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LUMiFrac測量風(fēng)力渦輪機涂層的附著強度

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LUMiFrac測量風(fēng)力渦輪機涂層的附著強度

 

風(fēng)力渦輪機由于其工作環(huán)境,需要做耐腐蝕、耐摩擦、抗冰等處理,這些功能的實現(xiàn)都離不開各種特殊涂層。在選擇涂層時,除了要滿足上述功能外,涂層的附著強度也非常重要。本文測量了兩種不同涂層的附著強度。

l  樣品    兩種不同涂層玻璃纖維基材

l  尺寸     20×20×13mm

l  兩種樣品涂層厚度和外觀不同

        A:涂層厚度0.2mm,表面無光澤

        B:涂層厚度0.5mm,光澤表面

l  儀器      LUMiFrac粘附力分析儀

l  粘結(jié)劑    氰基丙烯酸鹽粘合劑、環(huán)氧樹脂1、環(huán)氧樹脂2

l  涂層處理  預(yù)切割、不切割

 

根據(jù)上述條件,分五組進行了測試:

 

 

從斷裂強度可以得出:

l  第五組數(shù)據(jù)偏離所有測試,屬于異常結(jié)果,不做分析

l  A 涂層斷裂強度為15MPa左右

l  B涂層的斷裂強度為7-9Mpa

但是不能僅憑斷裂強度分析附著強度,需要結(jié)合失效模式:

 

 

結(jié)合失效模式,得出以下結(jié)論:

l  A涂層失效模式為涂層分層,其表層涂層的附著強度約為15MPa

B涂層樣品的失效模式為粘結(jié)失效,斷裂

l  強度為粘結(jié)劑與涂層的粘結(jié)強度

l  因此需要選擇與B涂層粘結(jié)強度更高的粘結(jié)劑進一步測量

 

通過以上試驗,進一步確認粘附力測試中需要非常注意的兩個方面:粘結(jié)劑的選擇、結(jié)合失效模式與斷裂強度進行分析。

 

 

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