托馳(上海)工業(yè)傳感器有限公司
中級會員 | 第13年

13301685667

Sadpmini2露點分析儀
露點分析儀
臭氧分析儀
拉壓力傳感器
稱重傳感器
PW27A稱重傳感器 PW37P不銹鋼稱重傳感器 SP8多頭組合秤動態(tài)稱重傳感器 RTN/M稱重模塊 C16稱重模塊 Z6M稱重模塊 HLCM稱重模塊 C2稱重傳感器 U2A拉壓力稱重傳感器 Z16A拉向稱重傳感器 Z16A張力傳感器 RSCC拉向力稱重傳感器 C16A用于車輛地磅的稱重傳感器 C16i數(shù)字稱重傳感器 RTN扭環(huán)式稱重傳感器 Z7AC3?稱重傳感器 HLC稱重傳感器 Z6RAC3耐沖洗耐腐蝕稱重傳感器 Z6FC3波紋管式稱重傳感器 FIT5A用于罐裝的數(shù)字稱重傳感器? PW25C3型稱重傳感器 PW29不銹鋼稱重傳感器 PWSE單點稱重傳感器 PW4MC3微型稱重傳感器 PW10AC3MR?稱重傳感器 PW12CC3稱重傳感器 PW16A單點稱重傳感器 PW28用于電子秤的動態(tài)稱重傳感器 PW22C3稱重傳感器 PW2C高精度單點稱重傳感器 PW6CC3MR靜態(tài)稱重傳感器 PW2DC3高動態(tài)稱重用稱重傳感器 PW6D高動態(tài)單點稱重傳感器
扭矩傳感器
數(shù)據(jù)采集儀表
ADV氧氣分析儀
Eranntex氣體檢測儀
Draeger氣體檢測儀
ATESTEO扭矩傳感器
MSA氣體檢測儀
Crowcon氣體檢測儀
Dacell傳感器
2B臭氧分析儀
AII氧氣分析儀
VERIDRI露點傳感器
Alpha露點儀
CS-instruments儀表
Twobtech臭氧分析儀
科爾康安全設(shè)備
Indsci氣體檢測儀
Teledyne-api臭氧分析儀
氧氣分析儀

稱重傳感器的選用方法

時間:2021/4/16閱讀:1697
分享:

稱重傳感器實際上是一種將信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用稱重傳感器應(yīng)先要考慮稱重傳感器所處的實際工作環(huán)境,這點對
  正確選用稱重傳感器關(guān)重要,它關(guān)系到稱重傳感器能否正常工作以及它的和使用壽命,乃整個衡器的性和性。
  環(huán)境給稱重傳感器造成的影響主要有以下幾個方面:
 ?。?)高溫環(huán)境對稱重傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的稱重傳感器常采用
  耐高溫稱重傳感器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。
 ?。?)粉塵、潮濕對稱重傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的稱重傳感器。不同的稱重傳感器其密封的方式是不同的,
  其密閉性存在著很大差異。
  常見的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機械緊固密封;焊接(氬弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封。
  從密封來看,焊接密封為*,充填涂覆密封膠為量差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的稱重傳感器,可選擇涂膠密封的稱重傳感器,而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的稱重傳感器,應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的稱重傳感器。
 ?。?)在腐蝕性較高的環(huán)境下,如潮濕、酸性對稱重傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響,應(yīng)選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的稱重傳感器。
  (4)電磁場對稱重傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下,應(yīng)對稱重傳感器的屏蔽性進行嚴格檢查,看其是否良好的抗電磁能力。
 ?。?)易燃、易爆不對稱重傳感器造成*性的損害,而且還給其它設(shè)備和人身造成很大的威脅。因此,在易燃、易爆環(huán)境下工作的稱重傳感器對防爆性能提出了更高的要求:在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆稱重傳感器,這種稱重傳感器的密封外罩不要考慮其密閉性,還要考慮到防爆強度,以及電纜線引出頭的、防潮、防爆性等。
  其次對稱重傳感器數(shù)量和量程的選擇。
  稱重傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)(支撐點數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定)而定。一般來說,秤體有幾個支撐點選用幾只稱重傳感器,但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤只能采用一個稱重傳感器,一些機電結(jié)合秤應(yīng)根據(jù)實際情況來確定選用稱重傳感器的個數(shù)。
  稱重傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的*大稱量值、選用稱重傳感器的個數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的*大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說,稱重傳感器的量程越接近分配到每個稱重傳感器的載荷,其稱量的度越高。但在實際使用時,由于加在稱重傳感器上的載荷除被稱物體外,還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷,因此選用稱重傳感器量程時,要考慮諸多方面的因素,稱重傳感器的和壽命。
  稱重傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后,經(jīng)過大量的實驗而確定的。
  公式如下:
  C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
  C—單個稱重傳感器的額定量程;W—秤體自重;Wmax—被稱物體凈重的*大值;N—秤體所采用支撐點的數(shù)量;K-0—保險系數(shù),一般取值在1.2~1.3之間人;K-1—沖擊系數(shù);K-2—秤體的重心偏移系數(shù);K-3—風壓系數(shù)。
  例如:一臺30t電子汽車衡,*大稱量是30t,秤體自重為1.9t,采用四只稱重傳感器,根據(jù)當時的實際情況,選取保險系數(shù)K-0=1.25,沖擊系數(shù)K-1=1.18,重心偏移系數(shù)K-2—=1.03,風壓系數(shù)K-3=1.02,試確定稱重傳感器的噸位。
  解:根據(jù)稱重傳感器量程計算公式:
  C=K-0K-1K-2K-3(Wmax+W)/N
  可知:
  C=1.25×1.18×1.03×1.02×(30+1.9)/4
 ?。?2.36t
  因此,可選用量程為15t的稱重傳感器(稱重傳感器的噸位一般10T、15T、20t、25t、30t、40t、50t等,除非特殊訂做)。
  根據(jù)經(jīng)驗,一般應(yīng)使稱重傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用稱重傳感器時,一般要擴大其量程,使稱重傳感器工作在其量程的20%~30%之內(nèi),使稱重傳感器的稱量儲備量增大,以稱重傳感器的使用和壽命。
  再次,要考慮各種類型稱重傳感器的適用范圍。
  稱重傳感器型式的選擇主要取決于稱量的類型和安裝空間,安裝合適,稱量;另一方面,要考慮廠家的建議。廠家一般會根據(jù)稱重傳感器的受力情況、性能指標、安裝形式、結(jié)構(gòu)型式、彈性體的材質(zhì)等特點規(guī)定稱重傳感器的適用范圍,譬如鋁式懸臂梁稱重傳感器適用于計價秤、平臺秤、案秤等;鋼式懸臂梁稱重傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式稱重傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等;柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。 

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
撥打電話
在線留言