寶德電磁閥使用方法
寶德電磁閥使用方法
用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來,接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機(jī)并逐步升高轉(zhuǎn)速,在截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時察看遷延機(jī)上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動,透露表現(xiàn)閉合電壓高,應(yīng)該削弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”偏向擺動,則透露表現(xiàn)閉合電壓低,應(yīng)該增大彈簧拉力。就如許重復(fù)調(diào)整,直到截流器觸點(diǎn)閉應(yīng)時電流表指針簡直不擺動,則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。
用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián),接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機(jī),逐步升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起效果時,察看電流表的指針。若電流表指針向“+”偏向擺動,透露表現(xiàn)調(diào)壓值高,應(yīng)削減彈簧拉力;若電流表指針向“-”偏向擺動,透露表現(xiàn)調(diào)壓值低,應(yīng)該增大彈簧拉力。如許重復(fù)調(diào)整,直到調(diào)壓器起效果時,電流表指針簡直不擺動,則透露表現(xiàn)調(diào)壓值適宜。
這種調(diào)整辦法的道理是:干電池與蓄電池串聯(lián)起來,有必然的電位,而發(fā)電機(jī)則宣布必然的電壓,當(dāng)兩者不等時就要發(fā)生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-”偏向,反之則向“+”偏向。只要兩者電位差不多相等時,電流表指針才不擺動。
德國寶德電磁閥使用方法使用方法調(diào)節(jié)器的使用維護(hù):
德國寶德電磁閥使用方法使用方法調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護(hù)蓋,正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù),其內(nèi)容如下:
1、拆下護(hù)殼,檢查觸點(diǎn)表面有無污物和燒損。若有污物,可用較干凈的紙擦拭觸點(diǎn)表面。若觸點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良,一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平,zui后再用干凈的紙擦凈。
2、檢查各個接頭的牢固程度,測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞,應(yīng)及時修復(fù)或更換新件。
3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點(diǎn)的間隙和氣隙。若不符合要求,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
4、檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器,在起動柴油機(jī)時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時電流表的指針仍指向“-”一邊,這說明斷流器的觸點(diǎn)未斷開,應(yīng)迅速斷開接地開關(guān);否則,會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油機(jī)起動至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向“0”處,說明的調(diào)整時未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整,應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整。
德國寶德電磁閥使用方法使用方法調(diào)節(jié)器的原理:
一些自動變速器中用到的重錘調(diào)節(jié)原理就是通常說的"機(jī)械調(diào)節(jié)器"或"離心調(diào)節(jié)器"的基本原理。明白了它的原理,對其它類似機(jī)械的原理也就清楚了,正所謂"一理通百理明"。
一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機(jī)械裝置示意圖。兩個藍(lán)色的圓球是具有較大質(zhì)量的重錘,紅色的軸是旋轉(zhuǎn)軸,整個機(jī)械是根據(jù)它的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行控制的;黑色的小圓圈是允許相對轉(zhuǎn)動的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對轉(zhuǎn)動的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,同時可以相對旋轉(zhuǎn)軸上下移動;滑塊里面有條槽,嵌著一個滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動,從而控制通過管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連,表示在那個地方與固定的機(jī)殼連接。 三角形折線代表彈簧,當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動時,兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運(yùn)動,帶動滑塊向上運(yùn)動,整個機(jī)械裝置處于淺灰色位置,原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降,驅(qū)動閥門向下移動,管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或*封閉了。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時,兩個重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動,閥門可以再次打開。有了這套裝置,就可以利用速度來控制閥門的移動了。自動變速器液壓自動換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同,但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的。