上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

13524123373

液壓閥 液壓泵 工控備件
派克PARKER過濾器 配件 派克Parker溢流閥 減壓閥 液壓閥 迪普馬DUPLOMATIC減壓閥 單向閥 奧地利BR貝加萊觸摸屏 VICKERS威格士電液換向閥 比例閥 德國AVENTICS節(jié)流閥 德國AVENTICS線圈插頭配件 德國AVENTICS氣動(dòng)調(diào)壓閥 德國AVENTICS氣動(dòng)維修包 德國AVENTICS傳感器 德國AVENTICS氣源處理器 德國安沃馳AVENTICS氣缸 德國安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥 德國AIRTEC愛爾泰克氣缸 德國AIRTEC愛爾泰克氣動(dòng)閥 奧地利B&R伺服驅(qū)動(dòng)器 奧地利B&R貝加萊伺服電機(jī) 奧地利B&R貝加萊X67模塊 奧地利B&R貝加萊X20模塊 美國BENTLY本特利傳感器 美國BENTLY本特利前置器 美國BENTLY本特利變送器 美國BENTLY本特利探頭 美國BENTLY本特利延伸電纜 美國ASCO世格氣動(dòng)閥 德國REXROTH力士樂放大板 德國力士樂REXROTH柱塞泵 德國力士樂REXROTH齒輪泵 德國力士樂REXROTH葉片泵 德國REXROTH導(dǎo)軌滑塊 德國REXROTH伺服電機(jī) 德國REXROTH伺服驅(qū)動(dòng)器 力士樂rexroth變頻器 力士樂rexroth比例溢流閥 REXROTH力士樂蓄能器 過濾器 濾芯 德國REXROTH壓力繼電器 德國REXROTH力士樂減壓閥 德國REXROTH力士樂單向閥 德國REXROTH力士樂換向閥 德國REXROTH螺紋插裝閥 REXROTH力士樂流量控制閥 德國REXROTH力士樂伺服閥 德國REXROTH力士樂比例閥 德國REXROTH壓力補(bǔ)償器 德國REXROTH力士樂溢流閥 德國REXROTH壓力傳感器 德國REXROTH力士樂電磁閥 德國REXROTH力士樂球閥 派克PARKER柱塞泵 美國派克PARKER葉片泵 美國派克PARKER單向閥 美國派克PARKER氣動(dòng)閥 美國PARKER派克比例閥 美國PARKER派克齒輪泵 美國PARKER派克電磁閥 迪普馬DUPLOMATIC比例換向閥 意大利DUPLOMATIC柱塞泵 意大利DUPLOMATIC齒輪泵 意大利DUPLOMATIC單向閥 意大利DUPLOMATIC放大板 意大利DUPLOMATIC溢流閥 意大利DUPLOMATIC電磁閥 線圈插頭配件 意大利阿托斯ATOS齒輪泵 意大利阿托斯ATOS比例閥 意大利ATOS柱塞泵 意大利ATOS電磁閥 中國臺(tái)灣 日本YUKEN油研柱塞泵 油研YUKEN 比例閥 溢流閥 換向閥 中國臺(tái)灣 日本YUKEN油研電磁閥 美國VICKERS威格士柱塞泵 VICKERS美國伊頓威格士比例閥 美國VICKERS威格士葉片泵 美國VICKERS威格士電磁閥
電磁閥 插裝閥 溢流閥
泵 柱塞泵 葉片泵 齒輪泵
馬達(dá)
高頻響比例伺服閥
電子元件 放大板 控制器
傳感器和信號(hào)發(fā)生器
蓄能器
過濾器 濾芯
自動(dòng)化控制 奧地利貝加萊
監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng) 美國本特利
輸送系統(tǒng) 3842型材
識(shí)別系統(tǒng) 通信模塊
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置
基本機(jī)械元件 變頻器 滑塊
閥門系統(tǒng) 氣動(dòng)閥
氣源處理單元 調(diào)壓閥
轉(zhuǎn)換器 真空發(fā)生器
傳感器技術(shù) 接近開關(guān)
氣動(dòng)/電氣連接技術(shù)
液壓小配件 螺母 密封包

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在生活中有哪些應(yīng)用

時(shí)間:2021/10/25閱讀:11226
分享:

