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當(dāng)前位置:> 供求商機(jī)> 地鐵電伴熱控制箱
貨物所在地:北京北京市
更新時(shí)間:2024-10-05 21:00:07
有效期:2024年10月5日 -- 2025年4月5日
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地鐵電伴熱控制箱廠(chǎng)家主要技術(shù)要求:
采用冷軋鋼板,板厚不得小于1.2mm,其中箱門(mén)板厚不小于1.5mm,同時(shí)表面進(jìn)行防腐處理,采用靜電噴涂或采用耐腐蝕材料(如無(wú)鹵、無(wú)硅、阻燃、自熄聚碳酸脂等),箱體顏色設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)時(shí)確定。
控制箱的結(jié)構(gòu)應(yīng)使得正常運(yùn)行、監(jiān)視和維護(hù)工作能安全方便的進(jìn)行,維護(hù)工作包括元件的檢查和試驗(yàn),故障的查找和處理。箱體掛壁安裝(出入口處裝在離壁墻后,裝修專(zhuān)業(yè)在離壁墻上留門(mén),其它明裝)。
控制箱內(nèi)纜線(xiàn)必須帶有識(shí)別標(biāo)簽,其內(nèi)容包括電纜連接編號(hào)、兩端連接頭編號(hào)等。線(xiàn)纜在機(jī)架內(nèi)排放的位置應(yīng)設(shè)計(jì)合理,不得妨礙或影響日常維護(hù)、測(cè)試工作的進(jìn)行。
控制箱應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,應(yīng)具有防振能力,以保證元件安裝后及操作時(shí)無(wú)搖晃、不變形。
控制箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足建筑布置及其它因素的特殊要求。
控制箱的二次回路設(shè)計(jì),應(yīng)符合招標(biāo)人所提出的控制、保護(hù)要求。
控制箱的面板上應(yīng)設(shè)有電源指示燈、工作指示燈、報(bào)警指示燈及手動(dòng)狀態(tài)指示燈。
控制箱采用的斷路器應(yīng)與低壓配電系統(tǒng)的斷路器協(xié)調(diào)*。斷路器應(yīng)采用國(guó)外或合資ABB。應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,滿(mǎn)足瞬時(shí)短路、過(guò)載保護(hù),漏電保護(hù)等功能的要求,并滿(mǎn)足與上級(jí)開(kāi)關(guān)的保護(hù)配合。
電控箱采用的主要電氣元器件應(yīng)選用同一品牌產(chǎn)品。
地鐵電伴熱控制箱廠(chǎng)家與相關(guān)系統(tǒng)的接口
每個(gè)加熱系統(tǒng)的電控箱內(nèi)均設(shè)有事故自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),根據(jù)具體情況對(duì)該箱內(nèi)每個(gè)加熱單元實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并可按事先設(shè)定好的高、低溫報(bào)警值提供溫度超高、超低溫報(bào)警信號(hào)及加熱元件斷線(xiàn)、漏電、過(guò)流報(bào)警信號(hào),以及加熱的工作狀態(tài)。事故自動(dòng)報(bào)警控制器應(yīng)有通過(guò)傳輸線(xiàn)將事故異地傳送至值班室或綜控室的功能,傳送至綜控室的信號(hào)包括:超高溫報(bào)警、超低溫報(bào)警、斷加熱元件故障和溫度傳感器故障信號(hào),以及控制箱的啟停狀態(tài)信號(hào)。接口界面為加熱單元電控箱的端子排。
額定電壓 : 220V AC,400V AC;
•極限分?jǐn)嗄芰?:10kA;
•額定頻率:50HZ;
•箱體尺寸: ≤500mm×650mm×200mm(寬×高×厚)(設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)時(shí)確定);
•防護(hù)等級(jí) :IP55。
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