上海潤柳電氣有限公司

主營產(chǎn)品: 安全滑觸線,無接縫滑觸線,集電器,滑觸線指示燈,電纜滑線,工字鋼電纜滑車

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工字鋼電纜滑車

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扁平電纜滑軌滑車

扁平電纜

漢發(fā)滑觸線

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[供應(yīng)]HXTL-4-25/120A電動梁式起重機滑觸線
HXTL-4-25/120A電動梁式起重機滑觸線
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
上海
更新時間:
2024-06-03 21:00:07
有效期:
2024年6月3日--2024年12月3日
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【簡單介紹】HXTL-4-25/120A電動梁式起重機滑觸線用途:供電安全滑觸線裝置可用于電動葫蘆、電動梁式和橋式起重機:堆垛機、機電產(chǎn)品的自動檢測線,自動化生產(chǎn)線;移動式電動工具和其它的移動導(dǎo)電設(shè)備,以及廠礦、車間、辦公場所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。
【詳細說明】

HXTL-4-25/120A電動梁式起重機滑觸線型號

    1、滑觸線導(dǎo)管型號標示法(1)(2)

    2、導(dǎo)電器型號表示法

    例:
    1、 HTS-4-16/80A型安全滑觸線加強型工程塑料導(dǎo)管4極截面積為16mm2,電流量為80A。
    2、 HXTL-4-16-80/A型安全滑觸線鋁合金外殼4極截面積為16mm2,電流量為80A。
    3、 特殊規(guī)格型號,可特殊加工制作。

    (三)規(guī)格和基本參數(shù)

    安全滑觸線規(guī)格和基本參數(shù)表

型號導(dǎo)軌
截面
mm2
導(dǎo)管35°C時大連續(xù)載流量(A)級數(shù)可分別使用級數(shù)配用導(dǎo)電器適用起重
機噸位
型號配用數(shù)量
HXTS-4-10/50105043.4.5.6.7.16JD-4-10/2521-3'
HXTS-4-16/80168043.4.5.6.7JD-4-16/4023-5'
HXTS-4-25/1202512043.4.5.6.7JD-4-25/6025-10'
HXTS-4-35/1403514043.4.5.6.7JD-4-35/7025-10'
HXTS-4-50/1705017043.4.5.6.7JD-4-50/80210-30'
HXTS-4-70/2107021043.4.5.6.7JD-4-70/120230-50'
HXTS-4-80/2308023043.4.5.6.7JD-4-80/120230-50'
HXTS-3-95/3009530033JD-6-50/90250-100'
HXTS-3-140/40014040033JD-6-70/1202100'
HXTS-3-150/42015042033JD-6-70/1202100'
HXTS-16-10/501050168.10.12.14.16JD-16-10/25按需 

 

    HXTS(L)安全滑觸線導(dǎo)軌物理參數(shù)

 

序號導(dǎo)軌截面積 S35°C允許連續(xù)截流量(A)35°C百米電阻Ω50HZ、380V標準軌距允許載電流百米阻抗 
mm2w.tCuALΩΩTC
25%40%*
11018×0.5650 0.18230.184604033
21618×0.8980 0.11400.1161006853
32518×1.39100 0.07290.0751209266
43518×1.94130 0.05290.05517012886
55018×2.78185 0.03650.040240184121
67025×2.8260 0.02600.028367288184
79525×3.8350 0.01920.025434338217
812025×4.8420 0.01520.022553435276
940045×35 8000.00750.0171053832526
1060045×35 10000.00500.0151040658
1180045×35 12000.00370.01415801250789

 

    導(dǎo)電器電刷物理參數(shù)

 

材料型號電阻系數(shù)ρ
(分接觸法)
接觸電壓降△V摩擦系數(shù) μ500小時磨損
mm
TS-51/J1640.1~0.35Ω.mm20.2~0.7≤0.2≤0.6

 

