安沃馳AVENTICS氣缸2705080300
2705010100 ROTATING DRIVESWIV RAK-01S-0090
2705010300 RAK-01S-0180
2705060300 RAK-06S-0180
2705061100 RAK-06D-0090
2705062800 RAK-06S-0280
2705070300 RAK-07S-0180
2705071100 RAK-07D-0090
2705072700 RAK-07S-0270
2705080300 RAK-08S-0180
2705081100 RAK-08D-0090
2705120300 RAK-02S-0180-ADJ
2705130300 RAK-03S-0180-ADJ
2705140300 RAK-04S-0180-ADJ
2705150400 RAK-05S-0270-ADJ
2705151400 RAK-05D-0090-ADJ
2706112000 FOOT MOUNTING 1-RAK
2706122000 FOOT MOUNTING 2-RAK
2706131000 FLANGE MOUNTING 3-RAK
2706132000 FOOT MOUNTING 3-RAK
2706141000 FLANGE MOUNTING 4-RAK
2706142000 FOOT MOUNTING 4-RAK
2706151000 FLANGE MOUNTING 5-RAK
2706152000 FOOT MOUNTING 5-RAK
2706161000 FLANGE MOUNTING 6-RAK
2706162000 FOOT MOUNTING 6-RAK
2706171000 FLANGE MOUNTING 7-RAK
2706172000 FOOT MOUNTING 7-RAK
2706182000 FOOT MOUNTING 8-RAK
2706260100 LEVER 6/90-RAK
2706260300 LEVER 6/180-RAK
2706270100 LEVER 7/90-RAK
2706270300 LEVER 7/180-RAK
2706280100 LEVER 8/90-RAK
2706280300 LEVER 8/180-RAK
氣缸的結(jié)構(gòu)
缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。
無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
氣缸的基本組成和原理:
氣缸的組成 : 缸體,活塞,密封圈,磁環(huán)(有傳感器的氣缸)
原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng),通過(guò)改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。
失效形式 : 活塞卡死,不動(dòng)作;氣缸無(wú)力,密封圈磨損,漏氣。
機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點(diǎn)是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸
l-節(jié)流閥,2-緩沖柱塞,3-密封帶,4-防塵不銹鋼帶,5-活塞,6-滑塊,7-活塞架
磁性無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng),其結(jié)構(gòu)如圖4所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。