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東日扭力扳手日本TOHNICHI力矩扳手扭矩扳手MTQL140N,MTQL70N
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詳細(xì)介紹

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TW1000N2製品畫像（ソケット、オーリング、ピンは付屬しません）

　　　　　　TW1000N2使用例　　　　　　　　　　　　　　　　スピントルクST1000N2によるトルクチェック例

?大型車ホイールナットの締め付け作業(yè)用

?ダンパーによる上下運(yùn)動(dòng)のサポートと出力軸のスライドにより簡(jiǎn)単にナットへの位置合わせが行えます。

?増力裝置の作用により、従來(lái)の約1/3の手力で楽に正確に締め付けることができます。

?自立型なのでトルクレンチの重さを気にすることなく一人で楽に作業(yè)が進(jìn)められます。

?トルク制御可能な動(dòng)力式締め付け機(jī)より大幅に安価で省力化可能です。

?電気?エアが不要なので場(chǎng)所を選ばず出先でも手軽に使用可能です。

?トルクレンチの振り角が細(xì)分化され、低い位置のナットも締めやすくなりました。

?トルクチェックはスピントルクST1000N2にて、締め付け作業(yè)と同時(shí)に簡(jiǎn)単に行えます。

?精度±5％、正逆ねじ対応、校正証明書付屬、PAT.PEND

?地上高約２５５～約７９０ｍｍのナットに対応できます。

?「増力裝置付きシグナル式トルクレンチ TW1000N2」は「東京都トライアル発注認(rèn)定制度」による認(rèn)定製品です?！匠?1年度分（認(rèn)定番號(hào)2108號(hào)）

	ソケット、ピン?オーリング（ソケット脫落防止用）は付屬しません。貫通穴（動(dòng)力式用）ソケットをご利用ください。使用可能なナット高さ地上高約２５５～約７９０ｍｍ。

	校正証明書、取り扱い説明書、チェックリストの取説はzui終ページ右下に 13.07.D が記入してあります。




■大型車ホイールナット締め付け用トルクレンチ　TW750N2/1000N2 寸法図

モータースポーツ用トルクレンチMTQLシリーズは、QLよりワイドなトルク調(diào)整範(fàn)囲で競(jìng)技車両のトルク管理にzui適です。

モータースポーツ用トルクレンチ MTQL70N

MTQLと同じクリック式トルクレンチ QL型「カチン」のメカニズム（【特長(zhǎng)】にアニメのリンクあり）

?競(jìng)技用車両（自転車?オートバイ?自動(dòng)車）のトルク管理。
?自転車（ロードレーサー/ダウンヒル競(jìng)技車等）の整備。
?スポーツ走行用ホイールセット換裝時(shí)のトルク管理。

?モータースポーツ用トルクレンチMTQLシリーズは「1本でより多くのボルトのトルク管理を確実に行いたい」と言う、コンペティターの聲から生まれたトルクレンチです。

?QLシリーズよりワイドなトルク調(diào)整範(fàn)囲。

?主要部分はポリッシュ仕上げ。全機(jī)種グリップ部分は油が付いても拭き取り易いメタルハンドル（ローレット仕上げ）。

?設(shè)定したトルクに達(dá)するとトグルが作動(dòng)し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。

?クリック式トルクレンチの「カチン」メカニズム紹介用のアニメーションはこちらから。

?頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狹い場(chǎng)所での締め付けに威力を発揮します。

?トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。

?全機(jī)種、樹脂製ハードケース、校正証明書を付屬します。

?EU圏內(nèi)など海外でも安心して使用可能。 ISO6789 Type II Class A の校正手順に準(zhǔn)拠。

トルクレンチのヘッド部分に「締め/緩め」の切り替え用ラチェットレバーがありますが、緩めは「今締めた物を緊急的に緩める補(bǔ)助機(jī)能」としてご利用ください。（固著しているボルト/ナットを緩めると破損する場(chǎng)合があります。）
ボルト/ナットの緩め作業(yè)を常に行う場(chǎng)合には、緩め専用工具（例えば「スピンナハンドル」等）をご利用ください。

	ハードケース,校正証明書,取扱説明書（版の取り説は、zui終ページ右下に 12.07.PO が記入してあります）




■モータースポーツ用トルクレンチ MTQLシリーズ寸法図

※角ドライブ寸法はこちら

プリロック形トルクレンチはプリセット形と単能形の長(zhǎng)所を生かしたミックスタイプのトルクレンチ。ヒューマンエラー防止に効果的。

PQL100N4

プリロック形のトルク設(shè)定方法

?重要保安部品の組み立て、量産ラインにzui適。

?QLのプリロック形。締め付けトルクの誤設(shè)定（ヒューマンエラー）防止に効果的。

?トルクは內(nèi)蔵されている副目盛を?qū)熡霉ぞ撸ǜ秾倨罚─菈涓筏胜い暝O(shè)定できない為、外部要因によるトルク目盛の変動(dòng)がありません。

