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ATOS 比例閥原理,AGMZO系列

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  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時(shí)間:2020-11-04 00:13:45瀏覽次數(shù):455

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ATOS 比例溢流閥 RZM0-P1-010/100 20,換向閥:改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng),機(jī)動(dòng),電動(dòng),液動(dòng)等。60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥

詳細(xì)介紹

 ATOS 比例閥原理,ATOS現(xiàn)貨AGMZO-REB-P-NP-20/315

ATOS 比例溢流閥 RZM0-P1-010/100 20介質(zhì)特性:1)質(zhì)氣,液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥;2)介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品,否則線(xiàn)圈會(huì)燒掉,密封件老化,嚴(yán)重影響壽命;3)介質(zhì)粘度,通常在50cst一下。若超過(guò)此值,通徑大于15mm時(shí),用多功能電磁閥;通徑小于15mm時(shí),用高粘度電磁閥。4)介質(zhì)清潔度不高時(shí)都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過(guò)濾閥,壓力低時(shí),可選用直動(dòng)膜片式電磁閥;5)介質(zhì)若是定向流通,且不允許倒流,需用雙向流通;6)

ATOS比例溢流閥溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥。2、先導(dǎo)式溢流閥。對(duì)溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。意大利Atos(阿托斯)是世界的電液元件制造商,具有*的技術(shù),能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合,Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和的控制.

常用的ATOS比例溢流閥按其結(jié)構(gòu)形式和基本動(dòng)作方式可歸結(jié)為直動(dòng)式溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥兩種。1)直動(dòng)式溢流閥    直動(dòng)式溢流閥依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡,以控制閥芯的啟閉動(dòng)作.圖5-12(a)所示是一種低壓一紅動(dòng)式溢流閥,P是進(jìn)油日。T是回油口.進(jìn)口壓力油經(jīng)閥芯4中間的阻尼孔作用在閥芯的底部端而上,當(dāng)進(jìn)油壓力較小時(shí),閥芯在調(diào)壓彈簧2的作用下處于下端位置,將P和T兩油口隔開(kāi)。當(dāng)油壓力升高,在閥芯下端所產(chǎn)生的作用力超過(guò)彈簧的壓緊力.此時(shí),閥芯上升,閥口被打開(kāi)。將多余的油液排回油箱,閥芯上的阻尼孔用來(lái)對(duì)閥芯的動(dòng)作產(chǎn)生阻尼。以提高閥的工作平衡性,調(diào)整螺帽1可以改變彈簧的壓緊力.這樣也就調(diào)整了溢流閥進(jìn)口處的油液壓力。圖5-12(b)為其職能符號(hào)。

溢流閥是利用被控壓力作為信號(hào)來(lái)改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來(lái)達(dá)到定壓目的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí).閥芯卜升,閥口通流面積增加,溢流量增大.進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降。溢流閥內(nèi)部通過(guò)閥芯的平衡和運(yùn)動(dòng)構(gòu)成棲這種負(fù)反饋?zhàn)鞔ㄊ瞧涠▔鹤饔玫幕驹怼S蓤D5-12(a)還可看出。在常位狀態(tài)下.溢流閥進(jìn)、出油口之問(wèn)是不相通的,而且作用在閥芯上的液壓力是山進(jìn)口油液壓力產(chǎn)生的,經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進(jìn)人回油口了T。

溢流閥是利用被控壓力作為信號(hào)來(lái)改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來(lái)達(dá)到定壓目的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí).閥芯卜升,閥口通流面積增加,溢流量增大.進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降。溢流閥內(nèi)部通過(guò)閥芯的平衡和運(yùn)動(dòng)構(gòu)成棲這種負(fù)反饋?zhàn)鞔ㄊ瞧涠▔鹤饔玫幕驹?。由圖5-12(a)還可看出。在常位狀態(tài)下.溢流閥進(jìn)、出油口之問(wèn)是不相通的,而且作用在閥芯上的液壓力是山進(jìn)口油液壓力產(chǎn)生的,經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進(jìn)人回油口了T。

