SMC 寬型氣爪，日本SMC氣缸

SMC 寬型氣爪，日本SMC氣缸

系列/CAD缸徑(mm)MHL2 10,16,20,25,32,40特長(zhǎng)

• 長(zhǎng)行程。
• 適合夾持尺寸差別大的大型工件。
• 采用雙活塞夾持力大。
• 采用特別密封件防塵設(shè)計(jì)。

SMC 寬型氣爪，日本SMC氣缸

單作用氣缸的特點(diǎn)是：
1)僅一端進(jìn)(排)氣SMC氣缸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單SMC氣缸，耗氣量小。
2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位SMC氣缸，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力SMC氣缸，因而減小了活塞桿的輸出力。
3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等SMC氣缸，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比SMC氣缸，有效行程小一些。
4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化SMC氣缸，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的。
由于以上特點(diǎn)SMC氣缸，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合SMC氣缸，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然SMC氣缸，可用在長(zhǎng)行程、高載荷的場(chǎng)合。
二、雙作用氣缸
雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣SMC氣缸，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。
1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時(shí)SMC氣缸，其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成一體SMC氣缸，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣)SMC氣缸，活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)SMC氣缸，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大SMC氣缸，一般用于小型設(shè)備上。
活塞桿固定時(shí)SMC氣缸，為管路連接方便SMC氣缸，活塞桿制成空心SMC氣缸，缸體與載荷(工作臺(tái))連成一體SMC氣缸，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔SMC氣缸，使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng)SMC氣缸，工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等SMC氣缸，故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí)SMC氣缸，其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等

SMC 寬型氣爪，日本SMC氣缸

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