產(chǎn)品組件說明
    (一)供電導(dǎo)管:承載電源導(dǎo)入的電流輸送到導(dǎo)電器,每根導(dǎo)管長為4M,亦可根據(jù)需方要求訂做,規(guī)格參閱表3-1
    (二)導(dǎo)電器:在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動接觸導(dǎo)入電流,并向其它移動式電器提供電流的裝置(見圖5-1)。

    

    (三)中間進線盒:由導(dǎo)管的中部導(dǎo)入電源電流的裝置(圖5-2)
    (四)端部進線盒:由導(dǎo)管的頂端導(dǎo)入電源電流的裝置(圖5-3)

    

    (五)連接夾:位于相鄰兩導(dǎo)管連接處,作連接固定和絕緣(圖5-4)
    (六)定形夾:保持導(dǎo)管不變形(圖5-5、5-6)

       

    (七)撥叉:向?qū)щ娖鱾鬟f移動推力或拉力,并適度吸收傳動誤差和傳動沖擊,撥叉可根據(jù)導(dǎo)電器數(shù)量和型號配用(圖5-7)
    (八)室外安全滑觸線地溝結(jié)構(gòu)

        

  

  

選用產(chǎn)品應(yīng)注意事項
    (一)導(dǎo)管選用
    1、查表法:根據(jù)負載配置總功率,負載持續(xù)率、使用環(huán)境、起重機械噸位及其額定工作電流,查表3-1或表6-1確定導(dǎo)管規(guī)格。
    2、功率估算法
    (1)根據(jù)負載特點、估算負載總功率Σp
    a.n負載同時工作:Σp=Pa+Pb+...+Pn
    b.n個負載不同時工作:Σp=pa+pb+pc...
    其中:pa大一個負載功率;pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
    (2)根據(jù)下表查供電滑觸線導(dǎo)管承載線三相交流功率PN保證PN>Σp
    負載持續(xù)率和許用環(huán)境溫以系數(shù)Kt和Kε進行修正。 
    吊車功率——導(dǎo)管軌道截面速查表

 

吊車類型起重量(t)額定總功率(KW)電動機功率額定負載持續(xù)率
ε=25%
額定負載持續(xù)率ε=40%
主鉤(KW/A)副鉤(KW/A)大車(KW/A)小車(KW/A)計算電流|(A)導(dǎo)線
截面BBLX
mm2
導(dǎo)管軌道截面
mm2
計算電流|(A)40°C時導(dǎo)管軌道截面mm2



0.51.10.8/3  0.3/0.932.510 10
12.82.2/6.4  0.6/1.96.42.510 10
24.13.5/9.2  0.6/1.99.22.510 10
365/13  1/2.99.22.510 10
58.57.5/19.7  1/2.919.2410 10



0.53.30.8/3 2.5/50.3/0.952.510 10
152.2/6.4 2.5/50.6/1.96.42.510 10
26.33.5/9.2 2.2/50.6/1.99.22.510 10
38.95/13 2.2/51.7/3.7132.510 10
511.47.5/19.7 2.2/51.7/3.719.7410 10



523.211/28  2.2/7.227.56164116
1029.516/43  3.5/103510165825
15/335.522/5711/31 3.5/1042162510335
20/548.530/7216/43 3.5/1058252510335
30/58060/13316/43 5/1594503514050
50/1089.560/13330/80 7.5/21105505015670

 

    導(dǎo)管截流量修正系數(shù)

 

溫度°C25303540505560
Kt溫10.940.890.820.670.530.47

 

    接電持續(xù)率修正系數(shù)表

 

ε %1006040251510
Kε接11.241.471.852.352.85

 

    3、電流估算法
    (1)工作電流If估算:按負載的額定工作電流選用導(dǎo)管,當工作溫度為40°C,一般起重機;
    If-Ifa+Ifb+Ifc
    Ifa-大功率電機折算或負載持續(xù)率。
    Jc=*時的工作電流
    Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機,Ic=*時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經(jīng)驗公式計算。
    If=Kalc+KbΣ |+A
    其中:Ic-起重機其余電機總電流(Jc=25%時)
    Σ i-起重機其余電機總電流(Jc=25%時)
    A-其它負載工作電流一般取10(A)
    Ka、Kb-功率電流轉(zhuǎn)換系數(shù)表

