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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子,交通,紡織皮革 |
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上海韋米供應(yīng)安沃馳AVENTICS氣動閥
一、氣動系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站、三聯(lián)件等;主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對壓縮空氣進(jìn)行處理,終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件:氣缸、擺動缸、氣動馬達(dá)等;利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動作,來驅(qū)動不同 的機(jī)械裝置,可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動及擺動等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速;氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動方向,信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度、時(shí)間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件:氣管、過濾器、油霧器、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件,以及對系 統(tǒng)進(jìn)行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣:空氣;向系統(tǒng)提供動力的工作介質(zhì)。
二、氣動系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn);信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件
三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能*氣動元件對氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。
氣源調(diào)節(jié)裝置的組成:
氣源→過濾器→調(diào)壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤滑器)→換向閥
上海韋米供應(yīng)安沃馳AVENTICS氣動閥
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0820018993 SOLENOID-OPERATED 3/2 RA14 NO COIL
1.電磁閥長期帶電,過熱,原因可能是電路出現(xiàn)問題,電磁閥沒有釋放,重點(diǎn)懷疑。
2.電磁閥電壓過高,選型錯(cuò)誤。一般高壓線圈容易燒壞,應(yīng)重視。
3.線圈進(jìn)水或油短路。
4.品質(zhì)不良,新更換的閥芯和閥頭配合不好,建議更換時(shí)和閥體一起更換也可考慮。
5.插頭型接觸不良,工作時(shí)發(fā)熱。
氣動電磁閥常見的故障分析
隨著社會的發(fā)展,其可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。機(jī)械設(shè)備上的每個(gè)零件對其設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)都有著不可分割的作用,同樣電磁閥作為濾油機(jī)的一個(gè)零件,在濾油機(jī)正常運(yùn)行中起著很重要的作用。
1、氣動電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2、氣動電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。
4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。
綜上所述,我們知道,電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價(jià)格要低得多。