油研YUKEN柱塞泵A3H145-FR14K-10
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系
油研YUKEN柱塞泵A3H145-FR14K-10
1.泵的軸線與電機(jī)的軸線虛保持一定的同軸度。對(duì)于齒輪泵,泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其不同軸度不得大于O.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0.05mm;對(duì)于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,且與電機(jī)之間應(yīng)采用撓性連接;同樣對(duì)于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求:
(1)支座安裝的斜盤式軸向泵,其同軸度檢查允差事=0.1mm;
(2)采用法蘭安裝時(shí),安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0.1mm:法蘭垂直度檢查允差t=0.1mm;
(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接,來保證泵的主動(dòng)軸不承受徑向力和軸向力??梢栽试S承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi),特殊情況下還要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),以盡量避免共振。
2.濾器的安裝
為避免泵抽空,嚴(yán)禁使用精密過濾器。對(duì)于齒輪泵的過濾精度應(yīng)≤40um,在吸油口常用網(wǎng)式過濾器。對(duì)于葉片泵,柱塞泵,油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)16/19級(jí),使用的過濾器精度大多為25~30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,會(huì)使液壓故障明顯減少,各元件的使用壽命可大大延長。
3.配管的安裝要求
(1)進(jìn)油管的安裝高度不得大于O.5m。進(jìn)油管必須清洗干凈,與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結(jié)合,必要時(shí)可加上密封膠,以免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。
(2)進(jìn)油管道的彎頭不宜過多,進(jìn)油管道口應(yīng)接有過濾器,過濾器不允許漏出油箱的油面。當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,其油面離過濾器頂面至少應(yīng)有100mm,以免空氣進(jìn)入,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。
(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起,應(yīng)單獨(dú)并插入油箱液面以下。
(5)為了防止泵的振動(dòng)和噪聲沿管道傳至系統(tǒng),在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝,長度不應(yīng)超過400~600mm,吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度,避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。
A10、A16、A22、A37、A40。A45。A56、A70、A80。A90、A125。A145,
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在配流軸式徑向柱塞泵轉(zhuǎn)子上徑向均勻分布著數(shù)個(gè)柱塞孔,孔中裝有柱塞,通常是靠離心力的作用使柱塞的頭部頂在定子的內(nèi)壁上(此類泵中有的是靠彈簧或低壓補(bǔ)油的作用實(shí)現(xiàn));轉(zhuǎn)子的中心與定子的中心之間有一個(gè)偏心量e。在固定不動(dòng)的配流軸上,相對(duì)于柱塞孔的部位有上下兩個(gè)相互隔開的配油腔,該配油腔又分別通過所在部位的兩個(gè)軸向孔與泵的進(jìn)、排油口連通。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于定子和轉(zhuǎn)子間有偏心距e,所以柱塞在隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),又在柱塞孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柱塞繞經(jīng)上半周時(shí)向外伸出,柱塞腔的容積逐漸增大,通過配流襯套上的油口從軸向孔進(jìn)油;當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到下半周時(shí),定子內(nèi)壁將柱塞向里推,柱塞底部的工作容積逐漸減小,通過配流軸向外排油。
移動(dòng)定子,改變偏心量e就可改變泵的排量,當(dāng)移動(dòng)定子使偏心量從正值變?yōu)樨?fù)值時(shí),泵的進(jìn)、排油口就互相調(diào)換,因此徑向柱塞泵可以是單向或雙向變量泵,為了使流量脈動(dòng)盡可能小,通常采用奇數(shù)柱塞數(shù)。為了增加流量,徑向柱塞泵有時(shí)將缸體沿軸線方向加寬,將柱塞做成多排形式的,對(duì)于排數(shù)為i的多排形式的徑向柱塞泵,其排量和流量分別為單排徑向柱塞泵排量和流量的i倍。
配流軸式徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.配流軸配流,因配流軸上與吸、壓油窗口對(duì)應(yīng)的方向開有平衡油槽,使液壓徑向力得到平衡,容積效率較高。
2.柱塞頭部裝有滑履,滑履與定子內(nèi)圓為面接觸,接觸面比壓很小。
3.可以實(shí)現(xiàn)多泵同軸串聯(lián),液壓裝置結(jié)構(gòu)緊湊。
4.改變定子相對(duì)缸體的偏心距可以改變排量,且變量方式多樣