 

電流、系數(shù)、起重機類別輕極(M4)中級(M5)重機(M6)特重機(M7)
交流380VKa0.60.60.90.9
Kb0.20.30.40.6
直流220VKa1.21.21.81.8
Kb0.40.60.81.2

 

    (2)查《吊車功率—導(dǎo)管軌道截面速查表》確定選用規(guī)格,保證IN>1f
     IN——導(dǎo)管35°C時連續(xù)載流量
    4、電壓降校核:長度在100m以內(nèi)的導(dǎo)管按功率或電流估算法選用后,可不進行電壓降校核。
    (1)電壓降△U≈指標:一般起重機△U<7%,治金起重機△U<5%,其它用電設(shè)施根據(jù)產(chǎn)品標準要求。
    (2)校核方法:三相交流負載:

    △U≈173lmaxLcosψ  直流負載: △U≈200lmaxL
           δSUn                           δSUn

    其中L-供電滑觸線裝置計算長度m(見供電方式)。
    δ-導(dǎo)電率,銅取50m/Ωmm2
    
S-導(dǎo)軌截面積mm2
    
Un-額定工作電壓
    COSψ-功率因素,線繞電機取0.65,異步電機取0.5。
    lmax-大負荷電流
    lmax=K(lfa+lfb+lfc)lfa、lfb、lfc見前注釋
    K一起動系數(shù),線繞電機取2,直流電機取2-2.5

    (二)供電方式
    當電壓降超過標準時,除選用較大一級截面導(dǎo)管外,可采用不同供電方式以改變計算長度L。


    (三)熱膨脹補償?shù)拇_定
    1、室內(nèi)安裝:全線長程在100m以內(nèi),一般不加熱膨脹補償點,組裝時在導(dǎo)管接頭處需留間隙5mm。
    2、室外安裝:線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
    (1)間隙補償法:
    原理:在導(dǎo)管連接處的相鄰導(dǎo)管間交錯留有間隙,供熱膨脹補償延伸之用,補償點兩端應(yīng)固定懸吊,其余浮動懸吊。每段導(dǎo)管的補償間隙如下: 

 

 熱膨脹補償表
安裝時環(huán)境溫度°C-20-100102030以上
補償間隙a(mm)12108642
熱膨脹補償表
全年溫差△tLmax
20°C30m
30°C22m
40°C15m
60°C13m

 

    補償段確定:總長度超過100m的供電安全滑觸線,考慮到整條管路的熱膨脹變化,采用固定懸吊與浮動懸吊兩種方式:兩固定懸吊之間,稱為補償段,根據(jù)全年溫差,確定補償兩側(cè)固定懸吊的大間距Lmax,一般不少于12cm,固定懸吊配置見下圖:

    (2)分離補償法
    原理:在環(huán)境溫差較大,運行速度不高的情況下,可采用分離補償法。導(dǎo)管在接頭處分離一段距離作熱膨脹補償之用,導(dǎo)管分離處均套上嗽叭導(dǎo)入管,分離導(dǎo)管采取分別供電方式。

    導(dǎo)電器由彈簧托架傳動,以保持其脫離導(dǎo)管時的正確位置,為保證連續(xù)供電,必須采用雙極導(dǎo)電器。補償段設(shè)置:補償段位于兩固定懸掛中點位置,一般間隔為500mm。

    安裝要求
    a:分離處兩端必須分別供電,相位必須*。
    b:分離導(dǎo)管兩端必須有嗽叭導(dǎo)入管。
    c:分離處導(dǎo)管應(yīng)較正中心線,保持同軸度1mm。
    d:彈簧托架導(dǎo)電器其間隔距離不小于550mm。
    例:全年使用環(huán)境溫度-20°C-+55°C:安裝時環(huán)境溫度:T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差△t=75°C補償間隙:

