每當(dāng)PM2.5爆表時(shí)，微博、、朋友圈里大家的話題都離不開(kāi)如何防霾，從吃到穿，從用到行。開(kāi)車(chē)出行的市民為了改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，許多人會(huì)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)車(chē)載凈化器，試圖將自己與室外高濃度的PM2.5隔離。然而在汽車(chē)用品市場(chǎng)，車(chē)載凈化器早已經(jīng)成為熱銷品。     那么，車(chē)載凈化器真能成為抗霾“神器”嗎？記者采訪了江南大學(xué)環(huán)境與土木工程學(xué)院副教授呂金澤。他表示，車(chē)載凈化器除霾有點(diǎn)作用，但還不如汽車(chē)本身的空調(diào)濾芯效果好。（車(chē)載空氣凈化器環(huán)境測(cè)試艙)

    面對(duì)功能繁多的車(chē)載凈化器產(chǎn)品，消費(fèi)者更直觀的關(guān)注是“除霾”效果。去年11月12日，江蘇省曾公布了空氣凈化器專項(xiàng)抽查結(jié)果，國(guó)產(chǎn)品牌在除顆粒物方面性能相對(duì)占優(yōu)。所以心里在打進(jìn)口產(chǎn)品“小算盤(pán)”的市民就要好好考量一番了。

    今年3月即將實(shí)施的《空氣凈化器》新國(guó)標(biāo)，（空氣凈化器環(huán)境測(cè)試艙)明確了空氣凈化器的核心參數(shù)是CADR值(潔凈空氣量)和CCM值（累計(jì)凈化量），CADR值越大，表明短時(shí)間內(nèi)污染物的凈化效果越明顯，CCM值越大，說(shuō)明凈化器有效CADR值維持時(shí)間越長(zhǎng)，越耐用。消費(fèi)者可以根據(jù)產(chǎn)品潔凈空氣量（CADR）來(lái)判斷凈化器的效果。呂金澤指出，（車(chē)載空氣凈化器環(huán)境測(cè)試艙)車(chē)載空氣凈化器可以除霾，如果打算購(gòu)買(mǎi)，需要了解產(chǎn)品是否配有HEPA濾膜，風(fēng)量大小以及CADR值。對(duì)于大多數(shù)車(chē)來(lái)說(shuō)本身配有顆粒物過(guò)濾膜，不需要額外購(gòu)買(mǎi)車(chē)載凈化器；使用汽車(chē)本身?yè)Q風(fēng)系統(tǒng)或者車(chē)載凈化器降低車(chē)內(nèi)顆粒物濃度必須關(guān)閉車(chē)窗。zui后還要留意，有的商家為了使產(chǎn)品更能吸引消費(fèi)者，也會(huì)把其它亮點(diǎn)技術(shù)點(diǎn)出來(lái)，比如使用了活性炭、光觸媒等技術(shù)的凈化器，這些都是指去除氣態(tài)有機(jī)污染物的，而不用于凈化顆粒物。

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