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儀器符合版本《GB/T503汽油辛烷值機(jī)測(cè)定法（馬達(dá)法）》和《GB/T5487汽油辛烷值機(jī)測(cè)定法（研究法）》試驗(yàn)方法的要求，通過(guò)比較試樣與參比（參比燃料異辛烷＋參比燃料正庚烷）混合物的燃燒性能，來(lái)測(cè)定辛烷值為50～100單位的汽油及其組分的抗爆性（適用于汽車(chē)及點(diǎn)燃式航空發(fā)動(dòng)機(jī)用汽油）。

技術(shù)指標(biāo)

項(xiàng)目		技術(shù)指標(biāo)	備注
氣缸直徑		65mm
沖程		100 mm
壓縮比ε		4:1～12:1	自動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速	馬達(dá)法	900±9（r/min）
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速	研究法	600±6（r/min）
空氣加熱溫度	馬達(dá)法	常溫～170℃ 精度±1℃
空氣加熱溫度	研究法	常溫～60℃ 精度±1℃
點(diǎn)火提前角	馬達(dá)法	（上止點(diǎn)前） 24±2°	自動(dòng)調(diào)整
點(diǎn)火提前角	研究法	（上止點(diǎn)前）10±1°	ε=5.5
氣門(mén)間隙	進(jìn)氣門(mén)	0.20mm
氣門(mén)間隙	排氣門(mén)	0.25mm
冷卻液溫度		100℃	100℃±1℃
潤(rùn)滑油壓力		≥0.15MPa	負(fù)載時(shí)
火花塞間隙		0.5mm
活塞頂與缸蓋間隙		17.5mm	ε=5.5
汽缸壓縮壓力（空載）		0.7～0.85MPa	ε=5.5

三、 產(chǎn)品特點(diǎn)

1、主體是一臺(tái)可變壓縮比的標(biāo)準(zhǔn)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配有化油器、點(diǎn)火系統(tǒng)、信號(hào)傳感器部件、動(dòng)力系統(tǒng)；

2、儀器同時(shí)具備馬達(dá)法和研究法二種試驗(yàn)方法的作用，使儀器不僅符合GB/T503，而且符合GB/T5487標(biāo)準(zhǔn)，滿足了不同的要求；

3、數(shù)顯轉(zhuǎn)速顯示：可實(shí)時(shí)觀察儀器工作時(shí)的工況情況；

4、自動(dòng)校正爆震信號(hào)偏差：爆震讀數(shù)穩(wěn)定；

5、化油器：平行排列式化油器；

6、顯示器：大七段數(shù)碼管顯示或工控機(jī)控制；

7、發(fā)動(dòng)機(jī)功率指示：數(shù)字功率表；

8、點(diǎn)火方式：電子點(diǎn)火（自動(dòng)點(diǎn)火，可減少斷火等，提高實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確性）；

9、傳感器：霍爾傳感器（點(diǎn)火動(dòng)作準(zhǔn)確，點(diǎn)火周期穩(wěn)定，規(guī)律性便于安裝，無(wú)需調(diào)整；通過(guò)指示燈容易檢查和校正凸輪軸相位與點(diǎn)火角度的位置；結(jié)構(gòu)合理，不受溫度、濕度、塵埃、油污等環(huán)境影響；采取非接觸式點(diǎn)火，霍爾相位傳感器使用壽命長(zhǎng)；已申請(qǐng)技術(shù)）；

10、計(jì)時(shí)功能：開(kāi)機(jī)累計(jì)計(jì)時(shí)

燃燒時(shí)間計(jì)時(shí)；

11、手動(dòng)操作，手工查表；

12、必要時(shí)須配置進(jìn)氣冰塔（另外購(gòu)買(mǎi)）；

控制溫度：4～9℃（智能精密溫度控制）；

出口預(yù)熱：38℃（智能精密定點(diǎn)溫度控制）；

壓縮機(jī)功率：450W；

預(yù)熱加熱功率：130W

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