斯托FESTO氣缸 德國費(fèi)斯托FESTO電磁閥 德國費(fèi)斯托FESTO閥島 德國費(fèi)斯托FESTO過濾器 德國費(fèi)斯托FESTO調(diào)壓閥 德國費(fèi)斯托FESTO傳感器 德國費(fèi)斯托FESTO氣管 德國費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器 德國費(fèi)斯托FESTO消聲器 德國費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥 德國費(fèi)斯托FESTO減壓閥 德國費(fèi)斯托FESTO真空吸盤 德國費(fèi)斯托FESTO開關(guān) 德國FESTO費(fèi)斯托接頭 德國FESTO費(fèi)斯托Y形帶銷接桿
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福建菱瑞智能科技有限公司
德國費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-50-80-P-A-GF
訂貨號：170873
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德國費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-50-80-P-A-GF
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FESTOS缸種類：
① 單作用氣缸：僅_端有活塞桿，從活塞一11供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或目重返回。
② 雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③ 膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一^方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性自阪？，但行程短。
④ 沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力直梁換為活塞高速（10 ~ 20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸壇加了芾有噴□和泄流□的中蓋。中
蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片捋內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交昔供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于280。。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
FESTOS缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、釧接型、嚟紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤涓氣缸。
FESTOS缸根據(jù)工作所需力的大小來確走活塞桿上的推力和拉力。由此來規(guī)定氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工
作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能^浪氨在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用増力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論
出力的計(jì)算公式：F:氣缸理論輸出力（kgf） F:效率為85%時(shí)的輸出力（kgf） - （P=Fx85%） D:氣缸缸徑（mm） P:工作壓力（kgf/cm2）例：直徑
340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少？將P、膽接，找出F、F上的點(diǎn)，得：F=2800kgf; F~2300kgf在工程設(shè)計(jì)時(shí)選
擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1 -1中章出。例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,（氣缸
效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑？
