KTR BoWex-ELASTIC HEG型-萬向軸連接

KTR BoWex-ELASTIC HEG型-萬向軸連接作為具有60多年創(chuàng)新經(jīng)驗的聯(lián)軸器制造商，KTR一直在尋求改進現(xiàn)有設計。幾十年來，KTR已經(jīng)將分體輪轂設計（例如機加工的ROTEX A-H型鋼）作為我們產(chǎn)品的一部分。但是，隨著行業(yè)對新效率和節(jié)省成本的需求不斷增長，KTR已將分體聯(lián)軸器概念擴展到其他關鍵產(chǎn)品系列中

KTR BoWex-ELASTIC HEG型-萬向軸連接

產(chǎn)品特點：

(KTR BoWex-ELASTIC HEG型-萬向軸連接,BoWex-ELASTIC HEG型聯(lián)軸器)

用于連接內(nèi)燃機和萬向軸的高彈性聯(lián)軸器

有不同硬度的彈性體

扭向高彈性

針對增加的摩擦阻尼，吸振性能優(yōu)異

(KTR BoWex-ELASTIC HEG型-萬向軸連接,BoWex-ELASTIC HEG型聯(lián)軸器)

彈性元件阻尼峰值扭矩

徑向平面軸承免維護

按標準的萬向軸連接法蘭的設計

適用范圍

雙電源加速度計可由采集器提供雙電源或用雙路直流穩(wěn)壓電源供

若后繼電路不能承受殘余電壓的沖擊，同樣會損壞核心電路，因此對儀器儀表接口電路采取多優(yōu)質(zhì)防護舉措

非強制性檢定： optional verification 由計量器具使用單位自己或委托具有社會公用計量標準speck 0.2458 聯(lián)軸器或授權(quán)的計量檢定機構(gòu)，依法進行的一種檢

將該應變信號放大后，經(jīng)過

許多成功的例子開始是在具有代表性的機組中采用不太昂貴的模擬式振動表和分析儀

這樣做有助于減小傳感器的滯后，鋁電極和接線柱之間用金絲壓焊和超聲焊，使接點處的電阻比較穩(wěn)

對加速度傳感器主要性能指標的考核也是根據(jù)傳感器在其規(guī)定的頻率范圍內(nèi)測量幅值精度的高低來評

與低頻脈沖雷達物位計相比，高頻脈沖雷達物位計在應用過程中有以下優(yōu)點：　　高頻雷達物位計（主要

而具有兩個并行的分支這個裝配的就是所說的惠斯頓電

KTR BoWex-ELASTIC HEG型-萬向軸連接