?目盛付単能形として単一締付作業(yè)にもzui適。

?設(shè)定したトルクに達(dá)するとトグルが作動(dòng)し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。

?頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狹い場(chǎng)所での締め付けに威力を発揮します。

?トルクの変更は六角棒レンチ（付屬品）があれば目盛で簡(jiǎn)単に行なえます。

?樹脂ハンドル付。

?EU圏內(nèi)など海外でも安心して使用可能。 ISO6789 Type II Class A の校正手順に準(zhǔn)拠。

?2013/2/25 PQL10N、PQL15Nの2機(jī)種を発売しました。

1.トルクレンチのヘッド部分に「締め/緩め」の切り替え用ラチェットレバーがありますが、緩めは「今締めた物を緊急的に緩める補(bǔ)助機(jī)能」としてご利用ください。（固著しているボルト/ナットを緩めると破損する場(chǎng)合があります。）ボルト/ナットの緩め作業(yè)を常に行う場(chǎng)合には、専用の戻し工具をご利用ください。

	六角棒レンチ（トルク調(diào)整用）






※角ドライブ寸法はこちらをご參照ください。

グローブをしていても使いやすい！油が付いても拭き取りやすい！東日のQL-MHシリーズは全機(jī)種グリップ部分がメタルハンドル（ローレット）のトルクレンチです。新しいzui大トルクのQL2N-MH～QL15N-MHの4機(jī)種も新登場(chǎng)。

QL100N4-MH

?自動(dòng)車整備?フィールドユース（工事）、オイルなどが付著する締め付け作業(yè)
?軍手（グローブ）等を著用しての締め付け作業(yè)
?電子機(jī)器関連の組立?！饘傺uなのでESD対策にもなります。
?トルク管理可能なねじサイズの目安はM3～M20程度

?トルクレンチのグローバルスタンダード「QLシリーズ」のメタルハンドル仕様（グリップ部分がローレット仕上げ）

?メタルハンドル（ローレット仕上げ）は軍手をしたままでも使いやすく、油が付いても拭き取りやすくなっております。

?設(shè)定されたトルクに達(dá)するとトグルが作動(dòng)し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。

?クリック式トルクレンチの「カチン」メカニズム紹介用のアニメーションはこちらから。

?頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狹い場(chǎng)所での締め付けに威力を発揮します。

?トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。

?汗や油が付いた手でもトルクセットし易い、新副目盛形狀。

?EU圏內(nèi)など海外でも安心して使用可能。 ISO6789 Type II Class A の校正手順に準(zhǔn)拠。

?QL-MHもロシアでもご利用いただけます。GOST-R証明書PDFはこちら

?使いやすい、新しいzui大トルクのQL2N-MH～QL15N-MHを2013/2/25に新発売。

1.QL-MH（2N～280N）の取説明書はzui終ページ（P8)右下に 14.04.Dが記入してあります?！鵔L420NはQL-MHシリーズ取説をご覧ください。
2.トルクレンチのヘッド部分に「締め/緩め」の切り替え用ラチェットレバーがありますが、緩めは「今締めた物を緊急的に緩める補(bǔ)助機(jī)能」としてご利用ください。（固著しているボルト/ナットを緩めると破損する場(chǎng)合があります。）ボルト/ナットの緩め作業(yè)を常に行う場(chǎng)合には、専用の戻し工具をご利用ください。
?日本國(guó)內(nèi)では計(jì)量法の為、SI単位しか使用/使用を目的とした販売ができません。航空機(jī)関連ではアメリカン（ヤード?ポンド）単位の使用が可能な場(chǎng)合がありますのでご相談ください。東日は経済産業(yè)省より600機(jī)種以上の製品のヤード?ポンド単位製品の『包括承認(rèn)』を受けています。簡(jiǎn)素化された手続きでのご提供が可能です。




■QL-MHシリーズ寸法図

※角ドライブ寸法はこちらをご參照ください。

トルクレンチのグローバルスタンダード。精度と耐久性に優(yōu)れた東日のプリセット形トルクレンチ「QLシリーズ」。大きなトルク目盛で簡(jiǎn)単?確実なトルク調(diào)整ができる、QL2N～QL25N5まで6機(jī)種が新登場(chǎng)。大型のQLE2シリーズは軽量化と簡(jiǎn)単トルク設(shè)定を?qū)g現(xiàn)。

