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上海泛標(biāo)紡織品檢測技術(shù)有限公司
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模擬人體進出座椅試驗臺采用氣動伺服控制方式控制試驗負荷、位移、角度，用于汽車座椅顛簸、蠕動耐久試驗。
主要特點：
1、界面采用虛擬儀器技術(shù)。
2、試驗參數(shù)設(shè)置方便。
3、可實時打印數(shù)據(jù)結(jié)果。
4、負荷，位移標(biāo)定方法簡單，容易操作。
5、測控系統(tǒng)采用模板化設(shè)計，維護簡單。
6、具有過載保護，軟件設(shè)定保護。
操作步驟：
1.準備一個三維假人模型的壓頭，三維假人模型按照SAE J826-2002的50%假人；
2.壓頭包一層12mm的泡沫和牛仔布，把適當(dāng)?shù)闹匚锱渲玫綁侯^上，使壓頭保持重量在44.5KG；
3.把座椅總成固定在模擬人體進出試驗臺上，座椅調(diào)整到設(shè)計的位置，模擬人體進出座椅國際編制機器人的運行程序：
?、?壓頭水平滑入座椅并陷入坐墊邊翼和靠背邊翼各約25mm，壓頭旋轉(zhuǎn)30度使壓頭后部內(nèi)側(cè)先進入；
?、?壓頭繼續(xù)進入知道壓頭中心線和座椅中心線對齊；
③.壓頭蠕動使之在座椅內(nèi)平穩(wěn)；
?、?壓頭陷入座椅直到負載為445N；
⑤.壓頭約30度，445N載荷蠕動靠背；
⑥.壓頭以445N負載停留在座椅直到一半移出座椅；
?、?一旦壓頭一半移出座椅，就他隨座墊邊翼而滑動，壓頭移出時，座椅邊翼有較大壓陷。
4.實驗頻率：4.5次/min；
5.實驗次數(shù)：15000次模擬人體進出實驗。