ATOS比例溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理的第二種2)先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)原理和職能符號(hào)。該閥由先導(dǎo)閥與主閥兩部分組成,是利用主閥芯6左右兩端受壓表面的作用力差與彈簧力相平衡來(lái)控制閥芯移動(dòng)的。壓力油通過(guò)進(jìn)油口進(jìn)人P腔后,再經(jīng)孔e和f進(jìn)入閥芯的左腔,同時(shí)油液又經(jīng)阻尼小孔d進(jìn)入閥芯的右腔并經(jīng)c孔和b孔作用于先導(dǎo)調(diào)壓閥錐閥上,與彈簧3的彈簧力平衡。當(dāng)系統(tǒng)壓力P較低時(shí).錐閥4閉合,主閥芯6左右腔壓力近乎相等,溢流日關(guān)閉。P、T不通.主閥芯在彈簧5的作用下,處于左端。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高并大于先導(dǎo)閥彈簧3的調(diào)定壓力時(shí),錐閥4被打開(kāi).主閥芯右腔的壓力油經(jīng)錐閥4,小孔a,回油腔T流回油箱。這時(shí)山于上閥閥芯6的阻尼孔d的作用產(chǎn)生壓降.所以閥芯6右腔的壓力低于左腔的壓力,當(dāng)閥芯6左右兩端壓力差超過(guò)彈簧5的作用力時(shí),閥芯向右推.進(jìn)油腔P和回油腔T接通,實(shí)現(xiàn)溢流作用。調(diào)節(jié)螺帽1??赏ㄟ^(guò)彈簧座2調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧3的壓緊力甲從而調(diào)定液壓系統(tǒng)的壓力。但當(dāng)用一油管將遠(yuǎn)控口K與其他壓力控制閥相連時(shí).主閥芯右腔的油壓就可以由設(shè)在別處的另一個(gè)壓力閥控制,而不受自身的先導(dǎo)閥凋控口從而實(shí)現(xiàn)溢流閥的遠(yuǎn)程控制口當(dāng)遠(yuǎn)控口與油箱連通,相當(dāng)于先導(dǎo)閥調(diào)定值為零.其主閥芯在進(jìn)口油壓很低時(shí)即可右移,使泵卸荷.以減少能量損耗與泵的磨損。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥作用是控制系統(tǒng)的壓力.即控制主閥的開(kāi)啟和關(guān)閉,主閥的作用是泄油。導(dǎo)閥彈簧和主閥彈簧的區(qū)別是:導(dǎo)閥彈簧為硬彈簧,需要調(diào)節(jié),用來(lái)控制系統(tǒng)壓力;主閥彈簧為軟彈簧,不需要調(diào)節(jié).用來(lái)克服主閥芯的摩擦力和慣性力。

介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍之內(nèi)。

按控制方法分類(lèi):手動(dòng),電控,液控。

按功能分類(lèi):流量閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥,分流集流閥)、壓力閥(溢流閥,減壓閥,順序閥,卸荷閥)、方向閥(電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、單向閥、液控單向閥)。

按安裝方式分:板式閥,管式閥,疊加閥,螺紋插裝閥,蓋板閥。

按操縱方式分:手動(dòng)閥,機(jī)動(dòng)閥,電動(dòng)閥,液動(dòng)閥,電液動(dòng)閥等。

ATOS 比例溢流閥 AGMZO-REB-P-NP-20/315

ATOS 比例溢流閥 AGMZO-REB-P-NP-10/315/I

ATOS 比例溢流閥 AGMZO-AEB-NP-10-315

ATOS 比例溢流閥 AGMZO-AEB-NP-10/350/I/BT

ATOS 比例溢流閥 AGMZO-AEB-NP-10/315/I/BT

ATOS 比例溢流閥 AGMZO-AEB-NP-10/100/I/BT

 ATOS 比例閥原理,ATOS現(xiàn)貨AGMZO-REB-P-NP-20/315

按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號(hào)連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。

ATOS 比例溢流閥 RZM0-P1-010/100 20

ATOS 比例溢流閥 RZMO-REB-P-NP-030/350/I

ATOS 比例溢流閥 RZMO-REB-P-NP-010/210/I

 ATOS 比例閥原理,ATOS現(xiàn)貨AGMZO-REB-P-NP-20/315

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