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Parker派克柱塞泵、葉片泵、齒輪泵等基本原理
派克PARKER齒輪泵的主要特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單、體積下、重量輕、轉(zhuǎn)速高且范圍大、自吸能力好，對油液污染不敏感、工作可靠、維護(hù)方便和價(jià)格低廉等，在一般液壓傳動系統(tǒng)中，特別是工程機(jī)械方面應(yīng)用的比較廣泛。由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙很小，因此，一堆齒合的輪齒，將甭提、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個(gè)密封工作腔。當(dāng)原動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)的輪齒不斷推出齒合，而左側(cè)的輪齒不斷進(jìn)入齒合，因呲合點(diǎn)半徑小于齒頂圓半徑，右側(cè)推出齒合的輪齒露出齒間，其密封工作腔逐漸增大，行程局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油口進(jìn)入這個(gè)密封油腔-吸油腔。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，吸入的油液被齒間轉(zhuǎn)移到左側(cè)的密封工作腔。左側(cè)進(jìn)入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小，把齒間油液擠出，從壓油口輸出，壓入液壓系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。
Parker派克PVM系列軸向柱塞泵有帶標(biāo)準(zhǔn)壓力調(diào)節(jié)器和帶遙控壓力調(diào)節(jié)器兩種選擇。zui大排量從16至 92ml/rev，額定工作壓力為250bar，zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn)，泄油口朝上。型號有：PVM016, PVM020, PVM023, PVM028, PVM032, PVM040, PVM046, PVM063, PVM080, PVM092等。
Parker派克PVP 系列軸向柱塞泵zui大排量從16至140ml/rev，額定工作壓力為250bar，zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘500轉(zhuǎn)。型號有：PVP016, PVP023, PVP033, PVP041, PVP048, PVP060, PVP076,PVP100, PVP140等。
Parker派克PVS 系列變量葉片泵為斜盤式結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)有調(diào)節(jié)時(shí)間短，調(diào)節(jié)范圍寬，噪音低，效率高。排量為8-50 ml/rev，出油口額定壓力為140bar，轉(zhuǎn)速范圍從1000-1800rpm，適應(yīng)油液溫度為-10至+70攝氏度。粘度范圍為22-100mm2 /s。型號有：PVS08, PVS12,PVS16, PVS25,PVS32, PVS40, PVS50等。根據(jù)調(diào)節(jié)器功能不同，此系列變量葉片泵有PVS, PVY, PVD, PVH,PVM, PVK, PVL等。Parker派克PX系列齒輪泵是一種性能優(yōu)良、采用流行“襯套單元"式樣的齒輪泵。PX系列齒輪泵性能優(yōu)良、效率高、高壓下工作噪聲低。該系列產(chǎn)品有4種規(guī)格P3X, P5X, P11X,P17X, 排量范圍從0.8-52ml/rev。提供各種標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)，來滿足范圍內(nèi)的應(yīng)用要求。其優(yōu)點(diǎn)有：1、高達(dá)4000psi/276bar連續(xù)工作：材料強(qiáng)度高、軸頸直徑大、軸承負(fù)載小、用于高壓下工作。2、噪聲低：13齒齒輪輪廓，優(yōu)化了的流量計(jì)量，減小壓力脈動，運(yùn)行平穩(wěn)安靜。3、效率高：壓力平衡軸承單元確保在所有工況條件下達(dá)到zui率4、應(yīng)用靈活：認(rèn)可的安裝和連接形式、能夠安裝集成閥、公用進(jìn)油口的多聯(lián)泵配置，提供*的應(yīng)用多功能性。
Parker派克GP 和GP*AN系列齒輪泵是用于開式回路的齒輪泵，壓鑄鋁殼體，流體靜壓間隙補(bǔ)償，滑動軸承，單泵或多聯(lián)泵。此系列齒輪泵的特點(diǎn)有：高精加工的齒輪副。特殊的生產(chǎn)技術(shù)使彼此間的密封間隙zui小。用于靜壓間隙補(bǔ)償?shù)亩嗣鎵毫^(qū)域帶有密封件。通過選擇*的齒數(shù)使得泵的流量脈動小并且噪音低。高壓采用用于高載荷的滑動軸承采用壓鑄鋁的泵體使得泵的重量輕。排量為1.6-87.6ml/rev，額定壓力至230bar，zui高壓力可達(dá)270bar。
派克PARKER液壓泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的分析
1.泄漏問題
派克PARKER液壓泵中構(gòu)成密封工作容積的零件要作相對運(yùn)動，因此存在間隙。由于泵吸、壓油腔之間存在壓力差，其間隙必然產(chǎn)生泄漏，泄漏影響液壓泵的性能。外呲合此輪泵壓油腔的壓力油主要通過三條途徑泄漏到低壓腔
1.甭提的內(nèi)圓和齒頂徑向間隙的泄漏
派克PARKER液壓泵由于此輪轉(zhuǎn)動方向與泄漏方向相反，且壓油腔到吸油腔通道較長，所以其泄漏量相對較小，約占總泄漏量的10%-15%。
2.齒面呲合處間隙的泄漏
由于齒形誤差會造成沿齒寬方向接觸不好而產(chǎn)生間隙，使壓油腔與吸油腔之間造成泄漏，這部分泄漏量很少。
3.齒輪端面間隙的泄漏
齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大，此端面間隙封油長度又短，所以泄漏量zui大
由此可知，此輪泵由于泄漏量較大，其額定工作壓力不高，要想提高齒輪泵的額定壓力并保證較高的容積效率，首先要解決沿端面間隙的泄漏問題
2.不平衡的徑向力
派克PARKER液壓泵在此輪泵中，作用在齒輪外圓上的壓力是不相等的，齒輪軸位壓力不一致，使齒輪軸受力不平衡，壓油腔壓力越高，這個(gè)力越大。從泵的進(jìn)油口沿齒頂圓圓周到出油口和齒之間的油的壓力，從壓油口到吸油口按遞減規(guī)律分布，這些力的合理構(gòu)成了一個(gè)不平衡的徑向力，其帶來的危害是加重了軸承的負(fù)荷，并加速了齒頂與泵體之間磨損，影響泵的壽命。
Parker派克GP*/GP*系列雙聯(lián)齒輪泵是由兩臺GP*系列齒輪泵組合而成的雙聯(lián)泵。由于GP*系列齒輪泵擁有多種型號可供選擇，所以由它組成的雙聯(lián)泵具有極其豐富的選擇，可以滿足各種不同需要。為了安全起見，所有多聯(lián)泵必須進(jìn)行許用總載荷的校核以避免傳動軸過載。
Parker派克SD500 系列增壓器。當(dāng)在液壓系統(tǒng)中某一部分的管路需要較高的壓力時(shí)，如果允許使用初級壓力的話，那么會經(jīng)常使用增壓器。對于初級壓力至125bar的液壓夾緊系統(tǒng)來講，使用轉(zhuǎn)換比為1:4或1:2的增壓器是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的解決方案。為了使高壓端快速的充液和迅速的減壓，可在增壓器的下面法蘭式地安裝一個(gè)液控單向閥。 Parker派克SD500系列增壓器結(jié)構(gòu)：增壓器的重要的功能元件是增壓活塞，擺動機(jī)構(gòu)，帶定位機(jī)構(gòu)的滑閥，四個(gè)將高壓端與低壓回路隔開的單向閥。
