吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)-送料風(fēng)機(jī)
吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)機(jī)械精密度高,回轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計,測試、校正,所以震動率很低,采用散熱良好好之多翼式鋁合金散熱殼,能夠快速散熱以加強(qiáng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
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吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)-送料風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪*的設(shè)計。吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)的葉輪邊緣帶有多個葉片,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時,由于離心作用,兩個葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動,傳轉(zhuǎn)輸能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后,將再次被加速。由于吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)多個葉片傳轉(zhuǎn)能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高吸力。
吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)-送料風(fēng)機(jī)采用特殊材料制造而成:
一、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上zui硬的ADC12材料制成,相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承,在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘,在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘,免潤滑,150000小時免維護(hù),相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
三、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置銷音管,從而達(dá)到低噪音。
四、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定,通過水處理、電鍍處理實例應(yīng)用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。
六、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下,流量大于同類產(chǎn)品。
七、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計,相當(dāng)于摩托車發(fā)動機(jī)散熱裝置,大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時的溫度。
八、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計原理,兩個軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端,達(dá)到的動平衡配置,并且利于散熱。(原因在于:風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱,而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作,從而保持軸承在低溫下長期工作。)
九、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計,從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動。
十、吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下,吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。
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TWYX宇鑫高壓風(fēng)機(jī) 2系列高壓鼓風(fēng)機(jī) |
型號 | 頻率 HZ | 功率 KW | 電壓V | ?/h | 真空mbar | 壓力mbar | 重量kg |
YX-21D-1 | 50/60 | 0.25 | 380-415 | 83/98 | -100 | 120 | 9 |
YX-21D-2 | 50/60 | 0.4 | 380-415 | 83/98 | -120 | 130 | 10 |
YX-23D-1 | 50/60 | 0.25 | 380-415 | 105/120 | -80 | 240 | 10 |
YX-23D-2 | 50/60 | 0.4 | 380-415 | 105/120 | -120 | 80 | 11 |
YX-23D-3 | 50/60 | 0.7 | 380-415 | 105/120 | -120 | 130 | 12 |
YX-22S-1 | 50/60 | 0.7 | 380-415 | 85/102 | -210 | 130 | 15 |
TWYX宇鑫高壓風(fēng)機(jī) 3系列高壓鼓風(fēng)機(jī) |
型號 | 頻率 HZ | 功率 KW | 電壓V | ?/h | 真空mbar | 壓力mbar | 重量kg |
YX-31D-1 | 50/60 | 0.55 | 380-415 | 100/120 | -110 | 120 | 11 |
YX-31D-2 | 50/60 | 0.75 | 380-415 | 100/120 | -150 | 150 | 12 |
YX-32S-1 | 50/60 | 0.85 | 380-415 | 110/130 | -200 | 230 | 17 |
YX-32S-2 | 50/60 | 1.3 | 380-415 | 110/130 | -280 | 290 | 18 |
YX-33D-1 | 50/60 | 0.55 | 380-415 | 140/165 | -60 | 60 | 12 |
YX-33D-2 | 50/60 | 0.75 | 380-415 | 140/165 | -100 | 100 | 13 |
吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)使用和保養(yǎng);
1, 吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方,周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。
2, 吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向*。
3, 吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)工作時,應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)*封死現(xiàn)象,以免使氣泵產(chǎn)生過大的熱量和電動機(jī)超電流引起氣泵損壞。
4, 吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)除電機(jī)轉(zhuǎn)子兩只軸承外,其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機(jī)機(jī)座和葉輪中間的泵體內(nèi),這類氣泵平時不需要加潤滑脂。第二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間,此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤滑脂(7018高速潤滑脂)。每月一次,對于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當(dāng)增加加油次數(shù)。此類氣泵電機(jī)風(fēng)扇端的軸承維護(hù)保養(yǎng)按*類氣泵。
5, 進(jìn)出氣兩端的過濾網(wǎng)和銷聲器應(yīng)根據(jù)情況適時清洗,以免堵塞影響使用。
6, 進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接(如橡膠管、塑料彈簧管)。
7, 軸承的更換:更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作。先擰松泵蓋上的螺釘,然后按圖示順序逐一拆卸零件,拆下的零件應(yīng)經(jīng)過清洗,然后按反順序裝配。拆卸時,不能硬撬葉輪,應(yīng)用拉馬拉出,同時不要遺漏調(diào)節(jié)墊片,以免影響出廠時已調(diào)節(jié)器好的間隙。
8, 嚴(yán)禁固體、液體及有腐蝕氣體進(jìn)入泵體。
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吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)-送料風(fēng)機(jī)配置:
1.機(jī)殼材質(zhì):吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁,壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材,相對于普通鋁合金來說,壓鑄鋁更堅固,相對于鐵殼風(fēng)機(jī),更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能:吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)采用中國臺灣宇鑫電機(jī),宇鑫電機(jī)是一款寬頻,寬壓電機(jī),列入:單相110V/230V 工業(yè)三相:220/380/415/660V等,電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻,IP55防護(hù)等級 F級絕緣等級,其優(yōu)勢是國內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝,深受國內(nèi)外客戶青睞。
3.風(fēng)機(jī)油封:吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)采用德國MERKEL油封,德國MERKEL(默克爾)材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,性能更穩(wěn)定,免維護(hù),壽命更久。
4.風(fēng)機(jī)軸承:吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)核心部件采用德國SKF,日本NSK品牌軸承,軸承zui高可承受350攝氏度,4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于國產(chǎn)洛軸,人本軸承,性能穩(wěn)定,低噪音,免維護(hù),壽命更久,可保證吸料風(fēng)機(jī)-上料風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。
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