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C25.4-A230K1/11迪普馬DUPLOMATIC線圈
參考價(jià): 550 510 470
訂貨量: 1 10 20
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • C25.4-A230K1/11 產(chǎn)品型號(hào)
  • DUPLOMATIC/迪普馬 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問(wèn)次數(shù):1590更新時(shí)間:2024-09-20 13:16:41

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
3C閥門類別 工業(yè) 動(dòng)作方式 法蘭
工作溫度 常溫℃ 公稱通徑 4mm
流動(dòng)方向 換向 使用壓力 常壓mpa
位置數(shù) 6 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通
有效截面積 8mm2 最高動(dòng)作頻率 1000
迪普馬DUPLOMATIC線圈
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
產(chǎn)品介紹



迪普馬DUPLOMATIC線圈

電磁鐵

于兩個(gè)磁場(chǎng)互相疊加,從而使螺線管的磁性大大增強(qiáng)。為了使電磁鐵的磁性更強(qiáng),通常將鐵芯制成蹄形。但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反,一邊順時(shí)針,另一邊必須逆時(shí)針。如果繞向相同,兩線圈對(duì)鐵芯的磁化作用將相互抵消,使鐵芯不顯磁性。另外,電磁鐵的鐵芯用軟鐵制做,而不能用鋼制做。否則鋼一旦被磁化后,將長(zhǎng)期保持磁性而不能退磁,則其磁性的強(qiáng)弱就不能用電流的大小來(lái)控制,而失去電磁鐵應(yīng)有的優(yōu)點(diǎn)。

電磁鐵是可以通電流來(lái)產(chǎn)生磁力的器件,屬非磁鐵,可以很容易地將其磁性啟動(dòng)或是消除。例如:大型起重機(jī)利用電磁鐵將廢棄車輛抬起。

當(dāng)電流通過(guò)導(dǎo)線時(shí),會(huì)在導(dǎo)線的周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)。應(yīng)用這性質(zhì),將電流通過(guò)螺線管時(shí),則會(huì)在螺線管之內(nèi)制成均勻磁場(chǎng)。假設(shè)在螺線管的中心置入鐵磁性物質(zhì),則此鐵磁性物質(zhì)會(huì)被磁化,而且會(huì)大大增強(qiáng)磁場(chǎng)。

一般而言,電磁鐵所產(chǎn)生的磁場(chǎng)與電流大小,線圈圈數(shù)及中心的鐵磁體有關(guān)。在設(shè)計(jì)電磁鐵時(shí),會(huì)注重線圈的分布和鐵磁體的選擇,并利用電流大小來(lái)控制磁場(chǎng)。由于線圈的材料具有電阻,這限制了電磁鐵所能產(chǎn)生的磁場(chǎng)大小,但隨著超導(dǎo)體的發(fā)現(xiàn)與應(yīng)用,將有機(jī)會(huì)超越現(xiàn)有的限制

迪普馬DUPLOMATIC線圈

意大利迪普馬線圈、、電液換向閥、電磁方向閥、電磁閥、比例閥、比例方向閥、伺服閥

C20.6-A111K1/11 線圈

C20.6-A230K1/11 線圈

C22-D12K1/11 線圈

C22-D24K1/11 線圈

C25.4-A111K1/11 線圈

C25.4-A230K1/11 線圈

C31-D12K1/20 線圈

C31-D24K1/20 線圈

C22-D220K1/20 線圈

C22-D28K1/11 線圈

DS3-RK/11N-D00

DS3-S1/11N-D24K1

DS3-S2/11N-A230K1

DS3-S2/11N-D24K1

DS3-S3/11N-A230K1

DS3-S3/11N-D00

DS3-S3/11N-D24K1

DS3-S3/11N-D28K1

DS3-S4/11N-D24K1 電磁方向閥

DS3-TA/11N-A230K1

DS3-TA/11N-D24K1

DS3-TA02/11N-D24K1

DS3-TA23/11N-A230K1 電磁方向閥

DS3-TA23/11N-D24K1

DS3-TA23/11N-D28K1

DS3-TB/11N-A230K1 電磁方向閥

DS3-TB/11N-D24K1/CP

DS3-TB02/11N-D28K1

DS3-TB23/11N-D24K1 電磁方向閥

DS5-RK/12N-D220K1

DS5-S1/12N-D24K1

DS5-S2/12N-D24K1 電磁方向閥

DS5-S3/12N-A230K1

DS5-S3/12N-D24K1/CM

DS5-S4/11N-A230K1 電磁閥

DS5-S4/12N-A230K1 電磁方向閥

DS3-S3/11N-A230K1

DS3-TA/11N-A230K1

DS3-S4/11N-D24K1 電磁方向閥

DS5-TA/12N-D24K1

DS5-S1/12N-D24K1

DS3-S2/11N-D24K1

DS3-TA02/11N-D24K1

DS3-S2/11N-A230K1

DS3-S3/11N-D28K1

DS3-TB/11N-D24K1/CP

DS5-S3/12N-A230K1

DS5-S4/11N-A230K1 電磁閥

DS5-S4/12N-A230K1 電磁方向閥

DS3-TB02/11N-D28K1


電磁換向閥電磁鐵的升溫原因

液壓電磁閥電磁鐵設(shè)計(jì)及制造均采用H級(jí)耐熱等級(jí),正常工作中的升溫?zé)o需擔(dān)心電磁鐵使用壽命。下面上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司帶大家來(lái)簡(jiǎn)單了解一下直流電磁鐵的升溫與交流電磁鐵的升溫,

