產(chǎn)品簡介
詳細介紹
全風環(huán)形高壓鼓風機RB-055選機事項;
在購買之前,進行比較詳細的了解由于全風環(huán)形高壓鼓風機的使用非常的廣泛,因為它的選型也相對復雜。一般來說,需要按以下兩個步驟進行:1、需要確定現(xiàn)場是使用全風環(huán)形高壓鼓風機的什么功能,是吸還是吹,找準全風環(huán)形高壓鼓風機對應的壓力-流量曲線;如果看錯曲線,有時候會造成選出來的產(chǎn)品不能使用;2、根據(jù)計算出來的壓力和流量,在曲線圖上找到同時滿足壓力和流量對應的工作點以上的工作曲線;然后根據(jù)工作曲線選擇高壓鼓風機型號;只要是不同的工作現(xiàn)場,其對壓力和流量的需求就不一樣,所以,要想得到相對準確的數(shù)據(jù),就需要進行相關(guān)的計算。這個需要由的設計人員進行或找的公司咨詢。
全風環(huán)形高壓鼓風機RB-055性能特點:
-結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、鋁合金壓鑄、重量輕、工藝*、外形美觀。
性能范圍廣
-壓力zui高達:74kpa
-真空zui高達:100kpa
-流量達:56m3/min
可靠性高
-結(jié)構(gòu)簡單、只有5個主要零部件:機座、殼體、葉輪、軸承、電機,
-鑄造鋁合金葉輪和高強度殼體,
-密封軸承、防止污染物損壞,
-雙重辰型彈性軸密封、降低泄露,
-只有一個環(huán)形室單元、防止熱力損壞,
-充分的葉輪支持、防止葉片斷裂,
-單側(cè)密封間隙、減少鼓風機高溫運行時的故障,
無油輸送
-無碳氫化合物帶出、無油氣送風,
-滿足衛(wèi)生保健和科學應用要求,
低噪音和低溫升
-單渦單側(cè)吸入式葉輪設計、比paddle wheeI式設計噪音低、溫升小,
-*的環(huán)形設計、使氣流保持平穩(wěn)層流狀態(tài)、氣流噪音小,
-鋁合金殼體、散熱性能良好
配置:
1.機殼材質(zhì):全風環(huán)形高壓鼓風機采用*度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對于普通鋁合金來說,壓鑄鋁更堅固,相對于鐵殼風機,更有輕量化的作用。
2.電機性能:全風環(huán)形高壓鼓風機采用電機,電機是一款寬頻,寬壓電機,列入:單相110V/230V 工業(yè)三相:220/380/415/660V等,電機頻率可45-75HZ調(diào)頻,IP55防護等級 F級絕緣等級,其優(yōu)勢是國內(nèi)電機達不到的工藝,深受國內(nèi)外客戶青睞。
3.風機油封:全風環(huán)形高壓鼓風機采用德國MERKEL油封,德國MERKEL(默克爾)材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,性能更穩(wěn)定,免維護,壽命更久。
4.風機軸承:全風環(huán)形高壓鼓風機核心部件采用德國SKF,日本NSK品牌軸承,軸承zui高可承受350攝氏度,4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于國產(chǎn)洛軸,人本軸承,性能穩(wěn)定,低噪音,免維護,壽命更久,可保證風機運行更久。
維護與保養(yǎng)的方法:
1)全風環(huán)形高壓鼓風機的馬達直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速,軸承需要添加黃油定期維護,防止損壞(包括葉輪的軸承)
2)全風環(huán)形高壓鼓風機馬達的軸功率和壓力是成正比,為防止長期極限壓力導致軸功率加大,馬達負載過重,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個卸荷閥,當高壓風機的使用壓力超過釋壓閥設定的壓力之后,釋壓閥就會自動打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護高壓風機的馬達。
3)全風環(huán)形高壓鼓風機內(nèi)部的機構(gòu)比較緊密,葉輪和機殼間隙很小,所以要過濾雜物和粉塵。對于雜物,一般是在進氣口裝上細密的過濾網(wǎng),粉塵,經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場,往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護方法和使用壽命,在訂貨時就需要問清楚。
采用特殊材料制造而成:
一、全風環(huán)形高壓鼓風機風葉、風蓋均采用上zui硬的ADC12材料制成,相當于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、全風環(huán)形高壓鼓風機軸承采用高速、耐高溫的軸承,在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘,在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘,免潤滑,免維護。支持24小時長期運行,性能穩(wěn)定可靠。
三、全風環(huán)形高壓鼓風機出入風口均裝置內(nèi)置銷音管,從而達到低噪音。
四、1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、壓力穩(wěn)定,通過水處理、電鍍處理實例應用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。
六、在同等功率、同等壓力下,流量大于同類產(chǎn)品。
七、風蓋采用片狀散熱設計,相當于摩托車發(fā)動機散熱裝置,大大降低了風機運行時的溫度。
八、采用軸承前置設計原理,兩個軸承置于風機的風葉前端和馬達的后端,達到的動平衡配置,并且利于散熱。 (原因在于:風葉前端有散熱片進行散熱,而后端的軸承在風機自帶的散熱風扇下工作,從而保持軸承在低溫下長期工作。)
九、采用特殊的防震腳座設計,從而大大降低風機運行中產(chǎn)生的震動。
十、經(jīng)濟節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下,全風環(huán)形高壓鼓風機的電流少于其它類似產(chǎn)品。