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PARKER派克漢尼汾亮相2017北京航空展
點擊次數(shù)：1130 發(fā)布時間：2017-9-22
PARKER派克漢尼汾亮相2017北京航空展
全力支持中國民用航空業(yè)發(fā)展
2017年9月21日，中國北京—近日，派克宇航集團(tuán)、派克漢尼汾、美國Parker派克中國有限公司工程材料團(tuán)隊與鵬翔飛控作動系統(tǒng)有限公司攜手亮相第十七屆北京航空展，展示了宇航集團(tuán)燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、飛控作動系統(tǒng)、機(jī)輪剎車、發(fā)動機(jī)、流體傳動系統(tǒng)、航空密封件等備受業(yè)內(nèi)贊譽的*技術(shù)。
來自宇航集團(tuán)德國液壓分部的同事代表派克參會，介紹了適用于支線飛機(jī)和通用飛機(jī)上3000Psi及更高壓力體制的液壓動力包（HPP）和高性能液壓泵等產(chǎn)品。
派克宇航是C919新型大飛機(jī)液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、油箱惰化系統(tǒng)和主飛控作動系統(tǒng)一級供應(yīng)商，并與航空工業(yè)集團(tuán)共同成立兩家合資公司，覆蓋飛控、燃油和液壓三大領(lǐng)域，為商飛C919，ARJ21和航空工業(yè)新舟700等項目提供本地化生產(chǎn)、測試、組裝和維修支持。
PARKER派克漢尼汾亮相2017北京航空展
商飛C919大飛機(jī)項目于2008年立項，是中國*按照標(biāo)準(zhǔn)研制、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的的單通道干線飛機(jī)，首架飛機(jī)于2015年下線。
今年5月5日，C919成功首飛，完成了關(guān)鍵飛行測試；歐洲航空安全局（EASA）接受了商飛的型號認(rèn)證申請，為C919邁入市場打下關(guān)鍵一步。據(jù)悉，C919于9月19日北京航展開展當(dāng)日再獲130架訂單，累計訂單達(dá)730架。
同時，派克宇航也是商飛ARJ21新支線飛機(jī)主飛控作動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、油箱惰化系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)一級供應(yīng)商。今年6月28日，中國商飛ARJ21-700飛機(jī)成功運營一周年，累計載客已超過20000人次。7月9日，ARJ21-700飛機(jī)獲得中國民用航空局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證（PC證），標(biāo)志該項目正式進(jìn)入批生產(chǎn)階段。
今年8月底，派克宇航與航空工業(yè)西安自控所合資成立的鵬翔飛控作動系統(tǒng)(西安)有限公司舉行了*廠房開業(yè)典禮,來自中國商飛公司、中國航空工業(yè)集團(tuán)、西安高新區(qū)政府和各大航空公司嘉賓到場祝賀。宇航集團(tuán)副總裁Mark Seidel表示：“2017年正值派克漢尼汾公司成立100周年，派克愿意用百年的專注和經(jīng)驗致力于中國項目，與航空工業(yè)集團(tuán)通力合作，帶領(lǐng)合資公司走向新的成功。”
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派克宇航
派克宇航是派克漢尼汾公司旗下的運營部門，也是決定領(lǐng)導(dǎo)的航空系統(tǒng)及部件供應(yīng)商，長期為民用航空、軍用航空、直升機(jī)及其他高科技市場設(shè)計并制造飛行控制、液壓、燃油、油箱惰化、流體傳動、熱能管理、機(jī)輪剎車系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和組件，為各大航空公司及相關(guān)機(jī)構(gòu)提供的售后和維修服務(wù)，受到市場廣泛尊重。派克宇航總部設(shè)于美國俄亥俄州克利夫蘭市，在美國、歐洲、亞洲擁有40多家工廠。
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PARKER派克漢尼汾亮相2017北京航空展