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MKY-RUTM 手動(dòng)油泵
MKY-RUTM 手動(dòng)油泵
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  • 型號(hào)
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
MKY-RUTM 手動(dòng)油泵
RUTM型手動(dòng)油泵

一、簡(jiǎn) 介

RUTM型手動(dòng)油泵,是將手動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓體的壓力能的一種小型的液壓泵站。

在配套的油缸及工具的情況下,可以進(jìn)行各種作業(yè),例如起重、彎形、調(diào)直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、軍事施工等。

油泵的主要特點(diǎn)是:動(dòng)力為手動(dòng)、高壓、超小型、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單,應(yīng)用范圍廣。
【詳細(xì)說(shuō)明】

MKY-RUTM 手動(dòng)油泵

RUTM型手動(dòng)油泵
一、簡(jiǎn) 介
RUTM型手動(dòng)油泵,是將手動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓體的壓力能的一種小型的液壓泵站。
在配套的油缸及工具的情況下,可以進(jìn)行各種作業(yè),例如起重、彎形、調(diào)直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、軍事施工等。
油泵的主要特點(diǎn)是:動(dòng)力為手動(dòng)、高壓、超小型、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單,應(yīng)用范圍廣。
二、油泵的性能與規(guī)格
三、工作原理
工作原理如圖一所示,可分四個(gè)過(guò)程
1、充液:油泵在開(kāi)始工作時(shí),油液被柱塞壓力高低壓?jiǎn)蜗蜷y通過(guò)高低壓?jiǎn)蜗蜷y進(jìn)入油缸,當(dāng)壓力升至1Mpa時(shí),則低壓閥打開(kāi),低壓油溢回儲(chǔ)油管。
2、升壓:在上述的基礎(chǔ)上,高壓柱塞繼續(xù)工作,壓力逐漸升高當(dāng)壓力超過(guò)額定壓力70Mpa時(shí),則高壓閥打開(kāi)、高壓油從高壓閥溢回儲(chǔ)油管,壓力始終保持在70Mpa。高壓閥就是安全閥。
3、工作:在工作過(guò)程中,由于工作缸做功,能量會(huì)減少,所以要隨時(shí)搖動(dòng)手柄,保持所需的工作壓力,直至工作結(jié)束。
4、卸載:油泵工作完畢,需要將壓力減至為零,打開(kāi)卸載閥,油液流回儲(chǔ)油管。完成卸載工作。充油、升壓、工作過(guò)程實(shí)際上是不可分割的,只搖動(dòng)手柄就可完成這三個(gè)過(guò)程。
四、主要結(jié)構(gòu)與各部分的作用
手動(dòng)油泵由以下幾部分組成:1、泵體部分;2、手柄部分;3、膠管部分;4、儲(chǔ)油箱;5、后座部分。
1、泵體部分:泵體部分是油泵的主要部份,高壓工作腔、低壓工作腔,兩個(gè)單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸載閥、兩個(gè)止回閥、進(jìn)油口等都在上面。各處孔有機(jī)地聯(lián)系在一起。
兩個(gè)單向閥是防止壓力油回流。兩個(gè)單向閥其規(guī)格、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制。分別將壓力控制在1Mpa和63Mpa。進(jìn)油口處的兩個(gè)鋼球是止回閥,工作完畢后松動(dòng)卸載閥,壓力油流回儲(chǔ)油管,完成卸載工作。
2、手柄部分:主要由壓桿、壓把組成???jī)蓚€(gè)銷(xiāo)子與泵體和柱塞連接。手動(dòng)力作用在壓桿上,帶動(dòng)住塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生油液的壓力。在壓把上面有M20×1.5螺孔,是供垂直安裝壓桿用的,可以根據(jù)操作的方便選用垂直或水平位置操作。
3、膠管部分:是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時(shí),膠管與油缸脫開(kāi),膠管頭部用橡膠帽堵上,油缸接頭處用接頭堵上,以防污物進(jìn)入油管和油缸。
