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迪普馬齒輪泵GP10091R97F/20N-109513478
參考價(jià): 2560 2520 2480
訂貨量: 1 3 5
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào)
  • DUPLOMATIC/迪普馬 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):793更新時(shí)間:2024-10-05 09:04:13

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產(chǎn)品簡介
迪普馬齒輪泵GP10091R97F/20N-109513478
開/關(guān)閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),傳感器和信號(hào)發(fā)生器(壓力傳感器、電子壓力開關(guān)、壓力繼電器、
產(chǎn)品介紹


迪普馬齒輪泵GP10091R97F/20N-109513478

齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

    在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

    實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。

    對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

    對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。

推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。

迪普馬齒輪泵GP10091R97F/20N-109513478


GP2-0234R01F/20N

DFP2-19-RC1/20

GP1-0041R97F/20N

GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N

VPPL-022PC5-R00S/20N

RV1P-025PC-R55B/10N

VPPM-073PCR-R55S/10N000

GP3F-0876R95F/20NH+GP3R-0427RF/20NH

GP1-0061R95B/20N

GP2F-0178R97F/20N  GP2F-0178R97F/20N+GP2R-0178RF/20N 

GP2R-0178RF/20N  GP2F-0178R97F/20N+GP2R-0178RF/20N 

GP1F-0061R97B/20N+GR1M-0061RB/20N+GP1R-0061RB/20N

VPPL-100PC6-R10S/20N

DFP1-08-RA1/20 

VPPM-046PCX-R00S/10N000

IGP7-160-R15/11N

IGP66-064/064-R05/11N

GP2-0178L97F/20NH

GPA2-L169-E20T2-FE2/2S/10N

IGP4-032/R05/11N

PVD-35-H

RV1D-025PC-R55B/10N  

IGP3-003-R05/11N

GP3-0207R97F/20N

GPA3-R270-E30T3-FE4/3/10N  

GP2-0140R97F/20NH

GPA2-R146-E20T2-FE3/2S/10N

VPPM-046PQNC-L55S/10N000/M050

VPPL-046PCR-R00S/20N

VPPM-073PC-R55S/10N000

VPPL-100PQC-R10S/20N

GP1F-0091R97F/20N+GP1R-009RF/20N 

VPPL-046PC5-R00S/20N

GP3-0264R97F/20N

GPA3-R270-E30T3-FE4/3S/10N

1P-4.2R/11N

GPA1-R038-E10T1-B15/15S/10N 

IGP43-025/003R 05/11N

DFDP43-42/30-RAA1/20

DFDP32-30/21-LAA1/20

VPPL-022PCR-R00S/20N

DFP2-17-RA1/20

DFP1-11-RA1/20

GP3F0427R01F/20N+GP1R0041RF/20N

GP1-0034R97F/20N 

GP3-0337R97F/20N 

RV1P-100PC-R55S/10N

GP2-0178R97F/20N

GPA2-R169-E20T2-FE3/2S/10N 

DFP2-14RC1/20

VPPL-022PC5-R00S/20N

FV6CC-17-12-1R02/10N-10

GP20140R95B20N

VPPM-073PCX-R00S/10N00

VPPM-073PC-R00S/10N00

GP3F-0696R97F/20N+GP3M-0696RF/20N+GP3R-0225RF/20NH

RV1D-016PC-R55B/10N

GP3F-0337R97B/20N+GP2R-0113RB/20N

GP2-0279R95F/20N

VPPM-029PCX-R55S/10N000

GP1-0061R97F/20N

IGP5-050-R05/11N

VPPL-070PC6-R10S/20N

PVA28 /30用RV1P-020PC-R55S/10N替代

GP2-0113R97F/10NH

PVE-016-PC3-R90B/30N

GP2-0070R97F/20N

力士樂齒輪泵使用有什么注意事項(xiàng)

使用力士樂齒輪泵時(shí)需要注意什么?力士樂齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,容量小,重量輕,可制造性優(yōu)良,價(jià)格低廉,自吸性強(qiáng),耐油,耐液體污染,速度范圍廣,承受沖擊載荷,可維護(hù),容易維護(hù),并可靠地工作。

那么力士樂齒輪泵使用有什么注意事項(xiàng)?相信不少人是有疑問的,今天上海韋米機(jī)電就跟大家解答一下!

1、嚴(yán)禁在齒輪油中加入柴油稀釋使用

為防止齒輪油嚴(yán)重變質(zhì),冬季不要燒毀后橋和變速箱,以免影響啟動(dòng),在這種情況下,您應(yīng)該改用低粘度的多級(jí)齒輪油;

2、不要將機(jī)油與油泵分類標(biāo)簽混淆

為避免計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)混淆,規(guī)定齒輪油采用高等級(jí)標(biāo)志,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油采用低等級(jí)標(biāo)志,但是較舊的齒輪油的牌號(hào)較低,請(qǐng)注意齒輪油和機(jī)油的粘度等級(jí)無關(guān),同一型號(hào)不能相互使用,不要將齒輪油用作發(fā)動(dòng)機(jī)油,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生襯套燃燒、卡缸、活塞頂燒結(jié)等嚴(yán)重事故;

3、合理使用油泵有利于齒輪的維修保養(yǎng)

齒輪油的使用壽命很長,因此如果使用單一等級(jí)的油,則在季節(jié)性維護(hù)時(shí)需要使用不同的粘度等級(jí),如果舊放出的油不在換油期內(nèi),可在再次換油時(shí)添加到車輛中,舊油必須妥善存放,以防止水分離、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染;

4、盡快換油

必須按照規(guī)定的換油指標(biāo)更換新油,如果沒有油品質(zhì)量分析方法,可以在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)換油,汽車制造商推薦的換油周期為30,000-48000km,換油時(shí),趁熱放掉舊油,清洗齒輪和變速箱,然后加新油,加油時(shí),防止水和雜質(zhì)混入;

5、加油量要合適

油量要適量,可多可少,過多不僅會(huì)增加機(jī)油攪拌阻力和油耗,還會(huì)讓齒輪油通過后橋殼,如果密封不好,進(jìn)入制動(dòng)鼓,導(dǎo)致剎車失靈,加速過高的溫度和齒輪磨損,它會(huì)對(duì)齒輪的維護(hù)產(chǎn)生不利影響。

迪普馬齒輪泵GP10091R97F/20N-109513478





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