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已知F，η和P，對(duì)單效果SMC氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，依據(jù)前面所述SMC氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D；對(duì)雙效果SMC氣缸，相同使用前面所述SMC氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺度應(yīng)規(guī)范化。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
SMC薄型氣缸，緊湊型氣缸
SMC氣缸氣缸直徑計(jì)算氣缸直徑的設(shè)計(jì)計(jì)算需根據(jù)其負(fù)載大小,運(yùn)行速度和系統(tǒng)工作壓力
來(lái)決定.首先,根據(jù)氣缸安裝及驅(qū)動(dòng)負(fù)載的實(shí)際工況,分析計(jì)算出氣缸軸向?qū)嶋H負(fù)載F,再由氣
缸平均運(yùn)行速度來(lái)選定氣缸的負(fù)載率θ,初步選定氣缸工作壓力(一般為0.4MPa～0.6MPa),再
由F/θ,計(jì)算出氣缸理論出力Ft,zui后計(jì)算出缸徑及桿徑,并按標(biāo)準(zhǔn)圓整得到實(shí)際所需的缸徑
和桿徑.例題氣缸推動(dòng)工件在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng).已知工件等運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量為m=250kg,工件與導(dǎo)軌
間的摩擦系數(shù)=0.25,氣缸行程s為400mm,經(jīng)1.5s時(shí)間工件運(yùn)動(dòng)到位,系統(tǒng)工作壓力p=0.4MPa,
試選定氣缸直徑.解:氣缸實(shí)際軸向負(fù)載F=mg=0.25×250×9.81=613.13N氣缸平均速度
s400v==≈267mm/st1.5選定負(fù)載率θ=0.5則氣缸理論輸出力F1=F雙作用氣缸理論推力
θ=613.13=1226.6N0.51F1=πD2p4氣缸直徑按標(biāo)準(zhǔn)選定氣缸缸徑為63mm.D=4Ft4×1226.3=≈
62.48mmπp3.14×0.4 SMC氣缸
依據(jù)SMC氣缸的操作間隔及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選SMC氣缸的行程。為便于裝置調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要留有恰當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為規(guī)范行程，可確保供貨速度，本錢(qián)下降。
SMC薄型氣缸，緊湊型氣缸
| 形式 | 系列/CAD | 動(dòng)作方式 | 缸徑(mm) |
| 標(biāo)準(zhǔn)型 | CQS  | 單桿雙動(dòng)作 | 12,16,20,25 |
| 單作用(伸?縮) | |||
| CQSW | 雙桿雙作用 | ||
| 桿不回轉(zhuǎn)型 | CQSK | 單桿雙作用 | |
| CQSKW | 雙桿雙作用 | ||
| 耐橫向負(fù)載型 | CQS□S | 單桿雙作用 | |
| 特長(zhǎng) |
| ||
SMC薄型氣缸，緊湊型氣缸
CY1L40H-900BS CY1L40H-950 CY1L40H-950B CY1L6H-100 CY1L6H-100B
CY1L6H-100BS CY1L6H-105B CY1L6H-110 CY1L6H-120 CY1L6H-125
CY1L6H-125B CY1L6H-130 CY1L6H-135B CY1L6H-140 CY1L6H-150
CY1L6H-150B CY1L6H-180B CY1L6H-185 CY1L6H-20B CY1L6H-200
CY1L6H-200B CY1L6H-210 CY1L6H-210B CY1L6H-230 CY1L6H-230B
CY1L6H-250 CY1L6H-250B CY1L6H-300 CY1L6H-300B CY1L6H-50
CY1L6H-50B CY1L6H-50BS CY1L6H-55 CY1L6H-60 CY1L6H-70B
CY1L6H-75 CY1S10-200-EA CY1S10H-100 CY1S10H-100B CY1S10H-120