4、在后座或油箱上面裝有注油,放氣裝置,油泵工作時(shí)須松開(kāi)放氣螺,以免儲(chǔ)油在后端安裝一個(gè)掛鉤,當(dāng)手提油泵時(shí)用掛鉤鎖住壓桿。
五、使用與安全注意事項(xiàng)
1、油泵的正常使用:在壓力低于70Mpa工作時(shí),油泵的性能安全發(fā)揮出來(lái),是合理的使用。各處均不需調(diào)整。在實(shí)際工作壓力低于70Mpa時(shí),各處也不需調(diào)整。
2、擴(kuò)大油泵的使用范圍:為適應(yīng)配套的油缸,可以低于70Mpa的壓力工作。此時(shí)先將壓力表接在膠管上,調(diào)節(jié)高壓閥,當(dāng)壓力表達(dá)到油缸的工作壓力為止,即可使用。為了適應(yīng)大噸位、大行程作業(yè)的需要,可另行設(shè)計(jì)制造大型油箱或輔助油箱。
3、安全注意事項(xiàng):
⑴不準(zhǔn)超過(guò)70Mpa壓力工作。不得隨意調(diào)動(dòng)高低壓閥。
⑵工作時(shí)應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)地?fù)u動(dòng)手柄,不得使油路有沖動(dòng)現(xiàn)象,以使各閥門(mén)持久地工作。
⑶減壓時(shí)應(yīng)緩緩扭動(dòng)手輪,不得使減壓過(guò)速。
⑷油量不夠時(shí),不得在有壓力情況下注油以免回油時(shí)儲(chǔ)油管內(nèi)有壓力存在。
⑸各連接處擰緊,方可工作。
⑹高壓膠管每年一次打壓試驗(yàn),防止膠管老化發(fā)生意外,試驗(yàn)壓力低于90Mpa即發(fā)生凸起、滲漏時(shí)就不能使用。
五、使用與安全注意事項(xiàng)
1、油泵的正常使用:在壓力低于70Mpa工作時(shí),油泵的性能安全發(fā)揮出來(lái),是合理的使用。各處均不需調(diào)整。在實(shí)際工作壓力低于70Mpa時(shí),各處也不需調(diào)整。
2、擴(kuò)大油泵的使用范圍:為適應(yīng)配套的油缸,可以低于70Mpa的壓力工作。此時(shí)先將壓力表接在膠管上,調(diào)節(jié)高壓閥,當(dāng)壓力表達(dá)到油缸的工作壓力為止,即可使用。為了適應(yīng)大噸位、大行程作業(yè)的需要,可另行設(shè)計(jì)制造大型油箱或輔助油箱。
3、安全注意事項(xiàng):
⑴不準(zhǔn)超過(guò)70Mpa壓力工作。不得隨意調(diào)動(dòng)高低壓閥。
⑵工作時(shí)應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)地?fù)u動(dòng)手柄,不得使油路有沖動(dòng)現(xiàn)象,以使各閥門(mén)持久地工作。
⑶減壓時(shí)應(yīng)緩緩扭動(dòng)手輪,不得使減壓過(guò)速。
⑷油量不夠時(shí),不得在有壓力情況下注油以免回油時(shí)儲(chǔ)油管內(nèi)有壓力存在。
⑸各連接處擰緊,方可工作。
⑹高壓膠管每年一次打壓試驗(yàn),防止膠管老化發(fā)生意外,試驗(yàn)壓力低于90Mpa即發(fā)生凸起、滲漏時(shí)就不能使用。
七、油泵故障及排除
更換柱塞修正柱塞孔。 、油泵柱塞孔磨損。5、壓力不足或沒(méi)有壓力1同上 、卸載閥凡爾口有輕度。4新锪窩,如再?lài)?yán)重泵體報(bào)廢。次,如磨損嚴(yán)重,可用鉆頭重2-1手錘輕擊一級(jí)精度鋼球修正凡爾口,修正的方法:用 、高壓凡爾口有輕度磨損。3更換高壓閥彈簧 、高壓閥彈簧損壞或失去彈力。2達(dá)到規(guī)定值。以旋緊壓力閥螺釘,使壓力可,70Mpa力,如果壓力低于用壓力表檢查液壓系統(tǒng)的壓 、高壓閥壓力調(diào)整的過(guò)低。1消除方法 主要原因 產(chǎn)生故障的現(xiàn)象
打開(kāi)放氣閥。 降低。、放氣閥關(guān)閉,儲(chǔ)油管內(nèi)氣壓3弱的噪聲。、油泵供油間斷,發(fā)生微4清除吸入口處雜質(zhì)。 、吸入口堵塞2充油、提高油位。 、油位過(guò)低、吸收空氣。1修正凡爾口。 、低壓凡爾口有輕度磨損。2時(shí)壓力不足或沒(méi)有壓力。、油泵輸油量降低,低壓3更換低壓閥彈簧。 、低壓閥彈簧損壞或失去彈力。1液。洗,重新裝配并注入清潔油拆除油泵,用汽油或輕柴油清 性。閥、單向閥和低壓閥處的密封、油液中含有雜質(zhì)破壞了止回3量和壓力突然下降。、油泵在使用過(guò)程中輸油2。壓閥彈簧低更換 被折斷。、低壓閥彈簧產(chǎn)生變形或2更換高壓閥彈簧。 被折斷。、高壓閥彈簧產(chǎn)生變形或1消除方法 主要原因 產(chǎn)生故障的現(xiàn)象

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