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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
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淺談液壓系統(tǒng)的綠色設(shè)計(jì)1、液壓系統(tǒng)綠色設(shè)計(jì)原則該設(shè)計(jì)原則是在傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中通常依據(jù)的技術(shù)原則、成本原則和人機(jī)工程學(xué)原則的基礎(chǔ)上納入環(huán)境原則，并將環(huán)境原則置于優(yōu)先考慮的地位。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則可概括如下：(1)資源*利用率原則少用短缺或稀有有原材料，盡量尋找其代用材料，多用廢料，余料或回收材料作為原材料；提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命；盡量減少產(chǎn)品中材料的種類，以利于產(chǎn)品廢棄后的有效回收等。(2)能量損耗zui少原則盡量采用相容性好的材料，不采用難以回收或無(wú)法回收的材料；在保證產(chǎn)品耐用的基礎(chǔ)上，賦
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閥門泄露的原因以及處理方法安全閥的閥瓣跟閥座部分該密封的地方如果發(fā)生超出額定范圍的滲漏情況，那么就會(huì)導(dǎo)致介質(zhì)的流失，進(jìn)而對(duì)密封材料進(jìn)行破壞作用?！闱闆r下，安全閥的密封面主要由金屬材料組成，且盡費(fèi)做到光滑和平整，不過(guò)在帶有壓力的介質(zhì)二次擠壓的情況下，要苛求*密封不泄漏是不大可能的。所以，在額定壓力環(huán)境下，以蒸汽作為介質(zhì)的安全閥可以單純憑借肉眼觀察和耳朵聽(tīng)來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。而閥門漏泄的主要原因有以下兩點(diǎn)：（1）密封面上出現(xiàn)污垢和雜物等，并且將原本密封的平面堵住隔開(kāi)，使閥芯和閥座之間出現(xiàn)縫隙.導(dǎo)致閥門的滲
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BENTLYTK-3E渦流探頭校驗(yàn)儀TK-3E校準(zhǔn)儀模擬軸振動(dòng)和位移，用以校準(zhǔn)本特利內(nèi)華達(dá)監(jiān)測(cè)器。它驗(yàn)證監(jiān)測(cè)器讀數(shù)裝置的工作狀態(tài)以及電渦流傳感器系統(tǒng)的狀態(tài)。一個(gè)正確的校準(zhǔn)系統(tǒng)意味著的讀數(shù)和傳感器輸入。一個(gè)紡錘形千分尺用于檢查傳感器系統(tǒng)和校準(zhǔn)位移監(jiān)測(cè)器。與bentlyTK-3一同提供的探頭安裝接頭固定探頭，同時(shí)被測(cè)靶面以被校準(zhǔn)的增量向著或遠(yuǎn)離探頭端部運(yùn)動(dòng)。前置器的輸出由電壓計(jì)進(jìn)行記錄。振動(dòng)監(jiān)測(cè)器使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的傾斜圓盤校準(zhǔn)。圓盤上面有一個(gè)搖臂保持器將電渦流探頭固定。通過(guò)將保持器和探頭調(diào)節(jié)到適當(dāng)位置，
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注塑機(jī)液壓葉片泵的常見(jiàn)故障起因和排除：故障原因/故障排除A.沒(méi)油排出1.回轉(zhuǎn)位置謬誤(正、反時(shí)針)馬上停留，更陽(yáng)電機(jī)的回轉(zhuǎn)位置。2.泵無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)電源是否回電、確認(rèn)連軸器或鍵是否敗壞。3.泵軸斷裂，旋子沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)修整泵，確認(rèn)電機(jī)回轉(zhuǎn)速是否過(guò)高，軸心是否對(duì)準(zhǔn)核心4.吸入管堵住審查吸入管路5.吸入濾油網(wǎng)堵住蕩滌吸入濾油網(wǎng)6.油箱過(guò)濾器經(jīng)過(guò)流量有余更替更大吸入濾油網(wǎng)，至多泵每秒鐘流量2.2倍之上7.油的溫度過(guò)高更替規(guī)程的油黏度(依據(jù)模本)8.回轉(zhuǎn)數(shù)不夠按泵規(guī)程zui低回轉(zhuǎn)速取舍電機(jī)回轉(zhuǎn)速(依據(jù)模本)9.吸
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一、空氣減壓閥的常見(jiàn)故障：（1）減壓閥出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓：故障現(xiàn)象一：減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生這一故障的原因和排除方法如下：①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在zui大開(kāi)度(max)的位置上，由于開(kāi)口大，油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥
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國(guó)內(nèi)、外閥門制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)、外閥門制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外閥門制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1222021980通用閥門標(biāo)志GB/T1222121989法蘭連接金屬閥門結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度GB/T1222221989多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置的連接GB/T1222521989通用閥門銅合金鑄件技術(shù)條件GB/T1222621989通用閥門灰鑄鐵件技術(shù)條件GB/T1222721989通用閥門球墨鑄鐵件技術(shù)條件GB/T1222921989通用閥門碳素鋼鑄件技術(shù)條件GB/T1223021989通用閥門奧氏體鋼鑄件技術(shù)條件GB/T -
力士樂(lè)（Rexroth）液壓系統(tǒng)的使用維護(hù)和保養(yǎng)
力士樂(lè)（Rexroth）液壓系統(tǒng)的使用維護(hù)和保養(yǎng)1概述絞車液壓系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闈L筒驅(qū)動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)。它具有傳動(dòng)平穩(wěn)，過(guò)載保護(hù)，換向簡(jiǎn)單，操縱輕便省力等優(yōu)點(diǎn)。絞車液壓系統(tǒng)包括變量泵、定量/變量馬達(dá)、調(diào)壓閥、緊急卸荷開(kāi)關(guān)、油箱、散熱器、壓力表以及管路系統(tǒng)等輔助元件。維護(hù)人員能夠正確地操作使用，及時(shí)地維護(hù)保養(yǎng)液壓系統(tǒng)，對(duì)于延長(zhǎng)絞車使用壽命，有效地發(fā)揮絞車的作用是至關(guān)重要的。以下對(duì)力士樂(lè)（Rexroth）液壓系統(tǒng)有關(guān)使用及維護(hù)保養(yǎng)事項(xiàng)介紹如下：A、液壓油的選擇和使用對(duì)于液壓系統(tǒng)來(lái)講，液壓油 -
快速解決閥門密封性能差的方法現(xiàn)在的閥門普遍存在密封性能差的瑕疵，很多買家，甚至賣家都不知道如何解決，經(jīng)過(guò)仔細(xì)的研究，全面的討論，已經(jīng)找出解決閥門密封性能差的5種方法，歡迎業(yè)內(nèi)各界人士參考以及借鑒。?密封性能差的解決方法（5種方法）1）研磨法細(xì)的研磨，消除痕跡，減小或消除密封間隙，提高密封面的光潔度，以提高密封性能。2）利用不平衡力增加密封比壓法執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)閥芯產(chǎn)生的密封壓力一定,不平衡力對(duì)閥芯產(chǎn)生頂開(kāi)趨勢(shì)時(shí),閥芯的密封力為兩力相減,反之,對(duì)閥芯產(chǎn)生壓閉趨勢(shì),閥芯的密封力為兩力相加，這樣就大大地增加