液壓傳動(dòng)的定義

液壓傳動(dòng)是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式。在液體傳動(dòng)中,根據(jù)其能量傳遞形式不同,又分為液力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。液力傳動(dòng)主要是利用液體動(dòng)能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式,如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動(dòng)是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式。在機(jī)械上采用液壓傳動(dòng)技術(shù),可以簡化機(jī)器的結(jié)構(gòu),減輕機(jī)器質(zhì)量,減少材料消耗,降低制造成本,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率和工作的可靠性。

液壓傳動(dòng)的綜合應(yīng)用領(lǐng)域

液壓傳動(dòng)相對(duì)機(jī)械傳動(dòng)來說,是一門新技術(shù)。自十七世紀(jì)中葉帕斯卡提出靜壓原理,液壓傳動(dòng)已有三百多年歷史。然而液壓傳動(dòng)的推廣使用只是近五、六十年的事。直到本世紀(jì)三十年代液壓傳動(dòng)才開始應(yīng)用到普通機(jī)床上。第二次世界大戰(zhàn)期間,由于兵器的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求,推動(dòng)了反應(yīng)快、動(dòng)作準(zhǔn)、功率大的液壓傳動(dòng)裝置的發(fā)展。戰(zhàn)后,液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用,在機(jī)床、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等行業(yè)中逐步推廣。本世紀(jì)六十年代以后,隨著原子能技術(shù)、空間技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展,至今它已應(yīng)用國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域中去。我國的液壓工業(yè)始于上個(gè)世紀(jì)五十年代,其產(chǎn)品最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備上,后來又用于拖拉機(jī)和工程機(jī)械。自一九年從國外引進(jìn)一些液壓元件生產(chǎn)技術(shù),同時(shí)進(jìn)行自行設(shè)計(jì)液壓產(chǎn)品以來,我國的液壓元件已從低壓到高壓形成了系統(tǒng)列,并在各種機(jī)械上設(shè)備上得到了廣泛的使用。

(1)一般工業(yè)用液壓系統(tǒng)塑料加工機(jī)械(注塑機(jī))、壓力機(jī)械(鍛壓機(jī))、重型機(jī)械(廢鋼壓塊機(jī))、機(jī)床(全自動(dòng)六角車床、平面磨床)等;

(2)行走機(jī)械用液壓系統(tǒng)工程機(jī)械(挖掘機(jī))、起重機(jī)械(汽車吊)、建筑機(jī)械(打樁機(jī))、農(nóng)業(yè)機(jī)械(聯(lián)合收割機(jī))、汽車(轉(zhuǎn)向器、減振器)等;

(3)鋼鐵工業(yè)用液壓系統(tǒng) 冶金機(jī)械(軋鋼機(jī))、提升裝置(升降機(jī))、軋輥調(diào)整裝置等;

(4)土木工程用液壓系統(tǒng) 防洪閘門及堤壩裝置(浪潮防護(hù)擋板)、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)和礦山機(jī)械(鑿巖機(jī))等;

(5)發(fā)電廠用液壓系統(tǒng)渦輪機(jī)(調(diào)速裝置)等;

(6)特殊技術(shù)用液壓系統(tǒng) 巨型天線控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等;

(7)船舶用液壓系統(tǒng) 甲板起重機(jī)械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等;

(8)軍事工業(yè)用液壓系統(tǒng)火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器仿真等。

637127983487386393490.jpg

637114817321370638865.jpg

液壓傳動(dòng)在日常生活中的應(yīng)用

在我們生活中最常見的是液壓千斤頂、汽車的轉(zhuǎn)向助力、挖掘機(jī)、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)、船尾推進(jìn)器等,這些都是都機(jī)械上的!你看見有液壓缸就是液壓傳動(dòng)!

  液壓傳動(dòng)技術(shù)在礦井提升系統(tǒng)中的應(yīng)用

  TEl30型液壓站的主要作用

 ?。?)可以為盤形制動(dòng)器提供不同油壓值的壓力油,以獲得不同的制動(dòng)力矩。

 ?。?)在事故狀態(tài)下,可以使制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值,經(jīng)過延時(shí)后,制動(dòng)器的全部油壓迅速回到零,使制動(dòng)器達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。

 ?。?)TEl30型液壓站可以供給控制單繩雙筒礦井提升機(jī)調(diào)繩裝置所需要的壓力油。

 l、油箱;2、網(wǎng)式過濾器;3、電機(jī);4、油泵;5、紙質(zhì)過濾器;6、電液調(diào)壓裝置;7、電磁換向閥;8、溢流閥;9、減壓閥;10、單向閥;11、電磁換向閥;12、彈簧蓄力器;13、液動(dòng)換向閥;14、壓力表開關(guān);15、壓力表;16、電磁換向閥;17、電磁換向閥;18、電磁換向閥;19、電接點(diǎn)壓力式溫度計(jì);2O、電接點(diǎn)壓力表;21、截止閥。