直流電磁鐵的升溫:

直流電磁鐵升溫的原因是由銅損引起的線圈升溫。其程度取決于電流密度及散熱狀況。一般情況下,直流電磁鐵的升溫小于交流電磁鐵。

交流電磁鐵的升溫:

交流電磁鐵的升溫:

交流電磁鐵的升溫由銅損及鐵損共同引起。取決于以下幾點(diǎn):

1:鐵芯渦流損耗與礠滯損耗。

2:疊層鐵芯鉚釘間循環(huán)電源引起的損耗。

3:短路環(huán)引起的損失。

4:激礠內(nèi)阻引起線圈電阻損耗。另外與操作頻率有關(guān),頻率越高,處于啟動(dòng)電流時(shí)間越長(zhǎng),升溫也會(huì)越高。

先導(dǎo)式電磁閥,由先導(dǎo)閥與主閥組成,兩者有通道相聯(lián)系,當(dāng)電磁閥線圈通電,動(dòng)鐵芯與靜鐵芯吸合使導(dǎo)閥孔開(kāi)放,閥芯背腔的壓力通過(guò)導(dǎo)閥孔流向出口,此時(shí)閥芯背腔的壓力低于進(jìn)口壓力,利用壓差使閥芯脫離主閥口,介質(zhì)從進(jìn)口流向出口。當(dāng)線圈斷電,動(dòng)鐵芯與靜鐵芯脫離,關(guān)閉了導(dǎo)閥孔,閥芯背腔壓力受進(jìn)口壓力的補(bǔ)充逐漸趨于和進(jìn)口平衡,閥芯因彈簧力作用下把閥門緊密關(guān)閉。

特點(diǎn):功率消耗低、通徑較大,而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方向任意,但只能用于電磁閥兩端有一定壓差的場(chǎng)合。

電磁閥是航天領(lǐng)域中廣泛使用的控制元件, 某先導(dǎo)式雙向電磁閥是兩位五通結(jié)構(gòu), 具有常開(kāi)和常閉兩個(gè)腔體, 通過(guò)氣體流動(dòng)切換下游用氣設(shè)備的打開(kāi)和關(guān)閉。由于該電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)和氣路通道比較復(fù)雜, 在使用過(guò)程中, 發(fā)現(xiàn)同一種電磁閥的不同個(gè)體會(huì)呈現(xiàn)出不同的建壓過(guò)程。由于該電磁閥的常開(kāi)腔和常閉腔建壓壓力(無(wú)特殊說(shuō)明, 本文中的壓力均指表壓) 和建壓時(shí)間有可能對(duì)下游用氣設(shè)備產(chǎn)生較大影響, 故需要對(duì)其進(jìn)行深入分析。

         先導(dǎo)式雙向電磁閥主要由閥體、常閉主閥瓣、常開(kāi)主閥瓣、先導(dǎo)閥瓣、電磁鐵等零部件組成。主閥瓣和活塞之間通過(guò)頂桿相連 , 其特點(diǎn)是內(nèi)部無(wú)彈簧等彈性復(fù)位元件, *靠氣動(dòng)力和電磁力切換各氣路通道, 控制常開(kāi)腔和常閉腔供氣和密封, 最高工作壓力5.0MPa 。

       當(dāng)電磁鐵處于斷電狀態(tài)時(shí), 進(jìn)口氣體分為兩路, 一路直接作用于常開(kāi)主閥瓣上使其打開(kāi), 電磁閥常開(kāi)腔B 供氣, 另外一路作用于先導(dǎo)閥瓣上,并沿氣體通道進(jìn)入常閉控制腔F 內(nèi), 使常閉主閥瓣密封。當(dāng)電磁鐵通電后, 先導(dǎo)閥瓣關(guān)閉, 常閉控制腔F 內(nèi)氣體從放氣口D 排入大氣, 常閉控制腔F泄壓, 常閉主閥瓣開(kāi)啟, 電磁閥常閉腔C 供氣,同時(shí)氣體也會(huì)沿氣體通道進(jìn)入到常開(kāi)控制腔E 內(nèi),將常開(kāi)主閥瓣壓緊密封。

迪普馬DUPLOMATIC線圈





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