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| 標準行程 | -mm | 電動機功率 | -kW |
|---|---|---|---|
| 動作方式 | 單作用 | 缸徑 | -mm |
| 接管口徑 | -mm | 接管螺紋 | - |
| 理論作用力 | -N | 氣缸數 | - |
| 適用壓力 | - | 速度范圍 | - |
| 外形尺寸 | -mm | 溫度范圍 | - |
| 應用領域 | 電子,印刷包裝,冶金,電氣,綜合 | 重量 | -kg,-kg |
| 重量 | -kg,-kg | 最大負荷 | -N |
| 最大力距 | -Nm | 最大行程 | -mm |
kuroda氣缸HRN15D
| PRNA10S-90-90 |
| PRNA10S-80-90 |
| PRNA10S-270-45 |
| PRAN20S-180-90 |
| PRN50S-270-45 |
| PRN30S-180-45 |
| PROA3S-0-90 |
| PRNA20S-180-90 |
| PRNA30S-180-90 |
| 黑田精工油壓回轉缸HRN系列 |
| HRN-10S |
| HRN-10D |
| HRN-15S |
| HRN-15D |
| HRN-20S |
| HRN-20D |
| HRN-30S |
kuroda氣缸HRN15D
氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套，不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
所以當氣缸出現(xiàn)了一些問題的時候，我們不妨可以從以下幾個方面尋找一下問題的根源處在哪里。
| 故障 | 原因分析 | 排除方法 | |
| 外 泄漏 | 活塞桿端漏氣 | 活塞桿安裝偏心潤滑油供應不足活塞密封圈磨損活塞桿軸承配合面有雜質活塞桿有傷痕。 | 重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷，檢查油霧器是否失靈，更換密封圈，清洗除去雜質，安裝更換防塵罩，更換活塞桿。 |
| 缸筒與缸蓋漏氣 | |||
| 緩沖調節(jié)處漏氣 | |||
| 內泄漏 | 活塞兩端串氣 | 活塞密封圈損壞潤滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。雜質擠入密封面。 | 更換密封檢查油霧器是否失靈重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷。除去雜質，采用凈化壓縮空氣。 |
| 輸出力不足動作不平穩(wěn) | 潤滑不良活塞或活塞桿卡住供氣流量不足 有冷凝水雜質。 | 檢查油霧器是否失靈，重新安裝調整，使活塞桿不受偏心和橫向負荷，加大連接或管接頭口徑注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結。 | |
| 緩沖效果不良 | 緩沖密封圈磨損調節(jié)螺釘損壞汽缸速度太快。 | 更換密封圈更換調節(jié)螺釘注意緩沖機構是否適合。 | |
| 損壞 | 活塞桿損壞 | 有偏心橫向負荷活塞桿受沖擊負荷氣缸的速度太快。 | 消除偏心橫向負荷沖擊不能加在活塞桿上設置緩沖裝置。 |
| 缸蓋損壞 | 緩沖機構不起作用 | 在外部或回路中設置緩沖機 構 | |
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