  液壓站工作原理介紹

  為了確保提升機(jī)的正常工作,液壓站油箱中間用鋼板隔開,相當(dāng)于2個(gè)獨(dú)立油箱,并帶有2臺(tái)葉片泵裝置,一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。二泵替換工作時(shí),同液動(dòng)換向閥13自動(dòng)換向,2臺(tái)葉片泵裝置放在油箱側(cè)面地面上,便于維修。安全制動(dòng)部分由電磁閥G3、G4、G5、G6,減壓閥9、溢流閥8、蓄力器12等件組成。對(duì)單繩雙筒提升機(jī)來說又在此基礎(chǔ)上增加了電磁閥18(G1、G2)以供詞繩使用,液壓站為盤形制動(dòng)器提供了不同油壓的油,油壓的變化,由電液調(diào)壓裝置b來調(diào)節(jié),這時(shí)安全制動(dòng)部分的電磁閥G3、G4、G5帶電,油路通,壓力油通過管路分別進(jìn)入盤形制動(dòng)器。油壓的變化,通過提升機(jī)司機(jī)控制電液調(diào)壓裝置的電流大小來實(shí)現(xiàn),從而達(dá)到調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的目的。

  2.3液壓站的安全制動(dòng)中的原理應(yīng)用系統(tǒng)正常]_作時(shí),電磁鐵G3、G4、G5通電,G1、G2、G6斷電,壓力油通過電磁閥11、17分別進(jìn)入制動(dòng)器,開閘,保證提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)壓力油經(jīng)過減壓閥9、單向閥10進(jìn)入彈簧儲(chǔ)力器l2,達(dá)到某一制動(dòng)油壓Pl級(jí),當(dāng)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)時(shí)(其中包括全礦停電)電機(jī)3斷電,油泵停止供油,電磁鐵G3、G4斷電。TEl30型液壓站固定卷筒制動(dòng)器的壓力油迅速回油箱,油壓降到零。TEl30游動(dòng)卷筒制動(dòng)器的壓力油經(jīng)電磁閥l1,一部分壓力油流到彈簧儲(chǔ)力器12內(nèi),另一部分由溢流閥8流回油箱,使這局部系統(tǒng)內(nèi)油壓值,保持一級(jí)制動(dòng)油壓值P1級(jí),再經(jīng)過延時(shí)繼電器延時(shí),電磁鐵G5延時(shí)斷電,G6延時(shí)通電,使油壓迅速降到零,達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。

 液壓傳動(dòng)在機(jī)械中詳細(xì)的應(yīng)用

  驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多種形式。根據(jù)所用的部件和零件,可分為機(jī)械的、電氣的、氣動(dòng)的、液壓的傳動(dòng)裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來運(yùn)用——四位一體。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn),使這種新技術(shù)發(fā)展得很快。液壓傳動(dòng)應(yīng)用于金屬切削機(jī)床也不過四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用。特別是最近二三十年以來液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。

  在機(jī)床上,液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的一些裝置中:

  1.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車床、六角車床、自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架;銑床、刨床、組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)。這些部件有的要求快速移動(dòng),有的要求慢速移動(dòng)。有的則既要求快速移動(dòng),也要求慢速移動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍,要求在工作中無級(jí)調(diào)速;有的要求持續(xù)進(jìn)給,有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負(fù)載變化下速度恒定,有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。

  2.往復(fù)主體運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍門刨床的工作臺(tái)、牛頭刨床或插床的滑枕,由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短、能耗低,因此都可以采用液壓傳動(dòng)。

  3.仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成。 其精度可達(dá)0.01~0.02mm。此外,磨床上的成形砂輪修正裝置亦可采用這種系統(tǒng)。

  4.輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,采用液壓傳動(dòng)后,有利于簡化機(jī)床結(jié)構(gòu),提高機(jī)床自動(dòng)化程度。

  5.靜壓支承重型機(jī)床、高速機(jī)床、高精度機(jī)床上的軸承、導(dǎo)軌、絲杠螺母機(jī)構(gòu)等處采用液體靜壓支承后,可以提高工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度。


會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言