    (四)檢修段
    1、原理和功能:當起重設(shè)備進入檢修段時,輸電導(dǎo)管工作段仍能通電工作,檢修段和工作段采取分別供電要求相位*,兩段連接處采用絕緣隔離,當需檢修起重機進入檢修后,即可切斷檢修段電源。

    2、型式
    (1)連接式:在一條導(dǎo)管中,兩段導(dǎo)軌之間用絕緣材料隔開。

    (2)分離式

安裝要點

    (一)安裝位置選擇
    1、安裝位置盡可能靠近移動受電設(shè)施同一側(cè)
    2、安裝位置盡可能避開高溫?zé)嵩?,強光照射及其紅、紫外線輻射。
    3、應(yīng)保證不受物體撞擊和便于日后維修。
    (二)支架安裝方式的確定
    可由廠方提供安裝方式預(yù)約訂做。
    (三)安裝前的準備工作
    1、根據(jù)地形和廠方要求繪制安裝示意圖。無特殊情況可按下圖進行準備工作。

    2、支架裝配,直線導(dǎo)管每根長4m,支架的懸吊間距按下圖進行安裝,亦可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件增減支架的間距。支架必須牢固且排列整齊美觀。
    3、安裝檢查
    (1)檢查導(dǎo)管外有無破裂、扭曲變形,導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)軌接頭是否平直光滑。
    (2)導(dǎo)電器應(yīng)靈活自如的通過導(dǎo)管。
    (3)導(dǎo)電器內(nèi)電刷應(yīng)伸縮自如,完整無缺、且有一定彈性。

    (四)安裝導(dǎo)管
    1、根據(jù)安裝示意圖,將導(dǎo)管、熱膨脹補償管、檢修導(dǎo)管、中間供電段導(dǎo)管執(zhí)著示意圖位置順序排好,以利工作順利開展。
    2、定形夾和懸吊夾可預(yù)先安裝在每根導(dǎo)管上,在吊裝時再調(diào)懸吊夾的抽向位置,并調(diào)導(dǎo)管與受電機械的運動軌道平行。在懸吊架處測量水平高度允差為2mm,水平距離允差4mm。
    3、導(dǎo)軌連接,有折角連接及對接兩種型式。接頭螺釘必須旋緊,防止松動,以免在通過電流時產(chǎn)生過熱現(xiàn)象;導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面必須對合在同一平面內(nèi),使過渡平滑,將導(dǎo)電器在接頭處反復(fù)推行時應(yīng)無撞阻礙感覺,必要時可用細銼刀修整至圓滑過渡。導(dǎo)軌的連接重量是滑觸線安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,必須認真操作。
    4、導(dǎo)管連接采用連接夾,連接夾的下沿嵌入導(dǎo)管槽內(nèi),以保證兩導(dǎo)管對接同軸度。
    5、安裝端部或中間進線盒衣端蓋,端部進線盒及凋蓋均應(yīng)以螺釘固定。
    6、安裝撥叉,撥叉可焊接或用螺栓固定在傳動臂上,傳動臂安裝于導(dǎo)電器設(shè)施上,其表面與導(dǎo)管中心近距離應(yīng)保持在100mm左右。撥叉插入導(dǎo)電器內(nèi),應(yīng)保證在全線自由上下擺動。其范圍為40mm,并能吸收其它方向的傳動誤差和沖擊。
    7、接通電源試行時應(yīng)注意下列事項:
    (1)通電前復(fù)查全線安裝情況,確認無誤后,調(diào)試人員可進行入操作崗位,其他人員應(yīng)撤離現(xiàn)場或進入安全地區(qū)。
    (2)接通電源后,不急于開動起重機,觀察靜態(tài)通電是否正常,然后啟動小車電機,試運行兩分種,再啟動大天車電機,以低速行駛,沿全線觀察,應(yīng)特別注意運動部分與支架、水泥柱等有無碰擦的可能性,若發(fā)現(xiàn)下述情況,應(yīng)立即糾正:
    a、導(dǎo)管有較大異動,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)管或修正撥叉。
    b、導(dǎo)電器運行時有異常聲響,應(yīng)檢查導(dǎo)軌連接點是否平坦。

