電伴熱帶融雪系統(tǒng)具有設計簡單、安裝方便、低能耗、融雪速度快等特點，電伴熱帶融雪方式是路面化冰、融雪的選擇。因電伴熱帶使用效果明顯，現(xiàn)在已經廣泛應用在各個領域，并且獲得*。

坡道融雪電伴熱帶在安裝的時候，實際鋪設間距為10--30mm左右。因為坡道屬于易受冷空氣及風力影響較為嚴重，使用隔熱材料，在電伴熱帶下部進行隔熱處理。使用電伴熱帶融雪方式不但可以使運行費用降低，也可以使加熱時間縮短，減少預熱時間。
冬季寒冷狀態(tài)下，地下停車場內部陰冷潮濕，一旦遇到下雪天氣，地下停車場的坡道會積雪上凍。車輛來往的時候，因為冰凍，導致汽車打滑，車輛的安全受到威脅。為了保證安全我們可以采取電伴熱帶的方式來為坡道融雪。

坡道融雪電伴熱帶如何應用的案例分析：根據地下停車場坡道及現(xiàn)場環(huán)境的狀況，可以選擇中溫型自限溫電伴熱帶。此電伴熱帶可以適應道路坡道的使用環(huán)境，具有很高的安全性。電伴熱帶的承受能力可以滿足汽車道的荷載，具有安裝施工方便，運行經濟合理以及安全性顯著的特點。

地下停車場坡道融雪電伴熱帶系統(tǒng)覆蓋地區(qū)在任何時候都可以得到清除，避免了使用撒鹽或者鏟雪及冰霜帶來的安全問題。使用融雪系統(tǒng)，車輛的安全性得以提高，人員也不會因為雪天路滑而摔倒，造成人員傷亡和財產損失。

地下停車場坡道融雪電伴熱帶因富有柔軟性，可以緊貼管道表面，增加傳熱效果，能按實際需要切割長度，與溫控器配套使用，可設定介質溫度，實現(xiàn)自動控制。