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帶電氣位置反饋和集成電子元件的直動(dòng)式四位四通方向控制閥

2019-1-23  閱讀(1111)

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帶電氣位置反饋和集成電子元件(OBE)的直動(dòng)式四位四通

方向控制閥 

  1.規(guī) 格 6

2.組件系列 3X

3.大工作壓力 350 bar

4.額定流量 4...40 l/min(?p = 70 bar) 

       控制閥特點(diǎn)

?

可靠 - 經(jīng)過驗(yàn)證且堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)

?

安全 - 控制閥芯的故障安全位置處于關(guān)閉狀態(tài)

?

節(jié)能 - 無需先導(dǎo)油

?

高質(zhì)量 - 控制閥芯和伺服質(zhì)量閥套

?

靈活 - 適用于位置,速率和壓力控制

?

- 響應(yīng)靈敏度高,滯環(huán)小

               

設(shè)置

4WRPEH 高頻響閥主要包括:

? 帶控制閥芯和伺服質(zhì)量閥套(1)的閥體

? 帶位置傳感器(2)的控制線圈

? 帶模擬電氣接口(4)的集成電子元件(OBE)(3)

功能說明

4WRPEH 是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件(OBE)的直動(dòng)式方向控制閥。集成電子元件(OBE)將控制值與實(shí)際位置值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下,將激活行程線圈。由于磁力發(fā)生改變,控制閥芯將扺住彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。行程/控制閥芯橫   截面積與控制值成比例進(jìn)行控制。在控制值預(yù)設(shè)值為 0 V 的情況下,電子元件扺住彈簧將控制閥芯調(diào)節(jié)到中心位置。在停用狀態(tài)下,彈簧處于松弛狀態(tài),此時(shí)長(zhǎng)度長(zhǎng),閥處于故障安全位置。

電源電壓故障

當(dāng)發(fā)生電源電壓故障,無法提供小電源電壓以及電纜中斷時(shí), 集成電子元件會(huì)將控制線圈斷電,控制閥芯會(huì)處于故障安全

位置。

一般信息

設(shè)計(jì)

滑閥,直動(dòng)式,帶鋼質(zhì)閥套

操作

帶位置控制的比例電磁鐵,OBE

連接類型

底板安裝,油口安裝面符合 ISO 4401

安裝位置

任意

環(huán)境溫度范圍

°C

–20 … +60

含 UV 防護(hù)的存儲(chǔ)溫度范圍

°C

+10 ... +40

運(yùn)輸溫度

°C

–30 … +80

正弦試驗(yàn)符合 DIN EN 60068-2-6

10...2000 Hz / 大 10 g / 10 個(gè)周期 / 3 個(gè)軸

噪音測(cè)試符合 DIN EN 60068-2-64

20...2000 Hz / 10 gRMS / 30 g 峰值 / 30 min / 3 個(gè)軸

運(yùn)輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27

15g / 11 ms / 3 個(gè)軸

重量

kg

2.9

大相對(duì)濕度(無冷凝) %

95

高線圈表面溫度

°C

150

MTTFd 值,符合 EN ISO 13849

150(有關(guān)更多詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱樣本 08012)

          

液壓

液壓油

請(qǐng)參見第 6 頁上的表

粘度范圍

 建議 mm2/s

20 … 100

 

– 大允許 mm2/s

10 … 800

液壓油溫度范圍(流經(jīng)) °C

–20 … +70

液壓油的大允許污染度,符合 ISO 4406(c)規(guī)定的清潔度等級(jí)

等級(jí) 18/16/13 1)

 

每邊 ?p = 35 bar 時(shí)的額定流量 2)

l/min

4

12

15

24/25

40

大工作壓力

– 油口 A,B,P

bar

350

 

– 油口 T

bar

250

對(duì)于轉(zhuǎn)換到故障安全位的壓力限制 (各邊累加值)

– 閥芯符號(hào) C3,C5,C

bar

350

350

350

350

160

 

– 閥芯符號(hào) C1,C4

bar

350

350

280

250

100

100 bar 時(shí)的泄漏流量

– 線性特性曲線 L

cm3/min

< 180

< 300

-

< 500

< 900

 

– 雙增益的特性曲線 P

cm3/min

< 150

-

< 180

< 300

< 450

 

靜態(tài)/動(dòng)態(tài)

滯后 %

< 0.1

反向死區(qū) %

< 0.05

響應(yīng)靈敏度 %

< 0.05

制造公差 qV大 %

< 10

溫度漂移(溫度范圍 20 °C ...80 °C)

?J = 10 K 時(shí)零位漂移 < 0.25 %

壓力漂移 %/100 bar

零位漂移 < 0.15

零位補(bǔ)償

出廠時(shí) ±1 %

 

電氣,集成電子元件(OBE)

相對(duì)占空比(%)

100(連續(xù)運(yùn)行)

符合 EN 60529 的防護(hù)等級(jí)

IP 65,已安裝并鎖定了插頭

電源電壓端子 A: 端子 B:

大允許剩余紋波

24 V=

至少 19 V=/大 36 V=

0 V

2.5 Vpp

大功耗

40 VA

保險(xiǎn)絲保護(hù),外部

2.5 AT

輸入,型號(hào) A1

端子 D:UE

端子 E:

差分放大器,Ri = 100 k? 0 ... ±10 V

0 V

輸入,型號(hào) F1

端子 D:ID-E

端 子 E:ID-E

負(fù)載,Rsh = 200 ? 4 ...(12)...20 mA

電流環(huán) ID-E 反饋

差分輸入的大電壓

(與 0 V 相比)

D → B } 大 18 V E → B

測(cè)試信號(hào),型號(hào) A1

端子 F:U測(cè)試

端子 C:

LVDT

0 ... ±10 V

參考 0 V

測(cè)試信號(hào),型號(hào) F1

端子 F:IF-C

端 子 C:IF-C

LVDT 信號(hào) 4...20 mA(外部負(fù)載為 200 ...500 ?)

4 ...20 mA 輸出

電流環(huán) IF-C 反饋

接地和屏蔽功能

參見插腳分配(符合 CE 的安裝)

調(diào)節(jié)

出廠時(shí)已校準(zhǔn),請(qǐng)參見閥特性曲線

符合性

CE 符合 EMC 指令 2004/108/EC

經(jīng)檢測(cè)符合 EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3

 

力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用的調(diào)整方法.通過測(cè)量前后輪制動(dòng)管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。
德國(guó)Rexroth力士樂比例閥的工作原理,REXROTH力士樂比例閥結(jié)構(gòu),力士樂比例閥作用
REXROTH力士樂比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(shí)(此時(shí)的壓力為Ps),活塞不斷右移,后使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時(shí),則活塞左移,閥門再度打開,制動(dòng)液流入出油口,使P2也升高。

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