維護保養(yǎng)及故障處理

    (一)維護保養(yǎng)
    供電滑觸線在正常使用階段,應(yīng)定期檢查下列有關(guān)部件:
    1、檢查導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)電器的電刷磨損情況,如已超過正常磨損長度要入時更換。
    2、檢查導(dǎo)管(軌)接頭,有無銹蝕與松動。各固定增值,撥叉等是否松動。
    3、檢查導(dǎo)管是否彎曲變形。
    4、清除導(dǎo)管上積累的灰塵,清掃時不可用力過大,以防損壞塑料導(dǎo)管。
    5、導(dǎo)電器中電刷磨情況,當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應(yīng)立即更換新的電刷。
    6、檢查滾輪磨損狀況,滾輪能確保電刷在導(dǎo)管上下左右的正確位置,滾輪磨損過度,亦會造成電刷磨損或繼續(xù)失電現(xiàn)象發(fā)生。
    (二)故障處理

 

故障現(xiàn)象故障原因處理方法
斷電現(xiàn)象1、電刷在導(dǎo)管中爬坡
2、電刷磨損已超過有效長度
3、導(dǎo)管接頭高低不平
4、單導(dǎo)電器
5、導(dǎo)軌連接不好(松動)

1、輕輕搖動導(dǎo)電器或?qū)Ч?、檢查導(dǎo)電器滾輪磨損情況,更換滾輪或?qū)щ娖?br />2、更換電刷
3、重新按要求連接導(dǎo)軌
4、改用雙導(dǎo)電器
5、擰緊導(dǎo)軌連接螺栓

導(dǎo)管明顯變形造成導(dǎo)電器無法移動1、環(huán)境局部溫度過高
2、定形夾間距過大或松脫
3、浮動懸吊夾卡死導(dǎo)管熱膨脹無法延伸
4、缺少熱膨脹補償節(jié)
1、采用隔熱板,室外應(yīng)裝遮陽板
2、增加定形夾,并進行校正
3、調(diào)節(jié)浮動懸吊夾,使導(dǎo)管能自由延伸
4、增加熱膨脹補償段(點)
工作時導(dǎo)管晃動太大1、撥叉未吸收傳動誤差
2、安裝導(dǎo)管直線度不好
3、定形夾松動
1、修正撥叉,增加各自由度,吸收誤差環(huán)節(jié)
2、校正導(dǎo)管的直線度
3、擰緊定形夾螺栓
電刷磨損太快1、接頭不平整
2、載流量過大,電弧灼傷
3、彈簧壓力太大
1、按要求重新連接導(dǎo)軌
2、增加導(dǎo)電器在數(shù)量
3、減少彈簧壓力
電刷側(cè)面擦傷和表面有粒凹坑1、導(dǎo)電器在導(dǎo)管內(nèi)定位不好,滾輪磨損,撥叉?zhèn)鬟f側(cè)向力大
2、電刷與導(dǎo)管接觸不良產(chǎn)生火花灼傷
3、電流過大
1、更換液輪或?qū)щ娖鞲鼡Q撥叉
2、檢查導(dǎo)軌接頭,使平整光滑,使電刷與導(dǎo)軌接觸面積60-90%,增加導(dǎo)電器數(shù)量
導(dǎo)電器滑行有較大聲音1、接頭不平整1、按接頭工藝要求,重新處理
導(dǎo)電器外殼有擦痕1、導(dǎo)管變形
2、導(dǎo)電器在定位不好
1、導(dǎo)管開口尺寸,狹窄,應(yīng)撬大槽口或增加定形夾
2、更換導(dǎo)電器滾輪


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