原油中的稠油含蠟、高凝等均因“物性差”，在開采生產(chǎn)中，當(dāng)原油從油層通過(guò)油管和輸油管到達(dá)集輸泵站時(shí)，由于熱量損失，使原油溫度低于臨界流動(dòng)溫度。這會(huì)導(dǎo)致蠟的析出沉積、粘度突增，增大流動(dòng)壓力下降而導(dǎo)致不能順利開采。“熱力采油”是利用熱源沿采輸過(guò)程中，通過(guò)載體與原油（稠、蠟、凝）進(jìn)行熱交換，補(bǔ)充熱量損失，克服上述問(wèn)題，達(dá)到順利開采之目的。

圍繞熱力采油，各種產(chǎn)熱工藝裝置相繼被使用。如：電熱桿加熱、工頻加熱、恒功率管外伴熱電纜或桿內(nèi)伴熱電纜(短路大電流法)電加熱抽油桿加熱裝置（所謂集膚效應(yīng)法）、井下電爐子及井下紅外加熱及熱化學(xué)法等等。綜上所述各法取得了一定的積極效果，但經(jīng)有關(guān)單位試用后的調(diào)查分析，油井自限溫加熱電纜存在如下問(wèn)題：

1、繁雜的控制裝置故障多，操作不便。因通斷電控溫，由于通斷次數(shù)壽命限制，一旦失靈易造成電纜過(guò)熱燒毀，甚至重大事故（特別是氣井）。

2、由于是恒功率、大功率、高能耗，同時(shí)不能隨井下溫度梯度變化而調(diào)整沿線供熱梯度。因此除增加二次費(fèi)用外，更不適宜大面積推廣。

3、由于恒功率產(chǎn)品存在無(wú)法克服不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因此使用壽命短，一般不會(huì)超過(guò)半年，即需維修或更換，實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益不顯著。

4、全部裝置繁雜，安裝、施工、維護(hù)不便。

5、熱化學(xué)采油長(zhǎng)期使用費(fèi)用昂貴，同時(shí)污染原油，增加后續(xù)生產(chǎn)費(fèi)用，僅適用一次性處理。

　　自控溫油井電加熱裝置皆具有上述所有熱力采油方法的有效作用之特點(diǎn)，同時(shí)解決了上述存在的問(wèn)題，是目前上較*進(jìn)的一種有效工藝手段，效果十分理想。同時(shí)因?yàn)樗母咝Ч?jié)能適合廣泛推廣應(yīng)用。

油井自限溫加熱電纜工作原理：

　　自控溫油井伴熱電纜電加熱裝置，是通電后、沿管線方向，隨著井深的溫度梯度逆向自動(dòng)調(diào)整輸出功率。通過(guò)油管外壁向油管內(nèi)供熱，沿線向維持一定恒溫，以達(dá)到降粘、解錯(cuò)、增加泵效之效果。其核心是伴熱電纜內(nèi)三組PTC發(fā)熱芯帶是由導(dǎo)電高分子聚合物PTC功能材料，經(jīng)擠出輻射加工制成，每一點(diǎn)皆能隨被加熱體系溫度的變化其輸出功率逆向隨之變化，以達(dá)到自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)調(diào)整、自動(dòng)控制之功效。

主要特征：

　　為產(chǎn)油管提供所需熱量，使油溫保持在含蠟原油和稠油的臨界點(diǎn)之上。自調(diào)可變的輸出功率使自控溫伴熱電纜設(shè)計(jì)達(dá)到*的經(jīng)濟(jì)效益。

　　自控性能使油管不會(huì)過(guò)熱，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱點(diǎn)或由于井況的變化產(chǎn)生燒毀現(xiàn)象。自控溫技術(shù)使伴熱電纜每一點(diǎn)相應(yīng)因被伴熱體系每一點(diǎn)溫度變化而都能自調(diào)功率。隨著油管溫度的增加，伴熱電纜會(huì)自動(dòng)地降低輸出的熱量，反之亦然。以此方式拌熱電纜會(huì)不斷地補(bǔ)償溫度的波動(dòng)，而常規(guī)電（恒功率）易產(chǎn)生局部過(guò)熱和燒毀等。

自控性能更能滿足每口井的特殊要求，可連續(xù)或反復(fù)使用，也可因井況進(jìn)一步節(jié)能的需要，特別是定期清蠟而間斷使用。

主要優(yōu)點(diǎn)：

經(jīng)濟(jì)性：簡(jiǎn)便的安裝和根據(jù)特定油井的設(shè)計(jì)取得*效益的加熱系統(tǒng)。該系統(tǒng)以下列方式即刻對(duì)原油產(chǎn)量產(chǎn)生效應(yīng)：

A、減少油管的堵蠟及頻繁的刮蠟，以穩(wěn)定產(chǎn)量。

B、提溫降粘減小井筒的流動(dòng)阻力增加泵效。

C、減輕了抽油機(jī)負(fù)荷，延長(zhǎng)柱子泵周期。

便于控制：油井伴熱電纜輸出的熱量可以根據(jù)需要自行變化，使運(yùn)行費(fèi)用達(dá)到zui低值，在臨時(shí)關(guān)井后，油管不會(huì)堵塞，可迅速恢復(fù)油井的生產(chǎn)能力。同時(shí)低流速的原油不會(huì)產(chǎn)生部分堵塞油管的現(xiàn)象。