2013/9/24新発売　QL15N （全長(zhǎng)219mm)　
QL2N～QL25N5までヘッドとチューブをバフがけ仕上げしてあります。

ラチェット付プリセット形トルクレンチ QL100N4 (L'=335[mm])

大型トルクレンチ QLE750N2 (L'=1342[mm])

クリック式トルクレンチ QL型「カチン」のメカニズム（【特長(zhǎng)】にアニメのリンクあり）

QL25N5-1/4、QL100N3-3/8、QL280N-1/2で採(cǎi)用した「高耐久性?小サイズ角ドライブ技術(shù)」のFEM解析例

大型トルクレンチQLE2シリーズはトルク調(diào)整が簡(jiǎn)単になりました。

QL2N～QL25N5まで『見やすい?使いやすい、大型トルク目盛』と『簡(jiǎn)単?確実なトルク調(diào)整機(jī)構(gòu)』を搭載

QL2N～QL25N5は別売のカラーリングで、用途により色分け管理できます。

?小ねじから大徑ボルト（目安はM3～M52程度）までのトルク管理に対応。
?工場(chǎng)內(nèi)の組立作業(yè)からアフターサービス用途、屋外工事でのトルク管理。

?トルク管理の基本形。QLレンチのQLは東日の型式名です。

?設(shè)定したトルクに達(dá)するとトグルが作動(dòng)し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。

?クリック式トルクレンチの「カチン」メカニズム紹介用のアニメーションはこちらから。

?頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狹い場(chǎng)所での締め付けに威力を発揮します。

?トルク目盛のあるプリセット形トルクレンチ。設(shè)定トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。

?QL2N～280Nは樹脂グリップ付?！愆`レットグリップのQL-MHシリーズを別途用意。

?大型トルクレンチのQLE2は本體分離型。プッシュボタンを押し、エクステンションハンドルを取り外して、省スペース収納が可能です。

?EU圏內(nèi)など海外でも安心して使用可能。 ISO6789 Type II Class A の校正手順に準(zhǔn)拠。

?QLはロシアでもご利用いただけます。GOST-R証明書PDFはこちら

?QL100N4-3/8で採(cǎi)用した、「高耐久性?小サイズ角ドライブ技術(shù)」を展開し、□1/4のQL25N5-1/4、□1/2のQL280N-1/2を2012/7/21販売開始。（特許出願(yuàn)済）

?【コストダウンに！】例えばQL280N-1/2は角ドライブが□1/2インチ（約12.7mm）なので、QL280Nでソケットの価格が1900円だった物が950円と約半額で済む場(chǎng)合もあり、ソケットを定期的に交換される場(chǎng)合には運(yùn)用コストの大幅な低減になります。資料はこちら。

1.QL420N、QLE550N2～2800N2のハンドル部はローレットです。
2.角ドライブサイズが□25.4以上の機(jī)種では、動(dòng)力式工具用の貫通穴ソケットをご利用ください。
3.トルクレンチのヘッド部分に「締め/緩め」の切り替え用ラチェットレバーがありますが、緩めは「今締めた物を緊急的に緩める補(bǔ)助機(jī)能」としてご利用ください。（固著しているボルト/ナットを緩めると破損する場(chǎng)合があります。）ボルト/ナットの緩め作業(yè)を常に行う場(chǎng)合には、専用の戻し工具をご利用ください。
?日本國(guó)內(nèi)では計(jì)量法の為、SI単位しか使用/使用を目的とした販売ができません。航空機(jī)関連ではアメリカン（ヤード?ポンド）単位の使用が可能な場(chǎng)合がありますのでご相談ください。東日は経済産業(yè)省より600機(jī)種以上の製品のヤード?ポンド単位製品の『包括承認(rèn)』を受けています。簡(jiǎn)素化された手続きでのご提供が可能です。

	校正証明書、取扱説明書 ?QL/QL5（2N～25N5）の取説明書はzui終ページ（P8)右下に 13.09.D が、QL取説（50N～280N）には13.12.Dが、QLE2取説（550N2～2800N2）には14.01.Dが記入してあります?！鵔L420NはQL-MHシリーズ取説をご覧ください。




■東日ラチェット付プリセット形トルクレンチ QL2N～QLE2800N2寸法図

※角ドライブ寸法はこちらをご參照ください。

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